Heathrow’n lentoasema

Wikipediasta
(Ohjattu sivultaHeathrow)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Heathrow'n lentoasema
London Heathrow Airport
IATA-koodi LHR
ICAO-koodi EGLL
Sijainti Hillingdon,Lontoo,Yhdistynyt kuningaskunta
Koordinaatit 51°28′39″N,000°27′41″W
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä BAA
Valmistumisvuosi 1946
Korkeus 24 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Lontoo– 24 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
09L/27R[1] 3 903 45 asfaltti
09R/27L[1] 3 901 45 asfaltti
Matkustajamäärä (2023[2]) 79 151 723
Huomioita
Lähteet AIP UK[3]
UK Airport Statistics[4]
heathrow
ILS-lähestymiskartta Lontoon Heathrown lentoaseman kiitotielle 08R vuodelta 1954, jolloin Finnair avasi reitin. Kuvan radiomajakoista Woodley ja Epsom lähettävät edelleen vuonna 2023, tosin jälkimmäinen on muutettupitkäaaltoradiomajakastaNDB:ksi.

Lontoon Heathrow’n lentoasema(engl.London Heathrow Airport,IATA:LHR,ICAO:EGLL) onLontoon,kokoIson-Britannianja Euroopan suurin kansainvälinenlentoasema.[5]Asema sijaitseeHillingdoninkaupunkipiirissä, 24 kilometriä Lontoon keskustasta länteen.

Heathrow’n omistaa espanjalaisenGrupo Ferrovialinomistama BAA plc (entinenBritish Airports Authority). BAA:lle kuuluu myös kuusi muuta lentoasemaa:Gatwick,Stansted,Glasgow,Edinburgh,AberdeenjaSouthampton.MonopoliasemanvuoksiCivil Aviation Authorityvalvoo tiukasti lentoasemien maksuja. Huhtikuussa 2003 lentoasema veloitti keskimäärin 6,13 puntaa matkustajaa kohden.Finnairon operoinut lentoasemalle vuodesta 1954 lähtien.[6]

Historia

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]

Heathrow’n lentoasema rakennettiin jo 1930-luvulla, jolloin se tunnettiin nimelläGreat Western Aerodrome,ja siellä sijaitsiFairey Aviation Companynlentokonetehdas. Se nimettiin myöhemmin Heath Row’n kylän mukaan, joka sijaitsi nykyisen terminaali 3:n kohdalla. Ennentoista maailmansotaasuurin osa Lontoon liikenteestä kuitenkin käyttiCroydoninlentokenttää.

Vuonna 1944 Heathrow otettiin ilmailuministeriön alaisuuteen pommittajatukikohdaksi. Ministeri Harold Balfour kirjoitti muistelmissaan, että hän käytti lunastusvaltuuksia välttääkseen siviililunastukseen kuluvan ajan. Fairey Aviation Company siirsi toimintansa Hayesiin, Middlesexiin, ja koskaRoyal Air Forceei kuitenkaan koskaan käyttänyt Heathrow’n kenttää, se siirrettiin siviilikäyttöön 1. tammikuuta 1946. Päivän ensimmäinen lento lensiBuenos AiresiinLissaboninkautta. Siitä tuliBOACinkotikenttä.

Ensimmäinen pitkä kiitotie avattiin vuonna 1953 ja ensimmäinen terminaali,Europa Building(nykyinen terminaali 2), 1955. Vuonna 1977Lontoon metroajatkettiin kentälle.

Terminaali 4 avattiin vuonna 1986 ja siitä tuli juuri yksityistetynBritish Airwaysinkotikenttä. Vuonna 1987 hallitus yksityisti British Airports Authorityn ja antoi sille seitsemän lentoasemaa, Heathrow’n mukaan lukien.

Viides terminaali avautui liikenteelle 27. maaliskuuta 2008, joskin sen avajaisia vietettiin jo 14. maaliskuuta.

