CSX Transportation
| CSX Transportation | |
|---|---|
 |
|
| Perustiedot | |
 |
|
| Lyhenne | CSXT, B&O, C&O, SBD, L&N, NYC, RF&P, SCL |
| Toiminta-alue | Yhdysvaltainitäosa |
| Kotipaikka | Jacksonville,Florida |
| Toiminnassa | 1986 |
| Rataverkko | |
| Raideleveys | 1 435 mm |
CSX Transportation(AAR-lyhenne:CSXT) onyhdysvaltalainenClass I-rautatieyhtiö,jonka omistaaCSX Corporation.Se onNorfolk Southern Railwaynohella toinen Yhdysvaltain itärannikkoa palvelevaClass I-rautatieyhtiö. CSXT on myösPohjois-Amerikanvanhin rautatieyhtiö: sen historia ulottuu aina vuoteen1827,jolloin sen edeltäjäBaltimore and Ohio Railroadaloitti rautatieliikenteen.
Historia
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]CSX Transportation muodostettiin 1. kesäkuuta1986,kun sen edeltäjäSeaboard System RailroadfuusioituiAtlantic Coast Line Railroadin,Louisville and Nashville RailroadinjaSeaboard Air Line Railroadinsekä useiden pienien yhtiöiden kanssa.31. elokuuta1987Chesapeake and Ohio Railwayfuusioitiin CSX Transportationin kanssa: C&O oli fuusioitunut saman vuoden huhtikuussa Baltimore and Ohio Railroadin kanssa.
23. kesäkuuta1997CSX Transportation sekä Norfolk Southern hakivat yhdessäSurface Transportation Boardiltalupaa ostaa, jakaa ja liikennöidä 17 700 ratakilometrin laajuinenConsolidated Rail Corporation(Conrail). Valtion omistama Conrail oli ollut toiminnassa vuodesta1976alkaen, ja se oli yhdistänyt useita pienempiä rautatieyhtiöitä valtiolliseksi rautatieyhtiöksi. Hakemus hyväksyttiin6. kesäkuuta1998ja omistussuhteiden siirron takarajaksi asetettiin22. elokuuta.CSX hankki omistukseensa 42% ja Norfolk Southern sai loput 58% Conrailin omistuksesta. Kaupan myötä CSX:n rataverkon laajuus kasvoi noin 6 100 ratakilometrillä: valtaosa tästä oli entisenNew York Central Railroadinrataa. CSX aloitti liikenteen entisellä Conrailin rataverkolla1. kesäkuuta1999.
Yhtiön nimi
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]Yhtiön nimi syntyi, kunChessie System, Inc.ja Seaboard System Railroad (yleisestiChessiejaSeaboard) aloittivat fuusioitumisneuvottelut. Tuolloin puheenjohtaja oli sitä mieltä, että muodostettavan uuden yhtiön nimessä ei olisi kummankaan aiemman yhtiön nimeä yhteistyön vuoksi. Ehdotuksia nimeksi kysyttiin molempien yhtiöiden työntekijöiltä, ja suurin osa niistä oli alkukirjainten yhdistelmiä. Samaan aikaanInterstate Commerece Commissionilleannettiin väliaikainen nimilyhenne CSC (Chessie-Seaboard Company), joka kuuluivirginialaisellerekkafirmalle. Myös CSM (Chessie-Seaboard Merger) oli jo varattu, joten lakimiehet päättivät ottaa käyttöön lyhenteen CSX, joka jäi pysyvästi käyttöön.
Julkisessa tiedonannossa sanottiin:” CSX on sopiva, sillä C voi tarkoittaa Chessietä ja S Seaboardia, ja X, kertomerkki, voi tarkoittaa että yhdessä olemme enemmän”. Perään liitettiin myöhemmin T-kirjain, muodostaen lyhenteen CSXT. Tämä tehtiin sen vuoksi, että X-kirjaimeen päättyvät lyhenteet oli varattu rautatiekalustoa omistaville yhtiöille, jotka eivät olleet rautatieliikennöitsijöitä.
Katso myös
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
- CSX Transportation(englanniksi)
- CSX-parodiasivusto(Arkistoitu– Internet Archive)(englanniksi)
- CSX:n historia(englanniksi)
- CSX-valokuvagalleria(englanniksi)
- RailServe: CSX-uutiset(Arkistoitu– Internet Archive)(englanniksi)
- CSX:n rataosaselostukset(Arkistoitu– Internet Archive)(englanniksi)