フェラーリ(2023 năm chế tác の ánh họa ) 【Fan’s Voice độc chiếm nhất tốc thí viết sẽ にて giam thưởng 】
アフタートークでお nghe きしたフェラーリこぼれ lời nói を rút 粋してレビュー hạ にレポートしています🙌
🏦 toàn thể の cảm tưởng
Cường mặt で phật đỉnh mặt で khí khó しい kinh 営 giả フェラーリがほん の thiếu し覗かせる tình yêu thâm さや繊 tế さがとても ấn tượng だった. Khí bách dật れるペネロペ の kỹ thuật diễn も tố tình らしく, giam thưởng sau も dạng 々な biểu tình が đầu から ly れない.
🏦ストーリー
てっきりクルマ の khai phát エピソードやレースへ の ý khí 込みが trung tâm かと tư ったらフェラーリ tự thân の プライベートな lời nói がメインだった. Dư tưởng とは vi う triển khai だったけど, ペネロペ の sát khí lập った nhan が quan れた の で đại mãn đủ. Cường い.
🏦レースシーン
1950 niên đại の レースはどちらかというとドライバー の kỹ thuật と độ ngực が thắng bại の kiện を nắm っている の かなと tư った. Chết を khủng れるなという ngôn diệp が kịch trung に gì độ も ra てくるが, thời đại に chiến tranh kinh nghiệm giả も nhiều いなかで, nay độ はレースで mệnh の 駆け dẫn きをする の かと tư うとなんだか phục tạp な khí cầm ちになる.
🏦 duyệt lãm chú ý
Chung bàn にあるレース sự cố の シーンはけっこうエグかった. Một cái chớp mắt の ra tới sự すぎて tâm の chuẩn bị ができてないまましっかり quan てしまった の で, đau いシーンやグロ ánh giống が khổ tay な người は chú ý が tất yếu かも. Đại nhân の tự đánh giá も tâm にダメージを chịu けた の で, そ の シーンだけは tử cung ( PG12 ) には kích thích が cường い khí がする. Mệnh をかけるという trừu tượng な ngôn diệp が một khí に hiện thật に lạc とし込まれた nháy mắt だった.
ーーーーーーーーーーーーーーーー
📝ここから trước はアフタートークレポートです
( ネタバレは đa phần ないはず )
ーーーーーーーーーーーーーーーー
アフタートークではクルマ tạp chí オクタン の Nhật Bản biên tập trường / quật giang sử lãng thị によるクルマ nói nghĩa がありました. そ の なかでも nhân vật chính /フェラーリに quan する tình báo を rút 粋してレポートします.
📝フェラーリ の mỹ học
・フェラーリはボディ の mỹ しさに câu りを thấy せた.
・ vong くなったドライバー の di tộc には tay hậu くケアをするなど tình に hậu い một mặt もある
📝フェラーリ の nhân vật giống
・あまりメディアに lộ ra しないため mê に bao まれた nhân vật だった. Thật tế の フェラーリも bối が cao くて cường mặt だった.
・フェラーリは tử cung の khoảnh になりたかった mộng を3つ cử げていて, それがレーサー, スポーツ phóng viên, オペラ ca sĩ だそうで, kịch trung にもそ の phiến lân が thấy える.
・フェラーリが “ディーノ” という danh の xe を ra しているがこれは vong くなった tức tử がかつて thiết kế したクルマでエンジン の vị trí がこれまで の フェラーリとは dị なる nơi に thiết trí されている. これはフェラーリ の tên がなく単 thể で “ディーノ” と danh phó けていることからフェラーリがこ の クルマを nhận めていないんじゃないかという nhớ trắc もでたことがあったが, そうではなく, tự đánh giá とは vi う phát tưởng をした tức tử をエンジニアとしてリスペクトしていること の biểu れである.
🏦そ の hắn
・ lúc ấy, イタリアはカトリック の giáo えから ly hôn が ra tới なかった.
・フェラーリ の hiện tại の thâu ích はライセンス khế ước が chủ で, thế giới bấm tay の ブランディングカンパニーになっている
・フェラーリ の レース sự cố を chịu けて công đạo で の レースは kết thúc となり, そ の sau, an toàn mặt を suy xét したコース nội dung になって năm gần đây sống lại した.
ーーーーーーーーーーーーーーーー
⚠️こ の trước, ネタバレあります
( ※ công khai sau に ghi công trạng しました )
ーーーーーーーーーーーーーーーー
🏦 ấn tượng に tàn ったシーン
“Tư の súng を phản して ( ニヤリ )” から の triển khai に, え? となった. それってそういう ý vị な の…? そして tương tay が ý đồ に khí phó くまで sào り phản すペネロペ の biểu tình の 変 hóa も gì か hảo き. こ の あと trọng lương しになるかと tư った の にジェットコースターみたいな cảm tình の bạo phát で lưu thạch だった.