Onnettomuudet

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]

17. tammikuuta 2008British Airwaysin lento 038putosi kiitotielle 27L. Lento oli lähtenytPekingistäja oli saanut moottorivian ennen laskeutumista. Kone putosi noin 270 metrin päähän kiitotiestä ja liukui kiitotien alkupäähän. Kukaan koneessa ei kuollut, mutta 47 loukkaantui, yksi vakavasti. Kone oliBoeing 777-200ER.

Terminaalit

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]

Terminaali 1

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]

Terminaali 1 avattiin vuonna 1968, ja kuningatarElisabet IIvihki sen virallisesti käyttöön vuonna 1969.[7]Ennen Terminaali 5:n avaamista terminaalin suurin operoija oliBritish Overseas Airways Corporation,joka operoi terminaalista kotimaan lentoja, ja joitakin pitkän matkan lentoja. Vuonna 2005 avattiin terminaalin itäinen laajennus, joka kaksinkertaisti lähtöaulat, sekä istuma- ja liiketilojen määrän. Terminaalin pinta-ala on 74 601 m2ja sen suurimpia käyttäjiä ovat Heathrow’n kolmanneksi suurin lentoyhtiöAer Lingus,ja jotkutStar Alliance-yhtiöt.British Midland Internationalinostamisen jälkeen British Airways operoi joitakin lyhyen ja keskipitkän matkan lentoja terminaalista. Osa Terminaali 1:n yhtiöiden käyttämistä uudemmista lähtöporteista on numeroitu Terminaalin 2 (eli portin numero on 2xx 1xx:n sijaan). Nuo myöhemmin rakennetut portit ovat osa uutta Terminaali 2:ta, kun se valmistuu BAA on vahvistanut, että terminaali suljettiin vuonna 2014. Se purettiin pian sen sulkemisen jälkeen Terminaali 2:n toisen osan tieltä.

Terminaali 2 (rakenteilla)

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Vanha terminaali 2 vuonna 2007
Vanha terminaali 2 vuonna 2006

Heathrow’n tällä hetkellämilloin?suurin projekti on uusi valtava Terminaali 2. Ennen “Heathrow East Terminal” -nimellä tunnettu hanke tulee olemaan miltei yhtä suuri kuin Terminaali 5. Terminaali 2 valmistui vuonna 2014, ja se on yksinomaanStar Alliance-yhtiöiden käytössä.[8]

Terminaali 2 (vanha)

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]

Rakennus, joka ennen tunnettiin nimellä Terminaali 2, oli Heathrow:n vanhin terminaali, joka avattiin vuonna 1955, ja suljettiin 23. marraskuuta 2009.[9]Viimeinen terminaalista operoitu lento oliAir Francenlento AF1881Pariisiin.Terminaalin pinta-ala oli 49 654 m2,ja sen käyttöaikana sitä käytti noin 316 miljoonaa matkustajaa. Alun perin terminaali oli suunniteltu 1,2 miljoonan vuosittaisen matkustajan käyttöön, mutta sen viimeisinä vuosina sitä käytti jopa 8 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Laajennuksista ja saneerauksista huolimatta terminaali rapistui, ja se purettiin kesällä 2010.[10]Purkamisen jälkeen Terminaali 2:n paikalle on rakennettu uusi terminaali, joka valmistui vuonna 2014.

Terminaali 3

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Terminaali 3ilmakuva

Terminaali 3 avattiin “Oceanic Terminal” -nimellä 13. marraskuuta 1961 palvelemaan pitkän matkan lentoja.[11]Siihen aikaan lentoasemalta oli suora helikopteriyhteys Keski-Lontooseen terminaalin katolta. Terminaali uudelleennimettiin Terminaali 3:ksi vuonna 1968, ja sitä laajennettiin vuonna 1970. Suuria lisäyksiä oli muun muassa Britannian ensimmäinen liukukäytävä. Vuonna 2006 valmistui uusi 105 miljoonaa puntaa maksanut siipi 6[12]palvelemaan uusiaAirbus A380-koneita;Singapore Airlines,EmiratesjaQantasaloittivat säännölliset lennot Terminaaliin 3 A380-koneilla. BAA:lla on suunnitteilla miljardi puntaa maksava saneeraus terminaaliin, joka tehtäneen seuraavan kymmenen vuoden aikana. Uusi Terminaaliin 5 yhteydessä oleva matkatavarajärjestelmä (British Airwaysin yhteyksille) on rakenteilla.[13] Nykyisin Terminaali 3:n pinta-ala on 98 962 m2,ja vuonna 2011 se käsitteli 19,8 miljoonaa matkustajaa 104 100 lennolla.[14]

