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LAV-25

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LAV-25

LAV-25 armado con cañónM242de 25 mm y dos ametralladorasM240.
Tipo Vehículo de combate de infantería
País de origen Bandera de CanadáCanadá
Historia de servicio
En servicio 1983-presente
Operadores Bandera de Estados UnidosEstados Unidos
Historia de producción
Fabricante General DynamicsLand Systems Canada
Especificaciones (variante estándar)
Peso 12,8t
Longitud 6,39m
Anchura 2,5 m
Altura 2,69 m
Tripulación 3
Pasajeros 6

Arma primaria Cañón automáticoM242 Bushmasterde 25mm
Arma secundaria Dos ametralladorasM240de 7,62 mm, unacoaxialy otra en el techo.

Motor Detroit Diesel6V53T
205kW(275HP)
Relación potencia/peso 16 kW/t
Velocidad máxima 100km/h
Autonomía 660km
Transmisión AllisonMT653
Rodaje 8×8
Suspensión Independiente

ElLAV-25es unvehículo de combate de infantería(IFV)anfibiode ocho ruedas usado por elCuerpo de Marines de los Estados Unidos.Fue fabricado porGeneral DynamicsLand SystemsCanaday está basado en la familia de vehículos blindadosMOWAG Piranha I 8x8de fabricaciónsuiza.

Antecedentes

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Desde la administración Carter el US Army y USMC evaluaban el empleo de blindados con ruedas en lugar de cadenas. El menor coste de mantenimiento y operativo, el menor peso y la facilidad de operarlos encajaba en el concepto de las Fuerzas de Despliegue Rápido que en ese momento se diseñaban para operar una fuerza conjunta en caso de crisis en el Golfo Pérsico.

El diseño del USMC estaba condicionado por la doctrina de asalto y organización de los Marines. El vehículo debía ser suficientemente ligero para ser transportado por los CH-53, suficientemente pesado para ofrecer protección y tener potencia de fuego suficiente. Lo que se exigía al diseño era:

  • Movilidad estratégica: alcanzar rápidamente el teatro de operaciones. Esto supone tanto transportado en aviones como desplegado desde los buques anfibios de asalto.
  • Movilidad táctica: anfíbio con un mínimo de preparación, gran movilidad en cualquier terreno.
  • Potencia de fuego: potencia de fuego que otorgue la superioridad ante otros medios blindados de su categoría y posibilite su supervivencia.

En 1982 cuando la Marina encargó el diseño de un vehículo de transporte de personal anfibio a diferentes empresas. Finalmente fue la empresa canadiense General Motors quien ganó el concurso con un desarrollo del vehículo suizo Mowag. Entre los años 1982 y 1987 se encargaron 758 unidades entre las seis variantes del vehículo.

Variantes

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LAV-25

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El LAV-25 estándar está equipado con una torreta con giro de 360° armada con uncañón de cadenaM242 Bushmasterde 25 mm con 420 proyectiles de munición tanto M791 APDS-T (Armour Piercing Discarding Sabot-Tracer;perforador de blindaje consabotdesechable-trazador) como M792 HEI-T (High Explosive Incendiary-Tracer;alto poder explosivo incendiario-trazador), de los cuales la mitad está listo para su uso. 150 proyectiles está listos para ser usados en un compartimento de almacenamiento, 60 en otro compartimento, y las otros 210 están guardados en otro lugar del vehículo. También tiene unaametralladora M240Ccoaxialjunto al cañón M242, y monta otra ametralladora M240 G/B con 1.320 proyectiles de 7,62 mm en un afuste en el techo de la torreta. El Ejército Canadiense usa este chasis para suvehículo de reconocimientoCoyote.

LAV-25A1

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Este vehículo sufrió diversos cambios y mejoras durante los años 1990. La nueva modificación llamada SLEP ha cambiado el LAV-25 al estándar LAV-25A1.

LAV-25A2

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LAV-25A2.

Derivados

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  • LAV-AT(Anti-Tank- antitanque). LAV equipado con un lanzador demisiles antitanqueEmerson 901A1TOW-2,la misma torreta que fue equipada en elM901 ITV.También está armado con unaametralladora M240E1montada en un afuste. Porta un total de 16 misiles TOW y 1000 cartuchos de 7,62 mm para la ametralladora.
  • LAV-M(Mortar- mortero). LAV provisto de puertas abatibles en el techo, en el interior monta unmorterode 81 mm, con giro de 360°, y también tiene una ametralladora M240E1 en afuste. Porta 99 municiones de mortero 81 mm y 1000 proyectiles 7,62 mm.
LAV-AD durante un ejercicio.
  • LAV-AD(Air Defense- defensa aérea). LAV equipado con unatorretaeléctrica provista de uncañón rotativode 5 cañonesGeneral DynamicsGAU-12 Equalizerde 25 mm y con dos contenedores de misiles cada uno con 4misiles antiaéreosFIM-92 Stingerpara labores de defensa aérea de corto alcance (SHORAD). Tiene capacidad para 990 proyectiles de 25 mm y 16 misiles FIM-92 Stinger (8 de éstos son de recarga). Esta variante fue retirada de servicio. Fue desarrollada una variante con misilesMistralen lugar de Stingers para el mercado de exportación.[1]
  • LAV-R(Recovery- recuperación). LAV equipado con una grúa de brazo y uncabrestantede recuperación, para recuperar otros vehículos, en particular otros LAV. Está armado con una ametralladora M240 E1/G en afuste con 1000 cartuchos 7,62 mm.
  • LAV-C2(Command & Control- mando y control). LAV con techo elevado para albergar varios equipos de radioVHF,UHFyHF.Está armado con una ametralladora M240 E1/G en afuste, con 1000 proyectiles de 7,62 mm. También es llamado C2( "C-square" o "C-two" ).
  • LAV-LOG(Logistics- logística). LAV modificado para funciones de logística (por ejemplo, transporte de carga).
  • LAV-MEWSS(Mobile Electronic Warfare Support System- sistema móvil de apoyo a la guerra electrónica). LAV modificado para funciones deguerra electrónica.Los detalles específicos de esta variante son información clasificada.
  • LAV-EFSS(Expeditionary Fire Support System). Propuesta de reemplazo para el LAV-M, previsto para usar el sistema de mortero de 120 mm sin retrocesoDragon Fire.

Usuarios del LAV-25

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Los Marines equiparon con LAV-25 a cuatro batallones acorazados ligeros, asignando uno a cada división. La misión encomendada era exploración, transporte y apoyo a la infantería. El LAV-25 se ha especializado, apareciendo numerosas versiones para responder a las necesidades de los Marines: antitanque, portamorteros, recuperación, antiaérea, puesto de mando, etc. Los Marines han comprado más LAV-25 y han tratado de poner al día la flota altamente usada comprada inicialmente.

Los LAV-25 fueron utilizados por primera vez en combate durante la invasión de Panamá en 1989. El USMC lo empleó también en combate en la Guerra del Golfo, la guerra de Irak y la guerra en Afganistán.

ElLAV-25 es también empleado por el ejército de Australia (ASLAV) y la Guardia Nacional de Arabia Saudita.

Véase también

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Desarrollos relacionados

Vehículos similares

Referencias

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Enlaces externos

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