Puerto del Príncipe Olav

Puerto del Príncipe Olav Prince Olav Harbour
Localidad
Puerto del Príncipe Olav Localización de Puerto del Príncipe Olav en Océano Atlántico Sur
Puerto del Príncipe Olav Localización de Puerto del Príncipe Olav en Georgia del Sur
Coordenadas	54°04′00″S37°09′00″O
Entidad	Localidad
•País	Reino Unido
•Territorio	Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur
•Isla	San Pedro
1La soberanía de la totalidad del archipiélago junto con sus aguas adyacentes se encuentra en litigio conArgentina.Dicho país incluye a las islas Georgias del Sur como parte de la provincia deTierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.

Puerto del Príncipe Olav(eninglés:Prince Olav Harbour,también denominado en este idioma comoGladstone HarbouroRat Harbour) es pequeño puerto en la parte suroeste de labahía Cook,entrepunta Abrahamsenypunta Oveja,en la costa norte de laisla San Pedrodel archipiélago de lasGeorgias del Sur.

Historia

A lo largo del sigloXIX,Georgia del Sur había sido primero un sitio para lacaza de focas,y en el siglo siguiente, se convirtió en una base deballeneros.​ Príncipe Olav fue el sitio de una de las siete bases balleneras principales establecidas en Georgia del Sur, además fue el lugar de una antigua estación balleneranoruegaoperativa a partir de 1911. La estación de caza de ballenas fue inicialmente una fábrica de flotación con el balleneroRestitution.Tras su hundimiento en lasislas Sorlingas,una estación en la costa de la bahía se creó en 1916, que continuó hasta marzo de 1931 y luego fue cerrada.​ El nombre estaba en uso desde 1912 y se le dio el nombre de la localidad en homenaje al príncipe herederoOlaf V de Noruega.

ElBrutusfue varado deliberadamente en el puerto como estación de abastecimiento de combustible. Fue construido enGlasgowen 1883, y pesaba 1.700toneladas.Era conocido originalmente como laSierra Pedrosa.Fue remolcado desde laCiudad del CaboenSudáfrica.

Southern Whaling and Sealing Company fue una de las compañías que operó en esta factoría.​ Otra de ellas fue Irving and Johnson.​ Hacia 1935 se reportaban 900 metros de vías férreas, una docena de cambios y algunas máquinas portátiles a vapor incluyendo una Marshall, pero ninguna máquina ferroviaria. Esta pequeña red consistía el ferrocarril elevado más austral del Mundo.Christian Salvesen Ltd,deEdimburgo,Escocia,intentó sin éxito operar la factoría. En la actualidad se conservan muchos edificios, muelles y restos de la pequeña red ferroviaria.​

Puerto del Príncipe Olav, junto conHusvik,Puerto Leith,yStromness,fueron declaradas en 2010 por el gobierno británico de lasIslas Georgias del Sur y Sandwich del Surcomo peligrosas para los visitantes, debido al peligro de colapso de los edificios. Los visitantes deben permanecer a más de 200 metros de las estructuras.​​

Cementerios

La antigua factoría contó con dos lugares de entierro. El primero de ellos se ubicó en una loma junto a la estación. Se trata de tumbas de los cazadores de focas estadounidenses que datan de principios del sigloXIX.La mayoría de ellos eran miembros de la tripulación de la goletaElizabeth JanedeNueva York,hundida en 1835. Un foquero fue hallado y enterrado años más tarde cuando se realizaban las cazas de ballenas. Dos fotografías de estos sitios se conservan en el Museo Ballenero deSandefjord.Hoy en día, muchas de tumbas están cubiertas por hierba y sus descripciones se han deteriorado.​

El segundo cementerio fue construido en 1923 en una loma cercana al puerto.​

Véase también

• Historia de las Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur

Enlaces externos

• Mapa de la Isla San Pedro (Georgias del Sur) con toponimia argentina depositado en la ONU
• Explore Prince Olav Cemeteries

• Datos:Q1755244