Terminaali 4

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Ilmakuva Terminaali 4:stä

Terminaali 4 on avattu vuonna 1986. Terminaali sijaitsee eteläisen kiitotien eteläpuolella, rahtiterminaain vieressä, ja on yhdistetty Terminaaleihin 1, 2 ja 3 rahtitunnelin avulla. Terminaalin pinta-ala on 105 930 m2ja se palvelee pääasiassaSkyTeam-allianssia, sekä joitakin allianssittomia lentoyhtiöitä. Terminaaliin on hiljattain tehty 200 miljoonan punnan saneeraus, jotta se pystyisi palvelemaan 45 lentoyhtiötä, vähentämään liikenneruuhkia ja parantamaan turvallisuutta. Terminaaliin rakennettiin kaksi porttia, joilla voidaan operoidaAirbus A380-koneita.Malaysia Airlinesoperoi lentonsa tähän terminaaliin.[15]

Terminaali 5

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Ilmakuva Terminaalista 5

Terminaali 5 sijaitsee kiitoteiden välissä Heathrow’n länsipuolella, ja sen avasi kuningatar Elisabet II 14. maaliskuuta 2008,[16]noin 19 vuotta projektin aloittamisen jälkeen. Terminaali avattiin yleisölle 27. maaliskuuta 2008. Ensimmäinen matkustaja oli kenialainen mies, joka meni turvatarkastuksen läpi kello 04.30, ja matkusti ensimmäisellä terminaalista operoidulla lennolla BA302 Pariisiin. Seuraavien kahden viikon aikana terminaalin toimintaa häiritsi tietojärjestelmien riittämätön testaaminen, ja henkilöstön huono koulutus, joka johti yli 500:n lennon perumiseen.[17]Terminaali on yksinomaanBritish Airwaysinja sen tytäryhtiöiden käytössä. Maaliskuussa 2012 terminaaliin kuitenkin siirrettiinIberiantoiminnot, joten terminaali on nykyisinInternational Airlines Groupinkäytössä. Rakentaminen maksoi 4,3 miljardia puntaa. Terminaali koostuu nelikerroksisesta päärakennuksesta (Concourse A) ja kahdesta satelliittirakennuksesta, jotka on yhteydessä päärakennukseen maanalaisella käytävällä. Toisessa satelliittirakennuksessa (Concourse C) on portteja, joilla voidaan käsitelläAirbus A380-koneita. Päärakennuksen (Concourse A) pinta-ala on 300 000 m2,kun taas Concourse B:n 60 000 m2.[18]Terminaalissa on 60 lähtöporttia, ja terminaalin kapasiteetti on 30 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Terminaalissa on yli sata liikettä ja ravintolaa.[19] Lisäksi rakennus, joka on nimetty Concourse D:ksi, voidaan rakentaa nykyisen terminaalin itäpuolelle. Laajennuksen myötä terminaaliin tulisi 16 uutta porttia. BA:n ja Iberian fuusioitumisen jälkeen lisärakennus saattaa tulla tarpeeseen, mutta päätöksiä sen rakentamisesta ei ole tehty.

