Toamasina

Toamasina(ouTamatavepour son nomfrançais), est une grande ville portuaire d'environ 379 000 habitantsdans l'est deMadagascar,chef-lieude la région d'Atsinanana(en français « Est ») et de l'ancienneprovince de Toamasina(jusqu'en 2009). La deuxième ville du pays est située à 353kmau nord-est de la capitale,Antananarivo.Sa superficie de 28 km² correspond audistrict de Toamasina-I;sonaire urbaineest estimée à 458 000 habitants en 2021,ce qui en fait la deuxième ville du pays.

Toamasina Tamatave
Héraldique
L'avenue de l'Indépendance.
Administration
Pays	Madagascar
Région	Atsinanana
Province	Toamasina
District	Toamasina-I
Maire	Nantenaina Rakotonirina
Démographie
Population	378 966hab.(2022)
Densité	13 535hab./km2
Géographie
Coordonnées	18° 08′ 50″ sud, 49° 23′ 43″ est
Superficie	2 800ha= 28km2
Localisation
Géolocalisation sur la carte:Madagascar Toamasina Géolocalisation sur la carte:Madagascar Toamasina

Géographie

Au niveau géographique, lavilleest située entre d'un côté l'océan Indien,territoire desrequinset de l'autre leslagunesetmarais,la rendant difficile d'accès depuis l'intérieur des terres.

Climat

Leclimatest detype tropical:températures chaudes et des pluies fréquentes tout au long de l'année (avec pour Tamatave une température moyenne de 24°C pour 3 500mmde pluie par an). Les températures minimales se rencontrent en juillet et août avec 17°C, tandis les maximales sont en janvier et février avec 31°C. Au niveau des précipitations, le mois d'octobre est le plus sec avec seulement 108 mm de pluie, tandis que le mois de mars est le plus humide avec 384 mm.

De janvier à avril, la saison chaude est rythmée par lescyclones tropicauxqui peuvent parfois être extrêmement violents.

Toponymie

Sur les cartes duXVII^esiècle apparaît le nom de « Port-aux-Prunes »^{[réf.souhaitée]}.De nos jours, le nom d'«Île aux Prunes» est porté par un îlot inhabité à 10milles nautiquesau Nord-Nord-Est de Tamatave et sur lequel se trouve unphare.

Lesieur de Flacourtest le premier à mentionner Tamatave en1655,dans son ouvrageHistoire de la grande île Madagascar:

« Depuis la baie d'Antongil que l'on nomme ici Manghabei, jusqu'au Port-aux-Prunes, qu'ils[les Malgaches]nomment Tamatavy. »

Au cours duXVIII^esiècle ces deux noms de « Port-aux-Prunes » ou « Tametavi » figurent sur les cartes, avec parfois une variante: « Port-Tametavi ».

Sur laChart of part of the east coast of Madagascar,établie par le chevalier Grenier en1768et publiée en1782àLondres,figure pour la première fois le nom de la ville sous sa forme actuelle^{[réf.souhaitée]},Tamatave.Ce nom remplace définitivement celui de « Port-aux-Prunes », qui n'apparaît plus par la suite en cartographie.

Le toponyme malgacheToamasinasemble n'apparaître dans aucun document d'origine européenne avantHistoire et géographie de Madagascarde Henry Descamps (1884). L'interprétation traditionnelle de ce nom est la suivante: le roimerinadesHauts-Plateaux,RadamaI^er,découvrant la mer pour la première fois lors de sa conquête de Madagascar, aurait porté un peu d'eau à sa bouche et se serait exclamé:Toa masina!(« C'est salé! »).

La ville et sa province portent officiellement seul le nom de Toamasina, mais le nom français de Tamatave est toujours autant utilisé.

Histoire

Furente procurat vento

La ville prend son essor sous le règne deRadamaI^er(1816-1828), qui l’utilise comme plateforme commerciale pour latraite des esclavesavec les puissances occidentales.

La présence de deux lignes de récifs coralliens protège la rade de Toamasina contre la haute mer et lui assure une sécurité relative.

