کرک (کشتی بادبانی)

یک کرک پرتغالی

کَرک(انگلیسی:Carrack,پرتغالی:nau,اسپانیایی:nao‎;کاتالونیایی:carraca;کرواتی:karaka) یککشتی بادبانیاقیانوس پیمای سه یا چهاردکلیاست که در قرن ۱۴ تا ۱۵ در اروپا، به ویژه درپرتغالواسپانیاتوسعه یافت. این کشتی از کشتی تک دکلیکوگتوسعه یافت و در ابتدا برای تجارت اروپا از مدیترانه تا بالتیک استفاده شد و به سرعت در راههای تجاری تازه یافته شده و سودمند بین اروپا و آفریقا و سپس تجارت فرااقیانوس اطلسبا قاره آمریکا مورد استفاده قرار گرفت.پرتغالیهادر اواخر قرن پانزدهم از پیشرفتهترین انواع این کشتیها برای تجارت بین اروپا و آسیا استفاده نمودند، قبل از اینکه به تدریج در اواخر قرن شانزدهم و اوایل قرن هفدهم با کشتیهای بادبانی پیشرفته تر،گالئونجایگزین شوند.

در توسعهیافتهترین نوع خود،کَرکیک کشتی دارای ساختار بدنه صاف بود. به اندازهای بزرگ بود که بتواند در دریاهای متلاطم پایداربماند، و به اندازهای کافی جادار تا بتواند محمولههای بزرگ و وسایل مورد نیاز برای سفرهای طولانی مدت را به همراه داشته باشد.کَرک هایپیشرفته دارایبادبانهای چهارگوشدردکل جلوییودکل اصلی (شاه تیر)و یکبادبانسه گوشدردکل عقبیبود. این کشتیها دارای یکپاشنهبسیار مدور، قسمت انتهایی وسینه گاه، دماغه و دیرک سینه بودند به عنوان سلفگالئون،کَرکیکی از تأثیرگذارترین کشتیها در طراحیهای کشتیهای بعدی در تاریخ بود. در حالی که کشتیها در قرنهای بعدی تخصصیتر شدند، طراحی اولیه آنها در طی آن دوران بدون تغییر باقی ماند.

نمونه بازسازی شده یککَرک'کوچک از قرن ۱۵ یا ۱۶ درویلا دو کنده، پرتغال

کَرک های معروف

• سانتا ماریا,کهکریستف کلمبدر سال ۱۴۹۲ با آن سفری کاوشی به قاره آمریکا داشت.

جستارهای وابسته

• گالئون

منابع

• مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Carrack». دردانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۸ نوامبر ۲۰۱۶.