Laajennuskiista

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]

Britanniantavoite on vähentää ilmastokaasuja 80 prosenttia vuoteen 2050 mennessä. PääministeriGordon Brownennustaa Britannian lentomatkailun kaksinkertaistuvan 25 vuodessa. Kriitikoiden mukaan britit lentävät enemmän kuin mikään muu kansakunta. Eniten lennetäänPariisiin,jonne on junayhteys. Kriitikot esittävät, että lentämistä tuetaan erityisesti. Britanniassa lentäminen saattaa olla junalla matkustamista halvempaa. Britannian hallitus kannattaa Heathrown laajennusta kolmannella kiitotiellä, jotta lentojen määrä voisi kasvaa kentältä 480 000:sta 720 000:een. Lontoon konservatiivinen pormestari Boris Johnson vastusti hanketta. Kentän lähellä on paljon asustusta, joka valittaa nykyisistäkin ilmansaasteista ja melusta. Lentämisen ilmastovaikutusten rajoittamiseksiGreenpeacepyrkii hidastamaan ja estämään kentän laajennusta ostamalla maata alueelta ja myymällä sen ympäri maailmaa. Tällöin myös maan lunastaminen vaikeutuu ja hidastuu.[20]Hallitus hyväksyi hankkeen 15.1.2009. Greenpeacen mukaan suunnitellaan Britannian suurinta hiilidioksidilähdettä. Pormestari Johnson ilmoitti, ettei hanke tule toteutumaan.[21]BBC valitsi aiheen yhdeksi viikon kuvaksi10.–16.1.2009 Kuva.

Lentoyhtiöt ja kohteet

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Virgin Atlantic AirwaysinentinenBoeing 747-400rullaamassa Heathrow’lla.
Air CanadanAirbus A330-300laskeutumassa Heathrow’lle.
IberianAirbus A320rullaamassa Heathrow’lla. TaustallaQantasinAirbus A380
Aer LingusinAirbus A320laskeutumassa Heathrow’lle.
Kenya AirwaysinBoeing 777-200ERlaskeutumassa Heathrow’lle.
Malaysia AirlinesinentinenBoeing 747-400rullaamassa Heathrow’lla.
Bulgaria AirinAirbus A320rullaamassa Heathrow’lla.
British AirwaysinentinenBoeing 747-400nousemassa Heathrow’lta.
United AirlinesinBoeing 767-300ERvanhassa värityksessä rullaamassa Heathrow’lla.
EntinenBminAirbus A330-200rullaamassa Heathrow’lla.
EmiratesinBoeing 777-300rullaamassa Heathrow’lla.
British AirwaysinBoeing 777-300ERrullaamassa Heathrow’lla.
Singapore AirlinesinAirbus A380rullaamassa Heathrow’lla.
Turkish AirlinesinAirbus A321rullaamassa Heathrow’lla.

Heathrow'lle lentävät lentoyhtiöt tammikuussa 2023:[22]