Avec lacolonisation françaiseà la fin duXIX^esiècle, elle devient, au détriment deMajunga,le premier port de l’île et donc la principale fenêtre maritime du pays. La majorité du commerce avec lesBritanniquestransite alors par Toamasina. On y trouve également des maisons de négoceaméricaines,allemandesetsuisses.LesIndienssont aussi très nombreux, quant auxChinois,ils possèdent à cette époque une centaine de magasins dans lesquels ils vendent surtout des denrées à l'usage des Européens, mais aussi du riz. La présence de plus en plus nombreuse de ces derniers porte préjudice à l'activité commerciale des autochtones, au point où l'administration coloniale finit par prendre des mesures, comme les taxes decapitationélevées, afin d'atténuer les effets de cette concurrence.

Toujours à la fin duXIX^esiècle, un entrepreneur français prend l'initiative de construire un appontement du longueur de 200 à 500 mètres qui, éclairé la nuit, facilite les opérations d'embarquement et de débarquement tant des marchandises que des passagers, notamment durant les fortes houles.

Mais, résultat de constructions sommaires et fragiles, la ville est presque totalement détruite par lecyclone tropicaldu3 mars 1927.La volonté de ses habitants et une aide financière conséquente de l’île Mauricepermettent de reconstruire une ville plus moderne et mieux organisée.

Tamatave doit à la période coloniale sonplan en damierautour de l'avenue de l'Indépendance, qui débute par l'hôtel de ville à l'est et se termine à l'ouest par la place de la République s'ouvrant sur la mer.

En1929,le premier port en eau profonde permettant de décharger directement à terre marchandises et passagers est construit par unconsortiumfranco-allemand.

Politique et administration

Situation administrative

Le territoire de la commune de Tamatave correspond à celui dudistrict de Tamatave I.La commune compte 138fokontany.

Jumelage

• Saint-Étienne(France) depuis1967.
• Le Port (La Réunion)(France) depuis1996.
• Ningbo(Chine) depuis2012.

Population et société

Démographie

Toamasina est une ville cosmopolite, majoritairement peuplée par lesBetsimisaraka.En plus desautres ethnies de l'île,elle abrite aussi une très importante communautéchinoise(le plus souventmétissée),indo-pakistanaise,ainsi qu'une minoritéeuropéenne.

Avec sa population d'environ 379 000, elle est la deuxième agglomération de Madagascar, derrièreAntananarivola capitale, mais devantAntsirabe,MahajangaetFianarantsoa.

Éducation

Lycée J. Rabemananjara

Enseignement primaire privé

La ville compteune université,fondée en 1977. Son campus se trouve aux limites occidentales de la ville; l'adresse exacte ne figure même pas sur son site web.

Il n'y a qu'un seul lycée public pour toute la ville, nommé « Jacques Rabemananjara » et regroupant quelques 4 000 élèves. Les autres lycées sont des établissements privés, en grande partie ecclésiastiques, comme par exemple: le « lycée Stella Maris ». UnLycée françaisexiste également.

Au sein du primaire, les écoles privées combinant maternelle et élémentaire (la dernière classe s'appelant la 7^e) foisonnent; elles mettent souvent en avant un accent sur l'expression française ou anglaise.

Toamasina abrite le seul centre d'apprentissage post-bac à proprement parler sur le sol malgache – « Épigasy ». Situé dans le quartier de Tanamakoa, proche du Lycée français, il forme des jeunes issus de couches défavorisées au métier de boulanger et pâtissier. Cette institution remonte à l'engagement d'une association suisse avec laquelle un échange est maintenu.

Lieux de culte

Parmi leslieux de culte,il y a principalement des églises et des templeschrétiens:

• Archidiocèse de Toamasina(Église catholique malgache) dont le siège est lacathédrale Saint-Joseph.
• Église de Jésus-Christ à Madagascar(Communion mondiale d'Églises réformées)
• Église luthérienne malgache(Fédération luthérienne mondiale)
• Assemblées de Dieu
• Association des églises bibliques baptistes de Madagascar(Alliance baptiste mondiale)

Il y a également desmosquées.

Économie

Grues duport de Tamatave.

