J-Air
J-Air | |||||
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Fundación | 1991 | ||||
Aeropuerto principal | Nagoya | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto internacional de Osaka | ||||
Sede central | Aeropuerto Internacional de Osaka | ||||
Flota | 32[1] | ||||
Filial | Japan Airlines | ||||
Alianzas | Oneworld | ||||
Programa de viajero | Japan Airlines | ||||
Compañía | Japan Airlines | ||||
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/J-Air_Bombardier_CRJ200ER_%28JA206J%29_at_Memanbetsu_Airport.jpg/220px-J-Air_Bombardier_CRJ200ER_%28JA206J%29_at_Memanbetsu_Airport.jpg)
J-Air Co., Ltd.(japonés:Chu thức hội xã ジェイエア; Kabushiki-gaisha Jei Ea) es unaaerolíneafilial deJapan Airlines(JAL). Con base enToyoyama,Distrito de Nishikasugai,Prefectura de Aichi,en las proximidades delAeródromo de Nagoya,[2] J-Air efectúa vuelos de alimentación en las cuatro grandes islas deJapón.Desde el 17 de febrero de 2005 cuando se inauguró elAeropuerto Internacional de Chūbu Centrair,es la única aerolínea que continúa efectuando vuelos regulares desde el aeródromo de Nagoya. También tiene una pequeña base de operaciones en elAeropuerto Internacional de Osaka(Aeropuerto de Itami).[3] J-Air es una aerolínea afiliada deOneworld.
Códigos
[editar]Todos sus asientos son vendidos bajo el sobrenombre de JAL aunque todos los billetes llevan las letrasJLtras JAL.
Historia
[editar][4]
El 8 de abril de 1988, JAL Flight Academy Co., Ltd. (JFA) fue fundada en elAeropuerto de Hiroshima-NishienHiroshima.En abril de 1991, una nueva división de JFA fue creada para operar vuelos regulares para hacerse cargo de los vuelos deNishi Seto Airlink.En septiembre de 1991, unJetstream 31(JS31) de diecinueve plazas reemplazó alEmbraer EMB 110 BandeirantedesdeNishi Seto.Los JS31 fueron añadidos progresivamente a la flota.
El 8 de agosto de 1996, J-Air Co., Ltd fue fundada en Hiroshima para identificarse como aerolínea. Desde abril de 2001, la conclusión del subsidio gubernamental obligó a ser autosuficiente a J-Air.
El 1 de abril de 2007, J-Air entró en la alianza "Oneworld" como aerolínea afiliada.
También el 22 de febrero de 2007, J-Air anunció un pedido por diezEmbraer E-170(78 pasajeros) con opción a cinco más. Recibió el primer avión de este pedido en octubre de 2008, y comenzó a operar en febrero de 2009. Los Embraer E-170 de J-Air operarán en elAeropuerto Internacional de Tokio(Haneda) y el Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami).[5]
Destinos
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J-Air opera vuelos a los siguientes destinos:
Hokkaidō
[editar]Honshū
[editar]- Región de Chūbu
- Región de Kansai
- Prefectura de Hyōgo
- Prefectura de Osaka
- Aeropuerto Internacional de Osaka(Aeropuerto Itami):Base secundaria
- Región de Kantō
- Prefectura de Chiba
- Narita(Aeropuerto Internacional de Narita) - Aeropuerto internacional deTokio
- Prefectura de Chiba
- Región de Tōhoku
Kyūshū
[editar]Shikoku
[editar]No ofrece servicios de carga.
Flota
[editar]La flota de la aerolínea está compuesta por los siguientes aviones, con una edad media de 6.3 años (septiembre de 2020).[1]
Aeronave | En Flota | Pasajeros | Notas | ||
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J | Y | Total | |||
Embraer 170STD | 18 | — | 76 | 76 | |
Embraer 190 | 14 | 15 | 80 | 95 | |
Total | 32 |
Flota Histórica
[editar]Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Bombardier CRJ-200 | 9 | 2000 | 2018 |
Véase también
[editar]Enlaces externos
[editar]Referencias
[editar]- ↑abchttps://m.planespotters.net/airline/J-Air
- ↑"Hội xã án nội."J-Air.Retrieved on May 19, 2009.
- ↑Online timetable. A hub is a de facto thing.
- ↑J-Air History in#External Links.
- ↑Monthly Airline(Nguyệt khan エアラインGekkan Earain?)
- ↑JAL online timetables.