Lentoyhtiö Kohteet Terminaali
Aegean Airlines Ateena,Lárnaka 2
Aer Lingus Belfast-City,Cork,Dublin,Shannon 2
Aeroitalia Milano 4
Aeroméxico México 3
Air Algérie Alger 4
Air Astana Astana 4
Air Canada Calgary,Halifax,Montréal-Trudeau,Ottawa,Toronto-Pearson,Vancouver
Kausittainen:St. John's		 2
Air China Peking,Chengdu 2
Air France Pariisi-Charles de Gaulle 3
Air India Delhi,Mumbai,Ahmedabad 2
Air Malta Malta 4
Air Mauritius Mauritius 4
Air Serbia Belgrad 4
All Nippon Airways Tokio-Haneda 2
American Airlines Charlotte,Chicago-O'Hare,Dallas/Fort Worth,Los Angeles,Miami,New York-JFK,Philadelphia,Phoenix,Raleigh 3
Arik Air Lagos 2
Asiana Airlines Soul-Incheon 2
Austrian Airlines Wien 2
Avianca Bogotá 2
Azerbaijan Airlines Baku 4
Bamboo Airways Hanoi,Hồ Chí Minhin kaupunki 3
Beiing Capital Airlines Qingdao 2
Biman Bangladesh Airlines Dhaka,Sylhet 2
British Airways Bastia,Billund,Bukarest,Gibraltar,Göteborg,Lyon,Napoli,Oslo,Porto,Pristina,Pula,Tirana,Wien 3
British Airways Aberdeen,Abu Dhabi,Abuja,Accra,Agadir,Alger,Alicante,Almeria,Amman,Amsterdam,Ateena,Atlanta,Austin,Bahrain,Baltimore,Bangkok,Barcelona,Bari,Basel/Mulhouse,Peking,Beirut,Belfast,Bangalore,Bergen,Berliini-Brandenburg,Biarritz,Bilbao,Bologna,Bordeaux,Boston,Bridgetown,Brindisi,Bryssel,Budapest,Buenos Aires,Cagliari,Calgary,Catania,Charleston,Chennai,Chicago,Dallas/Fort Worth,Delhi,Doha,Dubai,Dublin,Dubrovnik,Durban,Düsseldorf,Edinburgh,Faro,Figari,Frankfurt,Funchal,Geneve,Genoa,Glasgow,Gran Canaria,Grand Cayman,Grenoble,Hampuri,Hannover,Iraklion,Hongkong,Houston,Hyderabad,Ibiza,Innsbruck,Inverness,Islmabad,Istanbul-Atatürk,Izmir,Jedda,Jersey,Johannesburg,Kairo,Kalamáta,Kefaloniá,Kos,Krakova,Kuala Lumpur,Kuwait,Kööpenhamina,Lagos,Lanzarote,Larnaca,Las Vegas,Leeds,Ljubljana,Los Angeles,Luanda,Madrid,Málaga,Manchester,Marrakech,Marseille,Menorca,México,Miami,Milano-Linate,Milano-Malpensa,Montpellier,Montreal-Trudeau,Mumbai,München,Masqat,Mýkonos,Nairobi,Nantes,Nashville,Nassau,New Orleans,New York-JFK,Newark,Newcastle upon Tyne,Nizza,Nürnberg,Olbia,Orlando,Osaka,Palermo,Palma de Mallorca,Páfos,Pariisi-Charles de Gaulle,Pariisi-Orly,Perth,Philadelphia,Phoenix,Pisa,Pittsburgh,Praha,Preveza,Reykjavík,Rio de Janeiro,Ródos,Riad,Rooma,Salzburg,San Diego,San Francisco,San José,Santiago,Santorini,São Paulo,Seattle/Tacoma,Soul-Incheon,Sevilla,Seychellit,Shanghai-Pudong,Singapore,Sofia,Split,Stuttgart,Tallinna,Tel Aviv,Teneriffa-eteläinen,Thessaloniki,Tokio-Haneda,Tokio-Narita,Toronto-Pearson,Toulouse,Torino,Valencia,Valletta,Vancouver,Venetsia-Marco Polo,Varsova,Verona,Washington-Dulles,Zagreb,Zákynthos,Zürich 5
Brussels Airlines Bryssel 2
Bulgaria Air Sofia 4
Cathay Pacific Hongkong 3
China Airlines Taipei 3
China Eastern Airlines Shanghai-Pudong 4
China Southern Airlines Guangzhou,Sanya,Wuhan,Zhengzhou 4
Croatia Airlines Zagreb,Rijeka,Split 2
ČSA Praha 2
Delta Air Lines Atlanta,Boston,Dallas-Fort Worth,Detroit,Minneapolis/St. Paul,New York-JFK,Philadelphia,Salt Lake City 3
EgyptAir Kairo,Luxor 2
El Al Tel Aviv-Ben Gurion 4
Emirates Dubai 3
Ethiopian Airlines Addis Ababa 2
Etihad Airways Abu Dhabi 4
Eurowings Köln,Hampuri,Salzburg,Stuttgart 2
EVA Air Bangkok-Suvarnabhumi,Taipei-Taoyuan 2
Finnair Helsinki 3
Flybe Amsterdam,Belfast,Leeds 2
Garuda Indonesia Bali,Jakarta 2
Gulf Air Bahrain 4
Hainan Airlines Changsha 2
Iberia Gran Canaria,Madrid,Palma de Mallorca,Teneriffa-pohjoinen 3
Icelandair Reykjavík-Keflavík 2
ITA Airways Milano-Linate,Rooma 4
Japan Airlines Tokio-Haneda 3
Jazeera Airways Kuwait 3
Kenya Airways Nairobi 4
KLM Amsterdam 3
Korean Air Soul-Incheon 4
Kuwait Airways Kuwait 4
LATAM Brasil São Paolo 3
Loganair Mansaaret,Teesside 2
LOT Polish Airlines Varsova-Chopin 2
Lufthansa Frankfurt,München 2
Malaysia Airlines Kuala Lumpur 4
Middle East Airlines Beirut 3
Oman Air Masqat 4
Pakistan International Airlines Islamabad,Karachi,Lahore 2
Philippine Airlines Manila 3
Qantas Dubai,Melbourne,Perth,Singapore,Sydney 3
Qatar Airways Doha 4
Royal Air Maroc Casablanca 4
Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan 4
Royal Jordanian Amman 3
RwandAir Kigali 3
Saudia Jedda,Riad 4
Scandinavian Airlines Kööpenhamina,Oslo,Stavanger,Tukholma-Arlanda 2
Shenzhen Airlines Shenzhen 2
Singapore Airlines Singapore 2
South African Airways Johannesburg 2
SpiceJet Delhi,Mumbai 2
SriLankan Airlines Colombo 3
Swiss International Air Lines Geneve 2
TAP Portugal Lissabon
Kausittainen:Funchal		 2
TAROM Bucharest 4
Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi 2
Tianjin Airlines Chongqing,Xi An 2
Tunisair Tunis 2
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk 2
United Airlines Chicago-O'Hare,Houston,Los Angeles,Newark,San Francisco,Washington-Dulles 2
Uzbekistan Airways Taškent 4
Vietnam Airlines Hanoi,Hồ Chí Minhin kaupunki 4
Virgin Atlantic Airways Antigua,Atlanta,Boston,Bridgetown,Kapkaupunki,Chicago,Delhi,Detroit,Dubai,Grenada,Hongkong,Islamabad,Johannesburg,Lagos,Lahore,Las Vegas,Los Angeles,Miami,Montego Bay,New York-JFK,Newark,Orlando,San Francisco,Shanghai-Pudong,Tampa,Tel Aviv,Tobago,Washington-Dulles
Kausittainen:Kapkaupunki,Chicago-O'Hare,Vancouver		 3
Vistara Delhi 3
Vueling A Coruña,Barcelona 2
Westjet Calgary 3
Widerøe Bergen 2

