T-100

See artikkel räägib tankist; traktori kohta vaata artiklitT-100 (traktor)

---

T-100
T-100 tehnilised andmed
Pikkus	7,40m
Laius	3,20 m
Kõrgus	3,20 m
Kaal	58t
Kiirus	maastikul 35 km/h maanteelkm/h
Käiguvaru	maanteel 220 km maanteelkm
Suurtükk	45/76,2mm / mürsku
Kuulipildujad	3×7,62 padrunit
Soomus	20–70mm
Mootor
Mootori võimsus	500hj
Meeskond	7 inimest

T-100

T-100,hüüdnimegaSotka,oli kahe tornigarasketankiprototüüp, mis töötati väljaNõukogude LiidusenneTeist maailmasõda.T-100 projektiga konkureerisid tankidSMKjaKV-1.VõrdluskatsetelKubinkapolügoonil ja hiljem lahingkatsetelTalvesõjasosutus parimaks KV-1. T-100 loonud OKMO konstrueerimisbüroo kasutas selle keret liikursuurtükiSU-100Yloomisel, kuid ka see ei läinud tootmisse.

Eellugu

Nõukogude Liidu "vabatahtlike" üksuste koosseisus osalesidHispaania kodusõjaskaT-26jaBT-5tüüpi tankid. Selgus, et nende soomus ei ole võimeline vastu seisma uutele 37mmtankitõrjekahuriteleja isegitankitõrjepüssidolid võimelised neid hävitama. Probleemseks osutusid ka tankide bensiinimootorid.Bensiinon väga plahvatusohtlik ja tankid kippusid tabamuse korral kergesti süttima. Sama näitasid ka kokkupõrkedJaapanigaKaug-Idas(Halhõn goli lahing).

Leiti, et vaja on uutele nõuetele vastavaid tanke. Uute tankide soomus pidi taluma 37 mmkahurituld igalt kauguselt ja kaugemalt kui 1000meetritolema läbistamatu kuni 76,2 mm mürskudele. Uued tankid pidid olema diiselmootoriga.

T-35-t asendava uue rasketanki loomise ülesanne anti kahele konkureerivale meeskonnale: üks oli Kirovi tehase meeskondZožef Kotinijuhtimisel, teine tehase nr 185 meeskond OKMO, mõlemad asusidLeningradis.Rasketankile esitati järgmised nõudmised: sellel pidi olema viis torni, soomus pidi taluma 37 mmkahurituld igalt kauguselt ja kaugemalt kui 1200 m olema läbistamatu kuni 76,2 mm mürskudele. Insenerid olid viie torni nõudele teravalt vastu ja nõuet vähendati kolmele tornile. Esialgsed kavandid valmisid1938.aasta mais ja neid esitleti Kaitsenõukogule, kuhu kuulus kaStalin.T-100oli OKMO mudel ja sellega konkureeris Kotini meeskonna mudel oliSMK.Kotin kritiseeris kolme torni nõuet ja viitas sellest tulenevatele kaaluprobleemidele. Vaidluse käigus olevat Stalin lõpuks ühelt mudelilt lausa kolmanda torni ära murdnud, öeldes: "Milleks teha tankist komisjonipood?"

Kasutamine

Esimene T-100-a prototüüp valmis1939.aasta mais. See oli kahe torniga ja sarnanes nii välimuselt kui ka relvastuselt oluliselt konkureeriva SMK-ga. Septembris saadeti see koos SMK ja KV-1 prototüüpidega Kubinkasse võrdluskatsetele. Kõige paremini esines KV-1. Kõik kolm prototüüpi saadeti 20. Rasketanki Brigaadiga 91. Tankipataljoni koosseisus lahingukatseteksTalvesõttaSoomevastu. Kõige paremaid tulemusi saavutas taas KV-1. SMK sõitis Soome positsioonide vahel miinile ja katsed seda T-100 abil minema vedada ebaõnnestusid. Juba enne lahingkatsete lõppu otsustati, et tootma hakatakse KV-1.

Kuna lahingutes selgus, et olemasolevate rasketankide pearelvad jäävad kindlustuste vastu liiga nõrgaks, siis Nõukogude 7. Armee juhataja TalvesõjasKirill Meretskovsoovis, et konstrueeritaks rasketank, mis suudaks punkreid hävitada. OKMO ehitas oma viimase projektina ümber ühe T-100 valmimata prototüübi ja sellest sai 130 mm merekahuriga liikursuurtükkSU-100Y,mis jäigi prototüübiks. Selle asemel võeti relvastusse Kotini projekteeritud 152 mm haubitsaga tankKV-2.

Kirjandus

• Tim Bean, Will FowlerRussian Tanks of World War II – Stalin's armored mightZenith Press 2002ISBN 0760313024Inglise k.
• Steven J. Zaloga, James GrandsenSoviet Tanks and Combat Vehicles of World War TwoWeidenfeld & Nicholson military 1984ISBN 0853686068Inglise k.

Välislingid

• Soviet Union's T-100 "Sotka" heavy tank