Tulvaniitynsilta
| Tulvaniitynsilta | |
|---|---|
 |
|
| Ylittää | Vantaanjoen |
| Sijainti | VeräjämäkijaViikinmäki,Helsinki |
| Ylläpitäjä | Helsingin kaupunki |
| Siltatyyppi | langerpalkkisilta,jonka molemmissa päissä on teräsbetoniset laatat[1] |
| Avattu liikenteelle | 8. lokakuuta 2020 |
| Koordinaatit | |
 |
|
Tulvaniitynsilta(ruots.Flödängsbron) onVantaanjoenylittäväkevyen liikenteensiltaHelsingissä.Se otettiin käyttöön 8. lokakuuta 2020.[2]Vinokaarinenlangerpalkkisiltakaareutuu sivusuunnassa, ja sen kaarevuus auttaa muun muassa vakaamaan siltaa ja antamaan joelle tilaa tulvia.[3]Erikoisesti kaareutuvan siltatyypin valitsemiseen vaikutti muutamaa vuotta aikaisemmin valmistunut Itikan kevyen liikenteen siltaSeinäjoella.[1]
Rakennustyöt aloitettiin heinäkuussa 2019[2],ja sillan rakentaminen oli osaRaide-Jokeri-kokonaisuutta.[3]Välittömästi sillan pohjoispuolella sijaitsi tuolloinMaaherrantien rautatiesilta,joka purettiin Tulvaniitynsillan valmistuttua. Rautatiesillassa oli kevyelle liikenteelle tarkoitettu alempi siltataso, jota ei Tulvasillansillan avauduttua enää tarvittu.[3]Vanhan sillan tilalle rakennettiin uusi Raide-Jokerin pikaraitiosilta, jossa on myös pyöräilykaistat[4]osanaViikinbaanaa.Jalankulkuväylää raitiosillalla ei ole.
Lähteet
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]- ↑abTulvaniitynsilta koostuu kahdesta teräsbetonisesta laattasillasta ja langerpalkkisillastaraidejokeri.info.30.12.2020. Viitattu 16.8.2021.
- ↑abUusi Tulvaniitynsilta avataan jalankulkijoille ja pyöräilijöille 8. lokakuutaraidejokeri.info.7.10.2020. Viitattu 16.8.2021.
- ↑abcSalomaa, Marja:Sivusuunnassa kaareutuva uusi silta Vantaanjoen yli avautui jalankulkijoilleHelsingin Sanomat.11.10.2020. Viitattu 16.8.2021.
- ↑Bussiliikenne siirtyy pois Maaherrantieltä 1.3.2021raidejokeri.info.26.2.2021. Viitattu 16.8.2021.
Aiheesta muualla
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheestaTulvaniitynsiltaWikimedia Commonsissa