Numerotietoa

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
  • Terminaalien määrä: 5 sekä 1 rahtiterminaali
  • Matkustajien määrä: 65 881 660[4]
  • Lentoyhtiöiden määrä: >90
  • Lentokohteiden määrä: n. 170
  • Kiitotiet: 2

Yhteydet kentälle

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Heathrow Express

Heathrow'sta pääsee Lontoon keskustaanHeathrow Express-junalla, joka kulkeePaddingtonin rautatieasemanja terminaalin 5 välillä 15 minuutin välein, varttitunnissa. HitaampiHeathrow Connectpysähtyy lentokentän ja Paddingtonin välillä viidellä asemalla. Sen vuoroväli on puoli tuntia ja matka kestää 25 minuuttia. Molemmat yhteydet ovat käytettävissä ilmaiseksi terminaalien välisessä liikenteessä.

MetronPiccadilly-linjallaon Heathrow'ssa kolme asemaa terminaaleille1–3,4ja5.Joka toinen linjalla kulkeva vuoro kiertää silmukan keskustasta terminaali 4:n ja terminaalien 1, 2 ja 3 kautta takaisin keskustaan ja loput kulkevat 27. maaliskuuta 2008 avattuun terminaalin 5 asemalle. Molempiin on kuusi vuoroa tunnissa. Matka-aika keskustaan on noin 40–50 minuuttia. Vuonna 2022 avattavaElizabeth Lineseuraa samaa reittiä.

