Yūji Ide
| Yūji Ide | |
|---|---|
| Giếng ra có trị | |
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |
 Japani |
| Formula 1-ura | |
| Aktiivivuodet | 2006 |
| Talli(t) | Super Aguri(2006) |
| Kilpailuja | 4 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Bahrainin GP 2006 |
| Viimeinen kilpailu | San Marinon GP 2006 |
| Aiheesta muualla | |
| yuji-ide | |
Yūji Ide(jap.Giếng ra có trị,s.21. tammikuuta1975Saitama,Saitama,Japani[1]) onjapanilainenkilpa-autoilija, joka ajoiFormula 1-sarjassa vuonna2006Super Aguri-tallissa. Tallitoverina Idellä oli hänen maanmiehensäTakuma Satō.
Ide menetti neljän osakilpailun jälkeen kisakuljettajan paikkansaranskalaiselleFranck Montagnylleheikkojen ja toisinaan jopa vaarallisten ajosuoritustensa takia, joistaFIAoli joutunut huomauttamaan tallia. FIA vei häneltä myössuperlisenssinsen jälkeen, kun hän kolaroi Imolan osakilpailussaChristijan Albersinkanssa.[2]Näiden tapahtumien myötä Ideä on pidetty F1-historian huonoimpana sarjassa ajaneena kuljettajana.[3]
Heinäkuun alussa 2006 Yūji Iden ilmoitettiin siirtyvän ajamaan loppukaudeksi JapaninFormula Nippon-sarjaan, jossa hän sijoittui kaudella 2005 toiseksi. Iden aikomuksena oli ajaa Nippon-sarjassa DoCoMo Team Dandelion Racing -tallissa kuusi kisaa.[4]Ide jatkoi Formula Nippon -sarjassa vuosina 2007–2008 huonolla menestyksellä. Tämän lisäksi Ide ajoiSuper GTsarjassa vuosina 2008-2010.
Kauden 2010 jälkeen Ide piti taukoa kilpa-autoilusta kaksi vuotta kunnes palasi Japanin Super GT sarjaan. Hän ajoi yhden kilpailun pienemmässä GT300 luokassa Bonds Racingin NISMO GT-R GT3:lla. 2014 oli jälleen välivuosi ja 2015 hän ajoi viisi kilpailua Team Up Garage with Bandoh -tiimin Toyotalla vailla mainittavaa menestystä.
Formula 1 -tulokset
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]| Kausi | Talli | Sijoitus | Osakilpailut | Pisteet | Voitot | Palkintopallisijat | Paalupaikat | Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Super Aguri-Honda | - | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Yhteensä (1 kausi) | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Super Aguri | BHR Kesk. |
MAL Kesk. |
AUS 13 |
SMR Kesk. |
EUR |
ESP |
MON |
GBR |
CAN |
USA |
FRA |
GER |
HUN |
TUR |
ITA |
CHN |
JPN |
BRA |
0 | 25. |
Lähteet
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]- ↑Yuji IdeDrivers.Motorsport Stats. Viitattu 10.7.2019.(englanniksi)
- ↑Ide loses his Super LicenseFormula1.10.5.2006. Formula One World Championship Limited.Arkistoitu9.11.2007. Viitattu 27.11.2012.(englanniksi)
- ↑Taipale, Juuso:Historian huonoimmaksi haukuttu F1-kuski teki 15 vuotta sitten viimeisen temppunsa – toilailu johti historialliseen sanktioonIltalehti.18.4.2021. Alma Media Oyj. Viitattu 6.7.2023.
- ↑http:// mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2006/07/455526[vanhentunut linkki]
Aiheesta muualla
[muokkaa|muokkaa wikitekstiä]- Yūji Iden kotisivu(japaniksi)
- Yuji Ide Racing Career Profile(englanniksi)