Mine sisu juurde

Nen Jiang

Allikas: Vikipeedia
Nen Jiang

Nen JiangehkNonni[viide?](hiina keelesNộn giang (Nèn Jiāng),mandžu keeles(Non ula)) onjõgiKirde-HiinasHeilongjiangiprovintsi põhjaosas ningSise-Mongooliakirdeosas, olles osalt nendepiirijõeksning lõpuks Heilongjiangi jaJilinipiirijõeks.

Saab alguseVäike-Hinganist[viide?]võiYilehuli Shanist[viide?]võiSuur-Hinganiidanõlvadelt[viide?].VoolabSuur-Hinganija Väike-Hingani vaheliselSongneni tasandikul(Mandžuuria tasandikuviljakas põhjaosas)meandritega,sageli harusid moodustavas jõesängis valdavalt lõunasse. SuububDa'anilähedal [[vasakultSonghuasse.Suudmegeograafilised koordinaadidon 45°26'17 "N, 124°39′26″ E.

Jõe pikkus on umbes 1380 km[viide?],1370 km[viide?]või 1089 km[viide?].Ta onSonghuapikimlisajõgi.

Alamjooksul on jõe laius 500–1000 m, suvise suurvee ajal, mida tekitavadmussoonvihmad,kuni 15–20 km.

Valglapindala on 244 000 km²[viide?]või 283 000 km².

Keskmine vooluhulkon 700 m³/s.

Toitub põhiliselt vihmaveest.

Jõgi külmub novembris,jääminekon aprillis.

Nenjiang onlaevatatavQiqikarilinnani, madala põhjaga alusteleNenjiangilinnani. Jõel toimub palgiparvetamine.

Jõel on olnudüleujutusi,viimati 1998 ja 2005.

Nen Jiangi tähtsamad lisajõed on:

Tähtsamad jõeäärsed linnad onNenjiang(nimetatud jõe järgi),Qiqihar,JiangqiaojaNehe.

17. sajandi vene rändurid nimetasid Nen Jiangi "Naun-jõeks]] ning kirjutasid, et seal" elatuvad (...)Bogdoi khaani[Hiina keisri] inimesed rändkarjakasvatusest ja külvavad teravilja "[1].

Qingi dünastiaajal oli Nen Jiang tähtis ühendusteeMandžuurialõunaosa ning Qigihari ja Mergeni (Nenjiangi) linna vahel, millest kumbji oli mingil ajal Heilongjiangi keskus. Kaubaveetee ühendas Nenjiangi ülemjooksu kaAigunigaAmuuriääres[2].

Novembris1931toimus Nen Jiangi sillalJiangqiaolähedalNen Jiangi silla lahing,üksTeise Hiina-Jaapani sõjaesimesi lahinguid.

Nenjiang (Nonni) 1891. aasta kaardil
  1. Õiend teedest Hiinasse
  2. Richard Louis Edmonds.Northen Frontiers of Qing China and Tokugawa Japan: A Comparative Study of Frontier Policy,University of Chicago, Department of Geography, Research Paper No. 213, 1985, lk 115–117,ISBN 0-89065-118-3