AP-15

Nafarroako Autobidea
Kokapena
Hasiera	Tutera
Amaiera	Irurtzun
Deskribapena
Luzera	112, 6km

Artikulu hauNafarroakoautobidea buruzkoa da;NafarroakoetaGipuzkoakoautobiari buruzkoa beste hau da: «A-15».

Nafarroako autobideaNafarroako autobideabat da,TuteraetaIrurtzunlotzen dituena eta, bitartekoaren artean,Castejon,Martzilla,Tafalla,IruñaetaZuastirekin.

Nafarroako Gobernuakeraiki zuen1973eta1980urteen arteanN-121etaN-240errepideen trazadura zaharraren gainean.

IdentifikatzaileaAP-15da.

Historia

Autobide honen historia1973ko uztaileanhasi zen,Audenasaenpresa sortu zenean. Horri esker, lanak zuzenean has daitezke, obra publiko-pribatu gisa diseinatu baita, eta zati pribatuak azpiegitura eraiki eta ustiatzen du, zorra onbideratu arte.1974rakoautobide ia osoa eraikitzen hasi ziren,1976ko urtarrileanlehen tartea inauguratzea ahalbidetu zuena:Noain-Tafalla.

Urtebete geroago,1977ko uztailean,TafallaetaCastejonarteko zatia martxan jarri zen,TuteraetaIruñaarteko ibilbideak 80kilometroeskasetan egiteko aukera emanez. Azken zati horri,1978koapirilean,AP-68autobidearen lotunea egokitu zitzaionCastejoninguruan, eta, horrela,ZaragozarakoetaLogroñorakoetorkizuneko ibilbideekin lotu zen.

1980an,martxoan,autobidearen azken tartea inauguratu zen,BerriozaretaIrurtzunlotuz. Horrela, autobidea amaituta zegoen. Hala ere,IrurtzunetaTuteraarteko trafiko guztiaIruñetikigarotzen zen, eta, ondorioz, egungo Iruñeko mendebaldeko erronda eraiki zuten agintariek,AP-15autobidearen bi zatiak lotuko zituena. Hala ere, honekA-15izena izango luke, doakoa izango litzatekeelako.1991ninauguratu zen.

Autobidea hainbat urtez aritu zen lanean.1993koabenduan,Audenasaksaneamendu-aldia amaituta zegoela adierazi zuen, hau da, autobidea eraikitzeko gastua itzulita zegoela bidesariei esker.

Urte batzuk geroago, etaA-10,A-12,A-15edoA-21bezalako beste komunikazio-bide batzuk eraiki ondorenNafarroan,TafallaldekoetaTuteraldekobiztanleak autobidearen doakotasuna eskatzen hasi ziren,Nafarroakogainerako herriekin alderatuta, zeinak doako autobiak baitzituen. Hau oso gai polemikoa bihurtu zen urte askoan. Azkenik, eztabaida gogorren ostean, iragarri zuten2019tikaurrera autobidea doakoa izango zela joan-etorriko ibilbide bera 24 ordutan egiten bazuten. Hori gailua duten ibilgailuei bakarrikVIA-Taplikatuko litzaieke. Honek ez zuen harrera ona izan, baina gainditu egin zuen. Hala ere, murrizketa hasi baino bi egun lehenago,Nafarroako Gobernuakiragarri zuen beharrezkoa izango zela ibilbideenBEZaordaintzea, eta, beraz, ez zela erabat doan aterako. Berriro ere kritika ugari izan ziren, baina azkenean polemika eten egin zen.^[1]^[2]^[3]^[4]

2020ko irailean,Nafarroako Gobernuakiragarri zuenAudenasaribaimena ematen ziolaItza Zendeanbidesaria jartzeko, zehazkiZuastiudalerrian, zerbitzugunean.Berriozarrenautobidea hartu eta,Zuastikozerbitzugunearen bidez,NA-4104errepidera iristeko etaN-240-Aerrepidearekin lotzeko, modu alegatiboan autobidea utzi eta autobidea hartzen duten ibilgailu asko eta asko dira horren arrazoia. Bostkilometrogeroago, auto horiekAizkorbekoautobidera itzuliko dira. Irregulartasun hori konpontzeko,Audenasakgunea egokitu zuen bidesaria eraikitzeko.^[5]^[6]

Autobidea2029ko ekaineanitzuliko daNafarroako Gobernuareneskuetara. Orduan amaituko ziren bidesariak.

Tarteunea

Tarteunea	Egoera	Luzera (km)
Irurtzun A-15A-10-Berriozar A-15	1980^[7]	16
Noain A-15-Tafalla	1976^[8]	35
Tafalla-Castejon	1977^[9]	45
Castejon-AP-68kolotura	1978^[10]	6

