Renault Mascott
Renault Mascott | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Ranska |
Valmistaja | Renault Trucks |
Valmistusvuodet | 1999–2010 |
Muut nimet |
Renault Master Pro Renault Master Propulsion |
Korimalli |
pakettiauto pikkubussi lava-auto umpikoriauto |
Luokka | kevytkuorma-auto |
Edeltäjä | Renault Messenger |
Teknisesti samankaltaisia |
Iveco Daily III Renault Master I |
Tekniset tiedot | |
Iskutilavuus | 2,8–3,0 l |
Teho | 85–156 hv |
Polttoaine | diesel |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Vaihteisto |
5-vaihteinenmanuaali 6-vaihteinenmanuaali |
Mitat | |
Massa | 3,5–6,5 t |
Akseliväli | 3 130–4 630 mm |
Renault MascottonRenault Trucksinvuosina 1999–2010 valmistamakevytkuorma-auto,joka korvasiRenault Messengerin.Ranskassamallin nimi oliMaster PropulsionjaAlankomaissaMaster Pro.Autoa valmistettiin RanskanBatillyssa.
Renault Mascott esiteltiin vuonna 1999, kaksi vuotta toisen sukupolvenMasterinmarkkinoilletulon jälkeen. Ulkonäöllisestä samankaltaisuudestaan huolimatta tekniikka autoissa oli varsin erilainen. Mascottissa alustarakenteet oli otettu suoraanIveco Dailysta[1].Moottori oli asetettu pitkittäin ja voimanvälityksenä oli taka- tai neliveto, kun taas Master oli aina etuvetoinen. Mascottiin oli saatavilla neljä eri akselipituutta (3 130, 3 630, 4 130 tai 4 630 mm), ja paino oli versiosta riippuen 3,5–6,5 tonnia. Moottoriksi oli aluksi tarjolla 2,8-litrainen diesel viidellä eri tehovaihtoehdolla (85/105/125/140/145 hv).
Mascott koki kasvojenkohotuksen vuonna 2004, vuotta myöhemmin kuin Master. Uudistuksessa malli sai samanlaisen ulkoasun kuin uudistuneessa Masterissa. Myös kojelauta ja sisustus vaihdettiin samanlaiseen kuin Masterissa. Moottoriksi tuliNissan Patrolin3,0-litrainen diesel 115- tai 156-hevosvoimaisena[1].Vuonna 2007 moottoria uusittiin, ja se toimitettiin joko 130 tai 150 hevosvoiman versiona.
Lähteet
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]- ↑abRenault Mascott Transporter-Portal.Arkistoitu3.4.2015. Viitattu 2.8.2015.(saksaksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheestaRenault MascottWikimedia Commonsissa