جهت رانندگی در کشورهای مختلف
در بسیاری کشورها از جملهایران،خودروها همیشه در سمت راستجادههای دوطرفهحرکت میکنند وفرمانخودرو در سمت چپ آن قرار دارد (چپ-فرمان).
در مقابل در برخی کشورها خودروها راست-فرمان بوده و جهت حرکت خودروها در راههای دوطرفه درسمت چپ راهاست. از مهمترین این کشورها میتوان بهبریتانیا،استرالیا،ژاپن،نیوزیلند،هند، وپاکستاناشاره کرد. بیش از یک سوم (۳۴ درصد) ازجمعیت جهاندر این گروه قرار میگیرند. بیشتر این کشورها مستعمره بریتانیا بوده یا هستند.
در واقع اعضایاتحادیه کشورهای همسودبه استثنایکانادا، جهت رانندگی در سمت چپ جاده است و خودروها راست-فرمان هستند. البتهکامرون،نیجریهوغنا، بعدها جهت رانندگی خود را به راست تغییر دادند. به جز کشورهای همسود، ژاپن وتایلند(دو کشوری که هرگز مستعمره نبودهاند) نیز در این گروه جای دارند.
ریشه تاریخی[ویرایش]
در زمانهای گذشته افراد معمولاًشمشیرخود را سمت چپ میبستند و برای جلوگیری از برخورد با شمشیر کسی که از طرف مقابل میآید از سمت چپپیادهروحرکت میکردند (همان جهت خودروهای انگلیسی).اسبسوارانهم هنگام پیاده و سوار شدن در کناره راه با استفاده از پای راست در این جهت راحتتر بودند.
کالسکه از همین روال در سراسراروپاپیروی میکردند. درفرانسهمردم معمولی از کنار خیابان و سمت چپ وکالسکههای اشراف از میان خیابان (باند سبقت) گذر میکردند. پس ازانقلاب فرانسهسامانهکاستشکسته شد و دیگر کالسکه سواری وجود نداشت و مردم عادی هم تمایلی به حفظ جهت سابق در حرکت نداشتند و این سامانه را برهم زدند. این نظام رفت و آمد راانگلستانو فرانسه بعداً به مستعمرات خود گسترش دادند.
امروزه نیز این دوگانگی ترافیکی وجود دارد. برخی کشورها پیش از این جهت ترافیک خود را تغییر دادهاند؛ ولی این تغییر عمدتاً در نیمه نخستسده ۲۰ (میلادی)صورت گرفتهاست و انجام آن در جامعه امروز با توجه به حجم رفت و آمد خودروها، غیرممکن به نظر میرسد. این مشکل مانع مسافرت آزادنهگردشگرانمیشود. چرا که حتی در صورت تغییروسیله نقلیهباز هم عادت رانندگی آنان خطر ساز خواهد بود.
-
در بیشتر کشورها، خودروها در جادههای دو طرفه، از سمت راست حرکت میکنند و جهت چرخش خودروها در دور میدانها و فلکهها، پادساعتگرد است.