Ibilbidea

Irteera	Irteera izena (Irurtzungo norabidea)	Irteera izena (Tuterako norabidea)	Lotzen duen errepidea
	Nafarroako Autobidearen hasiera	Nafarroako Autobidearen amaiera	AP-68E-804
1		Tutera Zaragoza Alfaro Logroño	AP-68E-804
	TuterakoOrdainlekua	TuterakoOrdainlekua
5		Atsedengunea
6		Tutera Madrid	A-68N-113
13	Castejon Valtierra Sendaviva Natura Parkea	Castejon Valtierra Sendaviva Natura Parkea
14	ValtierrakoZerbitzugunea	ValtierrakoZerbitzugunea
29	Marcilla Peralta	Marcilla Peralta	NA-128
	MarcillakoOrdainlekua	MarcillakoOrdainlekua
49	Olite		N-121
50	Tafalla	Tafalla Olite Tutera Zaragoza Madrid	N-121
56	Iruña		N-121
56 B		Puiu	N-121
56 A		TafallaIparraldea	N-121
71		Gares canteras	NA-601
	ImarkoaingoOrdainlekua	ImarkoaingoOrdainlekua
78	ImarkoaingoZerbitzugunea Garraio Hiria	ImarkoaingoZerbitzugunea Garraio Hiria
80 A	Jaca Huesca		A-21
80 B	Noain Beriain		N-121
81		Tudela Zaragoza Madrid	N-121
82		Noain Zangoza Huesca	A-21
	Iruñako Mendabaldeko Ingurabidea	Iruñako Mendabaldeko Ingurabidea	A-15
102	ZuastikoZerbitzugunea	ZuastikoZerbitzugunea
	ZuastikoOrdainlekua	ZuastikoOrdainlekua
109	Aizkorbe	Iruña	N-240-A
	Nafarroako Autobidearen amaiera	Nafarroako Autobidearen hasiera	A-15A-10

Erreferentziak

↑(Gaztelaniaz)Arnedo, Beatriz. ().«Nafarroako autobidea doan izango da Via Trekin egunean zehar joan-etorriko bidaietan bakarrik»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).
↑(Gaztelaniaz)Navarra.com.«AP-15 dagoeneko "doan" da: atzeraeraginez aplikatzen da deskontua, baina BEZa kobratzen jarraituko da»Navarra.com(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).
↑(Gaztelaniaz)Gutiérrez, Natxo. ().«Aierdik adierazi du AP-15eko BEZa legez ordaindu behar dela»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).
↑(Gaztelaniaz)Arnedo, Beatriz. ().«UPNk AP-15ean BEZa ordaindu behar bada, Audenasak bere gain hartzea proposatu du»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).
↑(Gaztelaniaz)Navarra, Diario de. ().«Bidesari berria Zuastiko zerbitzugunean»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).
↑Nafarroako Gobernua.Audenasak Zuastiko zerbitzugunean, AP-15 Nafarroako Autobidean, ordainleku berria egokituko du..
↑https://web.archive.org/web/20181121022042/https://www.audenasa.es/acerca-de-audenasa/historia/.
↑http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1976/02/07/037.html.
↑http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1977/07/29/004.html.
↑https://elpais.com/diario/1978/04/05/espana/260575223_850215.html.

Ikus, gainera

Kanpo estekak

Datuak:Q788255
Multimedia:Autopista AP-15/Q788255

[1] (Gaztelaniaz)Arnedo, Beatriz. ().«Nafarroako autobidea doan izango da Via Trekin egunean zehar joan-etorriko bidaietan bakarrik»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).

[2] (Gaztelaniaz)Navarra.com.«AP-15 dagoeneko "doan" da: atzeraeraginez aplikatzen da deskontua, baina BEZa kobratzen jarraituko da»Navarra.com(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).

[3] (Gaztelaniaz)Gutiérrez, Natxo. ().«Aierdik adierazi du AP-15eko BEZa legez ordaindu behar dela»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).

[4] (Gaztelaniaz)Arnedo, Beatriz. ().«UPNk AP-15ean BEZa ordaindu behar bada, Audenasak bere gain hartzea proposatu du»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).

[5] (Gaztelaniaz)Navarra, Diario de. ().«Bidesari berria Zuastiko zerbitzugunean»diariodenavarra.es(Noiz kontsultatua: 2020-10-06).

[6] Nafarroako Gobernua.Audenasak Zuastiko zerbitzugunean, AP-15 Nafarroako Autobidean, ordainleku berria egokituko du..

[7] ttps://web.archive.org/web/20181121022042/https://www.audenasa.es/acerca-de-audenasa/historia/.

[8] ttp://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1976/02/07/037.html.

[9] ttp://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1977/07/29/004.html.

[10] ttps://elpais.com/diario/1978/04/05/espana/260575223_850215.html.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

i e a Nafarroako garraioa
Errepideak	Nafarroa Garaiko errepideen sarea•Nafarbide•Nafarroa Garaiko herri errepideak
Autobusak	Eskualdeko Hiri Garraioa•Nafarroako Hiriarteko Garraioa•Lizarrerria Bus•Tafallako hiribusa•Tuterako hiribusa
Burdinbideak	Zaragoza — Altsasu burdinbidea•Iruñea — Donostia burdinbidea•Madril — Hendaia burdinbidea•Castejon — Bilbo burdinbidea
Aerodromoak	Iruñea-Noain aireportua•Berbintzanako aerodromoa•Ororbiako aerodromoa•Sesmako aerodromoa•Tutera-Aguasalada aerodromoa•Zangozako aerodromoa•Irunberri•Bardeak•Ablitas
Bizikleta	Iruñeko Bidegorrien sarea
Taxi	Taxi Iruñerria
Proiektuak	Zaragoza — Iruñea — Euskal Y burdinbidea•Iruñerriko Eskualdeko Hiri Garraioaren Sare Nagusia