Industrie et ressources minières

Capitale de l’est, au débouché ducanal des Pangalanes(axe majeur de transport des marchandises le long de la côte est malgache), Tamatave possède une importanteraffinerie de pétroleassurant l’approvisionnement de la capitale. Son port est le principal port maritime de Madagascar. Il exporte les produits agricoles de la région:vanille,girofle,café.

Depuis2007,le grand projet minier d'Ambatovy,situé à moins de 250 kilomètres au sud-ouest de la ville et conduit par un consortium étranger (Sherritt,SNC Lavallin,Sumitomo Corporation), incite celui-ci à construire une usine de traitement de minerais de cobalt et de nickel dans la banlieue sud de la ville (le minerai est alors acheminé parpipelinedepuis le site minier). Ainsi traité, le minerai est transporté par train de marchandises jusqu'au port de Toamasina pour y être exporté. Ce projet a métamorphosé l'économie de la région en réduisant sensiblement le taux de chômage, et permis de réhabiliter plusieurs infrastructures.

Coopération et humanitaire

Une association humanitaire française,Ô Bout du Monde,créée en2006àQuestembert(Morbihan), appartenant au Service Éducatif des Missions InternationalesLasalliennes(SEMIL), a créé des liens forts avec des locaux en rénovant un refuge pour les enfants de la rue et va bientôt revenir sur le terrain en2010pour continuer son action mais cette fois-ci sur un autre plan d'action, une rénovation d'un autre établissement dans la ville de Tamatave.

Depuis 2004, la ville accueille le siège duPPRRfinancé par leFIDA.

Ce programme, d'une durée de vie de huit ans, englobe les régions de l'Estet d'Analanjirofoet a pour objectif de réduire la pauvreté rurale par l'accroissement des revenus des producteurs et le renforcement des communautés de base à prendre en charge leur développement.

Dans la partie est de Madagascar, plus de 75 % de la population vit sous leseuil de pauvreté.

Transports

La ville est reliée par voie aérienne avec l'aéroport Ambalamanasy,situé à la périphérie nord de la ville. Elle est aussi désservie par voie ferrée via laligne Tananarive-Côte Est,dont lagare de Toamasina,formellement son terminus, a repris de l'activité jusqu'àMoramangapour le service voyageur, le1^erjuin 2023.Elle est également accessible par les routes nationales2(versAntananarivo) et5(vers le nord, par exemple:Foulpointe,Fénérive-Est,Soanierana Ivongo— désservant l'île Sainte-Marie—,Mananara AvaratraetMaroantsetra).

Malgré le fait que Toamasina est la deuxième agglomération la plus peuplée du pays, elle ne possède plus aucun réseau de transports en commun (analogues auxtaxis beencore en circulation à Antananarivo), ceux-ci ayant été supprimés depuis lapandémie de Covid-19.La majorité de la population ne disposant pas de moyens de locomotion personnels fait alors appel aux très nombreuxcyclo-poussesettuk-tuksqui parcourent la ville.

Leport autonome de Toamasinaest le plus grand port du pays absorbant 80% du fret maritime malgache avec le monde extérieur. En 2016, l'Agence de coopération internationale du Japon(JICA), débloque un prêt concessionnel de 411 millions de dollars, représentant 65 % des 638 millions de dollars nécessaires à la modernisation et à l’extension du port. L'ambition du gouvernement malgache est de quadrupler la capacité du port et faire de Toamasina une plateforme portuaire de redistribution des marchandises supranationale.

Patrimoine

• Canal des Pangalanes
• Cathédrale Saint-Joseph de Toamasina,bâtie sur le site de la première église construite par les missionnaires jésuites, elle abrite le reliquaire contenant les restes d'Henri de Solages,prêtre missionnaire, fondateur de l'Église catholique malgache.

Culture et patrimoine

Personnalités liées à la commune

• André Michaux,botaniste français, y est décédé en 1802.
• Napoléon de Lastelle(1802-1856).
• Juliette Fiche(1811-1889).
• Antoine,chanteur français, y est né 1944.

Devise

• « Furente Procurat Vento »:« Les vents lui donnent toute force ».

Voir aussi

Articles connexes

• Province de Tamatave
• Atsinanana
• Opération Ironclad,le5 mai 1942.

Liens externes

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