Luigi Musso
Luigi Musso | |
---|---|
Luigi Musso, 1957 |
|
Henkilötiedot | |
Kansalaisuus | Italia |
Formula 1-ura | |
Aktiivivuodet | 1953–1958 |
Talli(t) | Maserati,Ferrari |
Kilpailuja | 25 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 1 |
Palkintosijoja | 7 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 1 |
MM-pisteitä | 44 |
Ensimmäinen kilpailu | Argentiinan Grand Prix 1954 |
Ensimmäinen voitto | Argentiinan Grand Prix 1956 |
Viimeinen voitto | Argentiinan Grand Prix 1956 |
Viimeinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1958 |
Luigi Musso(28. heinäkuuta1924Rooma,Italia–6. heinäkuuta1958Reims,Ranska) oli italialainen kilpa-autoilija.[1]
Musso aloitti ajajauransa ajamalla urheiluautoja ennen kuin hän siirtyiFormula ykkösiin.Ensimmäisen F1-kilpailunsa Musso ajoi vuonna 1954Maserati-autolla.[2]Vuonna 1954 hän voittiCoppa Acerbo-kilpailun (ei F1 MM-sarjassa).Kauden 1955lopulla hän siirtyiFerrari-talliin. Ensimmäisen F1-voittonsa Musso ajoiArgentiinan Grand Prix'ssa 1956. Kausi kuitenkin päättyi hänen osaltansaNürburgringilläsattuneen urheiluauto-onnettomuuden takia. Seuraavalla kaudella eli kaudella 1957 hän voittiGrand Prix de la Marnen.Vaikka kilpailu oli F1-kilpailu, ei sitä laskettu kuljettajien MM-pisteisiin mukaan. Tästä huolimatta Musso sijoittui kauden loppupisteissä kolmanneksi. Kaudella 1958 hän sijoittui kahdesti toiseksi kauden kolmessa ensimmäisessä kilpailussa, mutta kuoliRanskan Grand Prix'ssa sattuneessa onnettomuudessa.
Formula 1 -uransa aikana Musso voitti yhden kilpailun, sijoittui palkintosijoille seitsemästi, ja keräsi 44 MM-pistettä.[2]
Kuolema
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]Luigi Musson Ferrari syöksyi tiukassa mutkassa ulos radalta Ranskan GP:n aikana. Musso sai vaikeita vammoja muun muassa päähänsä ja hänen molemmat jalkansa murtuivat hänen syöksyttyään ulos ympäri pyörivästä autostaan. Musso vietiin heti sairaalaan ja hänestä otettiin röntgenkuvia. Lääkärit päättivät suorittaa hänelle aivoleikkauksen, joka ei kuitenkaan häntä pelastanut. Hän oli kilpailussa toisena englantilaisenMike Hawthorninjälkeen.
Hawthorn voitti kilpailun. Hänen Ferrarinsa saavutti yli 200 kilometrin keskituntinopeuden kuten kaksi seuraavaksikin sijoittunutta. EnglantilainenStirling Mossoli Vanwall-autollaan kilpailussa toisena ja saksalainenWolfgang von TripsFerrarillaan kolmantena. Kilpailun jälkeenkin Musso olisi ollut yhteispisteissä maailmanmestaruudesta kolmannella sijalla. Kilpailun jälkeen yhteispisteissä johtivat Moss ja Hawthorn, joilla molemmilla oli 23 pistettä. Mussolla oli 12 pistettä ja amerikkalaisellaHarry Schellillä11 pistettä.
Formula 1 -tulokset
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]Kursivointitarkoittaa nopeinta kierrosta.
Vuosi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Talli | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Maserati | ARG |
INDY |
DUT |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
SWI |
ITA 7 |
Maserati | - | 0 | ||
1954 | Maserati | ARG DNS |
INDY |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
SWI |
ITA Kesk. |
ESP 2 |
Maserati | 9. | 6 | ||
1955 | Maserati | ARG 7 |
MON Kesk. |
INDY |
BEL 7 |
DUT 3 |
GBR 5 |
ITA Kesk. |
Maserati | 10. | 6 | ||||
1956 | Ferrari | ARG 1 |
MON Kesk. |
INDY |
BEL |
FRA |
GBR |
GER Kesk. |
ITA Kesk. |
Ferrari | 11. | 4 | |||
1957 | Ferrari | ARG Kesk. |
MON |
INDY |
FRA 2 |
GBR 2 |
GER 4 |
PES Kesk. |
ITA 8 |
Ferrari | 3. | 16 | |||
1958 | Ferrari | ARG 2 |
MON 2 |
DUT 7 |
INDY |
BEL Kesk. |
FRA Kesk. |
GBR |
GER |
POR |
ITA |
MOR |
Ferrari | 8. | 12 |
Lähteet
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]- Helsingin Sanomat 7.7.1958 (kuolema)
- Uusi Suomi 7.7.1958 (kuolema)
Viitteet
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]- ↑Luigi MussoHistoric Racing.Viitattu 20.1.2024.
- ↑abBrian Corey:July 28, 1924 – Ferrari racer Luigi Musso is born – with him, a deadly rivalryAutomotive History.2021. Viitattu 21.1.2024.