McLaren M5A

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
McLaren M5A
Joakim Bonnier ajaa M5A-autolla vuoden 1968 Hollannin osakilpailussa.
Joakim Bonnierajaa M5A-autolla vuoden 1968Hollannin osakilpailussa.
Talli Yhdistynyt kuningaskuntaMcLaren
Suunnittelija(t) Yhdistynyt kuningaskuntaRobin Herd[1]
Kuljettajat Uusi-SeelantiBruce McLaren
Uusi-SeelantiDenny Hulme
RuotsiJoakim Bonnier
Teknisiä tietoja
Renkaat G
Polttoaine Shell
Runko Alumiini[2][3]
Moottori BRM V12[4]
Voimansiirto 5-vaihteinen manuaali[3]
Kilpailuhistoria
Debyytti Kanadan GP 1967
Kilpailuja 12
Voittoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Palkintosijoja 0
MM-pisteitä 3
Valmistajien
maailmanmestaruuksia
0
Kuljettajien
maailmanmestaruuksia
0

McLaren M5AoliMcLareninkolmasFormula 1-auto, jota käytettiin kausina19671968.[5]Kaudella 1967 auto korvasi kauden alussa käytetyn väliaikaisenM4B-mallin.[4]Auton suunnitteliRobin Herd.[1]Pääpolttoainesäiliöt olivat auton sivuilla ja lisätankit kuljettajan jalkojen alueella, jotta autossa ei esiintynyt ylimääräisiä epämuodostumia tai kohoumia.[2]

Bruce McLarenajoi auton ensimmäisessä F1-osakilpailussaKanadan osakilpailussaseitsemänneksi (kilpailun aikana hän oli sadekelillä parhaimmillaan toinen).[6][7]Kaudella1968autoa ajoivatDenny HulmejaJoakim Bonnier,joista Hulme oli viidesEtelä-Afrikan osakilpailussaja Bonnier parhaimmillaan kuudesItalian osakilpailussa.[8][9]

Väri Tulos
Kulta Voittaja
Hopea Toinen sija
Pronssi Kolmas sija
Vihreä Pistesijoitus
Sininen Maaliin pistesijojen ulkopuolella
Ei sijoittunut (NC)
Violetti Keskeytti (Kesk.)
Punainen Karsiutui (DNQ)
Esikarsiutui (DNPQ)
Musta Hylättiin (DSQ)
Valkoinen Ei startannut (DNS)
Vaaleansininen Vain harjoituksissa (PO)
Perjantain testikuljettaja (TD)
Tyhjä Kilpailu peruttiin (C)
Ei harjoituksissa (DNP)
Loukkaantunut tai sairas (Louk.)
Kilpailukiellossa (EX)
Ei saapunut (DNA)
Vetäytyi (WD)
Lihavoitu Paalupaikka
Kursivoitu Nopein kierros
† – keskeytys
ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen.
Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa
Power Stage -erikoiskokeella.
* –Fanboost
G– Nopein aika-ajon lohkovaiheessa
Vuosi Talli Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pisteet Sijoitus
1967 Bruce McLaren Motor Racing BRMV12 G RSA MON NED BEL FRA GBR GER CAN ITA USA MEX 3[10][a] 10.[11]
Bruce McLaren 7 Kesk. Kesk. Kesk.
1968 Bruce McLaren Motor Racing BRMV12 G RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX 3[10] 10.[12]
Denny Hulme 5
Joakim Bonnier Racing Team BRMV12 G Joakim Bonnier DNQ Kesk. 8 Kesk. 6 Kesk. NC PO
  1. Kauden1967kokonaispisteisiin on laskettu alkukaudenMcLaren M4B-autolla ajetut pisteet.
  1. abTaylor, Simon:Porridge with... Robin HerdArticles.Maaliskuu 2010. Motorsport Magazine. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  2. abMcLaren M5ACars.F1 Technical. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  3. abMelissen, Wouter:McLaren M5A BRMSpecifications.23.9.2015. Ultimate Car Page. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  4. abCooper, Adam:March Formula 1 team co-founder Robin Herd dies aged 80F1 News.6.6.2019. Autosport. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  5. McLaren M5A (Car Model)Cars.ChicaneF1. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  6. 1967 Canadian Grand Prix ResultsESPN. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  7. A Brabham one-two at MosportESPN.Arkistoitu26.6.2019. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  8. 1968 South African Grand Prix ResultsESPN. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  9. 1968 Italian Grand Prix ResultsESPN. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  10. abMcLaren (Car Manufacturer)Cars.ChicaneF1. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  11. 1967 Constructor StandingsFormula1.Formula One World Championship Limited. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
  12. 1968 Constructor StandingsFormula1.Formula One World Championship Limited. Viitattu 26.6.2019.(englanniksi)
Yhdistynyt kuningaskuntaMcLaren F1 Team

Tallipäällikkö:
ItaliaAndrea Stella

Kilpakuljettajat:
4.Yhdistynyt kuningaskuntaLando Norris·81.AustraliaOscar Piastri

Testikuljettajat:
MeksikoPato O’Ward·JapaniRyō Hirakawa·Yhdistynyt kuningaskuntaWill Stevens·Yhdistynyt kuningaskuntaOliver Turvey

Formula 1-autot:
M2B·M4B·M5A·M7A·M7C·M9A·M14A·M7D·M14D·M19A·M19C·M23·M26·M28·M29·M30·M29F·MP4/1·MP4/1B·MP4/1C·MP4/1E·MP4/2·MP4/2B·MP4/2C·MP4/3·MP4/4·MP4/5·MP4/5B·MP4/6M·MP4/6B·MP4/7A·MP4/8·MP4/9·MP4/10·MP4/10B·MP4/10C·MP4/11·MP4/11B·MP4/12·MP4/13·MP4/14·MP4/15·MP4-16·MP4-17·MP4-17D·MP4-18·MP4-19·MP4-19B·MP4-20·MP4-21·MP4-22·MP4-23·MP4-24·MP4-25·MP4-26·MP4-27·MP4-28·MP4-29·MP4-30·MP4-31·MCL32·MCL33·MCL34·MCL35·MCL35M·MCL36·MCL60·MCL38