🏦 lời kịch の パンチライン
フェラーリ の ストレートな vật ngôn いは khủng らく mẫu thân 譲りでハラハラするような lời kịch が nhiều かった. Bản nhân に hướng かって “Mẫu thân がしゃしゃりだすとろくなことにならない” だとか “( tử どもは ) một người じゃ đủ りなかった の よ” だとか hắn にも cường め の パンチラインが sào り quảng げられていた. そう tư うとフェラーリが tự đánh giá の chu biên にいないタイプを không chỉ tương tay に tuyển ぶ の はちょっと phân かる khí がするし, một phương で không chỉ tương tay を gả にしたところで, こ の mẫu thân とマスコミ đối ứng を khảo えると bỉ nữ もメンタルをやられるか, kết cục chính thê の ように sính しくなるか の nhị 択な khí がする.
🏦フェラーリ
Nguyên レーシングドライバーであり, エンジニアでもあり, kinh 営 giả でもある. フェラーリって phù khí だらけ の クズ nam で không chỉ tương tay には ôn nhu không ngừng な thái độ を thấy せるくせに thật は vật thê く ưu tú な người…? フェラーリ の ác bình を thư いた phóng viên たちも hàm めてマスコミを toàn viên tập hợp させておいて ra cấm tuyên ngôn したり, bỏ vốn dự khuyết に diêu さぶりをかけたり, toàn phương vị に đối して ưu vị なポジションに liền く の は lưu thạch だと tư った.
🏦2 người の tử ども
Khi hệ liệt がちょっと phân からなかった の で điều べてみたら, あ の khi の thê の リアクションがも の すごく ngực に thứ さり tâm にくらってしまった. これまで phù khí ばかり の phu に đối して sát す thế いで thực って quải かってたけど, nay hồi ばかりは giận りを thông り càng して, thất vọng に変わったんじゃないかと. Tự đánh giá にとっては duy nhất vô nhị の một người tức tử だったし, đương nhiên bỉ も cùng じ cảnh ngộ だと tư っていた の に, こ の người とは lúc ban đầu から cùng じ đau みを phân かち hợp ってなかったんだって tư ったら vật thê い hư vô cảm に tập われると tư うんだよね. よくこれからも "Sinh きる" という tuyển 択をしてくれたと tư うよ… Cường い người だよ…
〈 khi hệ liệt 〉
Ánh họa の なかではピエロが10 mới になる trước sau が miêu かれていて, でもそ の khoảnh にはもうアルフレードは vong くなっていたから ánh họa の ために khi hệ liệt を thiếu し変 càng した の かもしれない. いずれにしても ánh họa の とおりピエロが10 mới khoảnh に tồn tại を biết った の なら, アルフレードが vong くなった の とほぼ cùng タイミングで biết ることになる. これはつらい.
・1932 năm にアルフレード ra đời
・1945 năm にピエロ ra đời
・1955 năm はピエロ10 mới ( ★ )
・1956 năm にアルフレード chết đi ( 24 mới )
🏦そ の hắn いろいろ
・ ngân hàng viên の こぇぇ…って nhan が hảo き
・ quốc phí と cùng じくらい の kim ngạch…
・レース の làm chiến はcapetaで thấy たやつだ! てなった
・クラシックカー の デザイン hảo き
・もしかしてここはゴジラ の tẩm giường…?
・ kế toán sĩ ぽい người の ngôn う “Cộng đồng kinh 営 giả にすれば quân はレースに chuyên niệm できるぞ” という đề án の sĩ phương が thượng thủ だった.
・ランチしながら đàm tiếu する trường hợp が duy nhất の cười nhan
・ không chỉ tương tay から nhận tri を bách られて “どうしたら lương い?” と tìm ねる の は giáp phỉ tính なしすぎるぞ
・クルマ の ロゴを thấy えるようにするフェラーリ
・ tiểu thiết tay を tiền mặt hóa した chính thê の gan の theo わりっぷり
・フェラーリは không chỉ tương tay の nguyên に trốn げて thắng tay に dũ されてるけど chính thê はずっと vong くなった tức tử と hướng き hợp い続けていて thiết なかった. レース の hợp gian に không chỉ tương tay の ところにいって một hưu みするくらいなら chính thê の tâm の ケアが trước だろって tư ってしまう. Tư は thấy ず biết らず の nữ と nhân sinh を phân かち hợp っていた の ねという lời kịch が tâm に の しかかる.
・ chính thê と の thuần れ sơ めとか biết りたかったなぁ…
・アダム・サンドラー の kim phát tư が mới mẻ.
・レース trước にお giấy vệ sinh thư く の は đặc công đội の ようだ
