Interceptor
Unavión interceptoro simplementeinterceptores un tipo deavión de cazadiseñado específicamente para interceptar y destruiravionesenemigos, particularmentebombarderosyaviones de reconocimiento,usualmente empleando una elevadavelocidad.[1] Estos aparatos fueron creados en un período que empezó justo antes de laSegunda Guerra Mundial,y duró hasta el final de los años 1960, cuando perdieron su objetivo al otorgarse el papel debombardeo estratégicoa losmisiles balísticos intercontinentales.No obstante, se continuaron utilizando por países que no pueden construir cazas por sus propios medios hasta el día de hoy, como países deSudaméricayOriente Medio.
Características
[editar]El interceptor ideal debe poseer dos características fundamentales:
Por lo que se refiere a la autonomía, puede ser aumentada mediante la utilización de tanques auxiliares decombustible.
La dotación deaviónicadebe ser completa e integrada:
- Radarmultifunción (navegación, ataque, vigilancia).
- Contramedidasy contra-contramedidas electrónicas.
Armamento
[editar]El armamento de unavión de cazainterceptor en el pasado (hasta mediados del sigloXX) lo constituíanametralladorasycañonesde pequeñocalibre.Actualmente, elcombate aéreono se desarrolla a corta distancia y es necesario, una vez localizado en elradarde a bordo, derribar el avión enemigo mediantemisiles aire-aire.Los cañones y ametralladoras han sido relegados para esta misión, pero siguen en la dotación de loscazabombarderos.
Historia
[editar]Ejemplos de aviones interceptores según la época:
| Época | País | Nombre |
|---|---|---|
| Segunda Guerra Mundial |  |
Messerschmitt Me 163 |
| Años 50-60 |  |
Lockheed F-104 Starfighter |
 |
Sukhoi Su-15 | |
| Años 1970 | |
Mikoyan-Gurevich MiG-25 |
|
Grumman F-14 Tomcat | |
 |
Dassault Mirage III | |
| Años 1970-80 | |
|
| Años 80 |  |
Panavia Tornado ADV |
|
Mikoyan MiG-31 |
Diseño
[editar]Hay dos clases generales de interceptor: aviones relativamente ligeros construidos para alto rendimiento, y aviones más pesados diseñados para volar por la noche o en condiciones climáticas adversas y operar en intervalos más largos, según se enfaticen diferentes aspectos de rendimiento. Ambos tipos sacrifican capacidad desuperioridad aéreaen combate con cazas puros. Los interceptores suelen parecer muy impresionantes, siendo capaces de superar en velocidad,trepaday armamento a un caza convencional, pero no encombate cerrado.En los años 1970 su utilidad se vio superpuesta a la de los cazas pesados de superioridad aérea.
Defensa puntual
[editar]Estos interceptores, normalmente de diseño europeo, estaban diseñados para defender objetivos específicos. Su objetivo era ascender rápidamente, destruir los bombarderos que se aproximan, y aterrizar. Un ejemplo extremo es el alemánBachem Ba 349,propulsado por cohetes.
Ejemplos de interceptores de defensa puntual:
Messerschmitt Me 163
English Electric Lightning
Saab Draken- Saab Viggen(variante JA 37)
MiG-21
F-104 Starfighter
Defensa de zona
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Este tipo de interceptor era más usual de las fuerzas aéreas de losEstados Unidosy laUnión Soviética.Su objetivo era defender una extensa área de territorio frente a ataques. Su diseño enfatizaba el alcance, carga bélica de misiles y calidad del radar, más que aceleración o trepada. Usualmente portaban misiles de corto y medio alcance, y no solían tener capacidad de carga de bombas.
Ejemplos de interceptores de defensa de zona:
- F-101B Voodoo
- F-102 Delta Dagger
- F-106 Delta Dart
- F-14 Tomcat
- Lockheed YF-12
- Avro Arrow
Tornado F3- MiG-25
- MiG-31
- Sukhoi Su-15
- Tupolev Tu-28
- Yakovlev Yak-28
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑Ramos, J. Alexander.«INTERCEPTORES DE LA US NAVY».Por Tierra Mar y Aire.Consultado el 8 de diciembre de 2016.
| Control de autoridades |
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Datos:Q320018
Multimedia:Interceptor aircraft/Q320018