Viron ilmavoimat

Viron ilmavoimien tunnus

Viron ilmavoimat(Eesti Õhuvägi) onViron puolustusvoimienyksi puolustushaara, joka perustettiin uudelleen 16. joulukuuta 1991. Nykyiseen muotoonsa se organisoitiin 13. huhtikuuta 1994 ottamaan hoitoonsaneuvostoaikaisiatutkia jailmatorjuntatykkejä.15. toukokuuta 1997 avattiin Viron ensimmäinen sotilaslentoasema.

Virolla ei ole ilmavoimissaan tunnistamiseen tai torjuntaan kykeneviä lentokoneita. Ilmavalvonnasta ja tunnistamisesta vastaavatNato-liittolaiset parven vahvuisella yksiköllä (neljä torjuntahävittäjää)Liettuasta.

Historiaa

Viron ilmavoimat perustettiin 21. marraskuuta 1918. Pioneeripataljoonan ilmailukomppania alkoi perustaa maa- ja vesilentokenttiäTallinnanseudulle. Tammikuussa 1919 saivat virolaiset kaapatuksi neuvostojoukoilta ensimmäisen lentokoneen,Farman HF-30:n.Virolaisten vallattua maa-alaa takaisin helmikuussa 1919 siirrettiin lentokoneet tukemaanLatviaa.

Viron janeuvosto-Venäjän2. helmikuuta 1920 solmimastaTarton rauhansopimuksestaalkaen Viro kotiutti armeijaansa. Ilmavoimat kuitenkin uudelleenorganisoitiin lentorykmentiksi, jolla oli maalentolaivue, vesilentoalaivue, lentokoulu ja korjaamot. Lisää maalentotukikohtia ja vesilentoasemia rakennettiin.

Jotkut lentorykmentin lentäjistä osallistuivatkommunistienvallankaappausyritykseen Virossa 1. joulukuuta 1924, mutta yritys kukistettiin muutamissa tunneissa. Vuodesta 1925 alkaen alettiinensimmäisen maailmansodanaikaisia lentokoneita ajanmukaistaa ja 1928 lentorykmentistä kasvoi Viron ilmavoimat, kun samaan kokonaisuuteen liitettiin ilmatorjuntatykistö. 1930-luvulla sillä oli 130 lentokonetta, jotka olivatEspanjan sisällissodanvauhdittaman kehityksen vuoksi jo vuonna 1940 vanhentuneita tyyppejä. 1930-luvun lopulla Viron tarkoituksena oli hankkiaSpitfirejajaWestland Lysandereita,muttaYhdistyneen kuningaskunnanliittyminentoiseen maailmansotaanPuolalleantamansa turvallisuustakuun vuoksi esti kaupat, koska koneet menivät vientikieltoon. Kesällä 1940 Viron ilmavoimat liitettiinNeuvostoliitonilmavoimiin 22. armeijakunnan laivueeksi. Kun kesäkuussa 1941puna-armeijaalkoiSaksanpohjoisen armeijaryhmänhyökkäyksen vuoksi vetäytyäViron sosialistisesta neuvostotasavallasta,osa Viron ilmavoimiin kuuluneista ei seurannut mukana, vaan ryhtyi taistelemaan saksalaisten tukena perääntyviä neuvostojoukkoja vastaan.

12. helmikuuta 1942 ryhmä virolaisia vapaaehtoisia muodostiSonderstaffel Buschmannin,joka suoritti 40–50 lentokoneen voimin merivalvontaa. Joukon henkilömäärä kasvoi 200:aan.

Vasta 1. huhtikuuta 1943 yksikkö organisoitiin uudelleen 127. tiedustelulentoryhmäksi (Aufklärungsgruppe 127:ksi) ja pysyväksi osaksiLuftwaffen1. ilma-armeijaa. Tämä vaihe päättyi, kun neuvostojoukot valtasivat Viron syyskyyssa 1944 saksalaisten sekä virolaisten ja alankomaalaistenWaffen-SS:nvapaaehtoisten vetäytyessä.

Nykytila

Viron ilmavoimien Antonov An-2

Natoonkuuluvan Viron ilmavoimilla on yksiAero L-39 Albatros-koulukone, neljäRobinson R44-helikopteriaja kaksiAntonov An-2T-kuljetuskonetta.Lisäksi sen käyttöön on tulossa kaksiPZL M28 Skytruck-konetta, jotka korvaavat An-2:t.

Viro hankki yhteishankintana Suomen kanssa yhteensä kaksi Thales GroundMaster 403 -keskivalvontatutkaa vuonna 2009.

Viron ilmavoimien vastuulle kuuluu lisäksiBaltianilmavalvonta, jossa ilmapuolustuksen toteuttavat ovat NatonBaltic Air Policing-ohjelmaan kuuluvat neljä valvontalentoja suorittavaa torjuntahävittäjää (pääosinF-16-hävittäjiä). Koneet ja valvontalentoja suorittavat maat vaihtuvat kerran neljässä kuukaudessa. Toisin sanoen Virolla ei ole lainkaan taistelulentokoneita, vaan sen ilmapuolustus lepääilmatorjuntaohjustenja -tykkien sekä Nato-liittolaisten varassa.

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheestaViron ilmavoimatWikimedia Commonsissa

• Viron ilmavoimien kotisivut(viroksi)