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Williams FW16

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Williams FW16
Williams FW16B

Categoría Fórmula 1
Constructor Williams
Diseñador(es) Adrian Newey
Predecesor Williams FW15C
Sucesor Williams FW17
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de fibra de carbono.
Susp. delantera Muelle de torsión interior, doble horquilla, operado por palanca de presión.
Susp. trasera Bobina de resorte interna, doble horquilla, operada por palanca de presión.
Nombre motor RenaultRS6/RS6B/RS6C, 3,493 ccV10
Caja de cambios Semiautomáticade 6 marchas.
Combustible Elf
Neumáticos G
Palmarés
Equipo(s) Rothmans Williams Renault
Pilotos 0.Bandera del Reino UnidoDamon Hill
2.Bandera de BrasilAyrton Senna
2.Bandera del Reino UnidoNigel Mansell
2.Bandera del Reino UnidoDavid Coulthard
Debut Bandera de BrasilGran Premio de Brasil de 1994
Carreras 16
Victorias 7
Poles 6
Vueltas rápidas 8
Campeonatos de Constructores 1 (1994)
Campeonatos de Pilotos 0

ElWilliams FW16,tambiénFW16B,fue unmonoplazadeFórmula 1diseñado porAdrian NeweyyPatrick Headpara el equipoWilliams.Su motor era elRenaultRS6 3.5V10y patrocinador principal era la tabacalera Rothmans que reemplazaba a Camel y Canon de las temporadas anteriores.

Historia

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La pareja original de pilotos del equipobritánicoestaba compuesta por el tres vecescampeón de Fórmula 1Ayrton Sennay porDamon Hill.El pilotobrasileñopartía como máximo aspirante al título, pero elWilliams-Renaultse vio perjudicado por la nueva reglamentación, que prohibía todo tipo de ayudas electrónicas, como las que tenía su antecesor, elWilliams FW15C,lo que hizo que el coche fuera muy difícil de conducir. A todo esto se sumaba el equipoBenetton Formulase mostraba en gran forma conMichael Schumachery suB194.[1][2]

La temporada comenzaba mal para el equipo deFrank Williams.Ayrton Sennaabandonaba en las dos primeras carreras, mientas queDamon Hillsólo sumaba seis puntos. Para el colmo de males,Sennafallecía enSan Marinotras un aparatoso accidente, su lugar fue ocupado por el resto del torneo por el debutanteDavid Coulthardy por el campeón del mundo de 1992Nigel Mansell.[1][2]

EnEspaña,un mes después de la muerte deAyrton,Hillconsiguió una emotiva victoria, ya que varios de los miembros del equipo no pudieron guardar sus lágrimas de dolor en el festejo del podio.[1][2]

A partir deAlemania,Williams presentó la especificación "B" del chasis, que rápidamente demostró ser mejor que su antecesor. Gracias a una racha de victorias y a la exclusión deMichael Schumacherde dos Grandes Premios por maniobras antideportivas,Damonllegó a la última cita del año enAustraliaa un solo punto delAlemán.Todo parecía encaminarse a la obtención del título cuandoHillestaba a punto de superar aSchumacher,pero los coches colisionaron y ambos quedaron afuera, lo que significó que el título de esa temporada era paraSchumacher.A pesar de eso, la escudería ganó elmundial de constructoresde ese año.[1][2]

Resultados

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Fórmula 1

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(Clave) (negritaindicapole position) (cursivaindicavuelta rápida)

Año Chasis Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puntos Pos.
1994 FW16
FW16B
Renault
RS6V10
G BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 118
0 Bandera del Reino UnidoDamon Hill 2 Ret 6 Ret 1 2 2 1 8 2 1 1 1 2 1 Ret
2 Bandera de BrasilAyrton Senna Ret Ret Ret
Bandera del Reino UnidoDavid Coulthard Ret 5 5 Ret Ret 4 6 2
Bandera del Reino UnidoNigel Mansell Ret Ret 4 1
Referencia:[1][2]


Referencias

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  1. abcde«Williams FW16 • STATS F1».21 de abril de 2018.
  2. abcde«Williams FW16B • STATS F1».21 de abril de 2018.

Enlaces externos

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