Lentoasemalta on myös linja-autoyhteyksiä Lontoon keskustaan, lentoaseman lähialueille sekä muualle maahan.

Heathrow'n lentoaseman läheisyydessä kulkevat moottoritietM4jaM25,joilta on yhteydet lähialueen teitä pitkin eri terminaaleihin. Terminaalien läheisyydessä sekä lentoasema-alueen ulkopuolella on useita paikoitusalueita, joista jälkimmäisiltä on bussikuljetus terminaaleille.

Katso myös

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]

Lähteet

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
  1. ↑abHeathrow AirportBoeing. Viitattu 7.6.2013.(englanniksi)
  2. ↑Passenger traffic at London Heathrow Airport 2002-2021Statista.Viitattu 4.7.2022.(englanniksi)
  3. ↑EGLL AD 2.1 – London Heathrow(PDF)UK AIP.30.6.2011. Civil Aviation Authority. Viitattu 15.7.2011.(englanniksi)
  4. ↑abUK Airport Statistics: 2010 – annual(PDF)Civil Aviation Authority. Viitattu 15.7.2011.(englanniksi)
  5. ↑Euroopan vilkkaimmat lentokentät
  6. ↑Finnair Celebrates 70 Years at London Heathrowairwaysmag.Viitattu 4.9.2024.
  7. ↑Above Us The Skies: The Story Of BAA– 1991 (Michael Donne – BAA plc), p. 40
  8. ↑Heathrow Terminal 2 – The new home of Star Alliance – Yahoo! Finance11.12.2012. Finance.yahoo.Arkistoitu10.2.2013. Viitattu 7.1.2013.
  9. ↑Last call for Heathrow Terminal 2,BBC News.23 November 2009.
  10. ↑Demolition work begins at Heathrow's Terminal 2.BBC News,29 April 2010.Artikkelin verkkoversio.Viitattu 30 April 2010.
  11. ↑Our historyBAA Limited. Viitattu 7 May 2011.
  12. ↑Debut A380 flight lands in London.Määritä julkaisu!18 March 2008. BBC News.Artikkelin verkkoversio.Viitattu 19 March 2008.
  13. ↑BAA Heathrow unveils plans to re-develop Terminal 3BAA Plc. Viitattu 1 December 2008.
  14. ↑Heathrow facts and figuresBAA Plc.Arkistoitu16 kesäkuu 2012. Viitattu 27 May 2012.
  15. ↑Terminal 4's £100m new check-in area reaches the topBAA Plc. Viitattu 30 November 2008.
  16. ↑Queen opens new Heathrow Terminal.Määritä julkaisu!14 March 2008. BBC.Artikkelin verkkoversio.Viitattu 14 March 2008.
  17. ↑British Airways reveals what went wrong with Terminal 5Computer Weekly.14 May 2008. Viitattu 17 May 2008.
  18. ↑Heathrow Terminal 5richardrogers.co.uk.
  19. ↑Heathrow Terminal 5: The Vital Statistics15 March 2008. Sky News. Viitattu 7 May 2011.
  20. ↑Heathrow’sta tuli ilmastotaistelun näyttämö, Helsingin Sanomat 15.1.2009 B2
  21. ↑Britannian hallitus asetti Heathrown laajentamiselle ympäristörajoituksia, Helsingin Sanomat 16.1.2009
  22. ↑Which terminal | HeathrowHeathrow Airport.Viitattu 5.1.2023.(englanti)

Aiheesta muualla

[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]
Yhdistyneen kuningaskunnanlentoasemat
Lontoo
Englanti
Skotlanti
Wales

Cardiff

Pohjois-Irlanti
Kruununsiirtomaat
Merentakaiset alueet
Noudettu kohteesta”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Heathrow’n_lentoasema&oldid=22614889”