ATR 42
![]() | See artikkelootabkeeletoimetamist. |
![]() ATR 42-300, FedEx | |
Tüüp | reisilennuk |
---|---|
Tootja | ATR |
Riik |
![]() |
Tootmisaastad | 1984-tänaseni |
Toodanguarv | rohkem kui 630 |
Meeskond | 2+2 |
Reisijaid | 40-52 |
ATR 42onPrantsuse-ItaalialennukitootjaATRehitatav kahemootoriline propellerlennuk lühimaareiside teenindamiseks. Lennukil on kuni 52 reisijakohta, juhtimiseks on vaja kaht pilooti. Lennuki nimes sisalduv arv '42' tähistab standardset istmetekombinatsiooni.
Disain ja arendus
[muuda|muuda lähteteksti]ATR 42-300 lennukitüüpi esitleti aastal 1981. Oma esimene lennu tegi ATR42 16. augustil 1984, septembris 1985 sai lennukitüüp litsentseeritud.[1]
Praegune 500-seeria sertifitseeriti juulis 1995. ATR 42-500 iseloomustavad suurem võimsus, mahutavus ja tehniliselt täiustatud reisijate salong.[2]
Detsembri 2012 seisuga on tellijatele üle antud 422 lennukit ATR 42.
Variandid
[muuda|muuda lähteteksti]ATR 42l on 6 peamist versiooni.
ATR 42-200
[muuda|muuda lähteteksti]-200 on ATR42 originaalprototüüp, ainult mõned lennukid ehitati testimisteks. KaksPratt & Whitney CanadaPW120mootorit.[3]
ATR 42-300
[muuda|muuda lähteteksti]Standardversioon, mida toodeti aastani 1996. KaksPratt & Whitney CanadaPW120mootorit.
ATR 42-320
[muuda|muuda lähteteksti]-320 on edasiarendus versioonist -300. Kaks PW121 mootorit.[3]
ATR 42-400
[muuda|muuda lähteteksti]ATR 42–500
[muuda|muuda lähteteksti]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Contact_Air_AT42_D-BPPP_20060424_STR.jpg/220px-Contact_Air_AT42_D-BPPP_20060424_STR.jpg)
Alates oktoobrist 1995. Kaks PW127E mootorit.
ATR 42-600
[muuda|muuda lähteteksti]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Precision_Air_ATR_42-600_%285H-PWH%29_at_Toulouse-Blagnac_Airport_%28LFBO%29.jpg/220px-Precision_Air_ATR_42-600_%285H-PWH%29_at_Toulouse-Blagnac_Airport_%28LFBO%29.jpg)
-600 seeriat esitleti oktoobris 2007, esimesed lennukid valmisid 2010. aasta teisel poolel. Rohkelt uuendusi: mootoriteks PW127M, mis suurendavad 5% võrra tõusmisjõudu. Reisijate salongi on võimalik lisada 5 laia LCD-ekraani. Salongis on parem valgustus ja salongi mahub rohkem käsipagasit.
Muud variandid
[muuda|muuda lähteteksti]- Cargo Variant
- ATR Surveyor
Operaatorid
[muuda|muuda lähteteksti]Suurimad ATR-42 operaatorid onFedEx Express,Airlinair,TRIP Linhas AéreasjaAeromar.Lennufirmad, kellel seisuga 2014 on vähemalt 5 lennukit ATR42:
- Aeromar
- Air Contractors
- Air Tahiti
- Airlinair
- Calm Air
- DAT Danish Air Transport
- Empire Airlines
- FedEx Express
- First Air
- Mountain Air Cargo
- Pantanal Linhas Aéreas
- Precision Air
- Pakistan International Airlines
- Satena
- Swiftair
- Taimyr Air Company
- TAME
- TAROM
- Trigana Air Service
- TRIP Linhas Aéreas
- UTair Aviation
- Nyxair
- West Wind Aviation
Õnnetusjuhtumid
[muuda|muuda lähteteksti]Kokku on juhtunud 23 tõsisemat õnnetust ATR42 lennukitüüpidega.[4]
ATR 42
[muuda|muuda lähteteksti]- Meeskond: 2
- Suurim kiirus: 556 km/h
- Lennukaugus: 2965 km
- Tiivaulatus: 24,57 m
- Tiivapindala: 54,5 m²
- Pikkus: 22,67 m
- Kõrgus: 7,59 m
- Täismass: 18 700 kg
- Mootorid: kaks turbopropellermootorit Pratt & Whitney Canada PW127E (1,790 kW)
Viited
[muuda|muuda lähteteksti]- ↑"Detailed Milestones".Originaaliarhiivikoopia seisuga 17. oktoober 2006.Vaadatud 19. novembril 2014.
- ↑ATR ATR-42 | Airliners.net
- ↑3,03,1"ATR 42-300/320".Originaaliarhiivikoopia seisuga 7. juuni 2007.Vaadatud 19. novembril 2014.
- ↑"Aviation Safety Net".Originaaliarhiivikoopia seisuga 11. detsember 2011.Vaadatud 19. novembril 2014.
Kirjandus
[muuda|muuda lähteteksti]- Jackson, Paul.Jane's All The World's Aircraft 2003–2004.Coulsdon, UK: Jane's Information Group, 2003.ISBN 0-7106-2537-5.
- Taylor, Michael J. H.Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000.London: Brassey's, 1999.ISBN 1-85753-245-7.
Välislingid
[muuda|muuda lähteteksti]![]() |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis:ATR 42 |