Zaporijjia

Zaporijjia(enukrainien:Запоріжжя,Zaporížžja,/zɐpoˈr⁽ʲ⁾iʒːɐ/), anciennementZaporojiéen français (enrusse:Запоро́жье,Zaporóžʹje,/zəpɐˈroʐje/), littéralement « terre au-delà des rapides » (en ukrainien,za« au-delà » etporohy« rapides »), anciennementAlexandrovsk(enrusse:Алекса́ндровск,/ɐlʲɪˈksandrəfsk/), est une ville d'Ukraineet la capitale administrative de l'oblast de Zaporijjia.Arrosée par le fleuveDniepr,elle se situe à 50kmdes rives de lamer d'Azovau sud et environ 200kmde lamer Noire.Zaporijjia comprend l'île deKhortytsia,la plus grande île du Dniepr. Sa population s'élevait à 722 713 habitants en2021.

Zaporijjia (uk)Запоріжжя
Héraldique	Drapeau
Pont sur leDniepr,ancien fortincosaqueet vues de Zaporijjia
Administration
Pays	Ukraine
Oblast	Oblast de Zaporijjia
Maire	Anatoli Kourtev
Code postal	69000 — 69499
Indicatif tél.	+380 61
Démographie
Population	722 713hab.(2021)
Densité	3 011hab./km2
Géographie
Coordonnées	47° 50′ nord, 35° 10′ est
Altitude	86m
Superficie	24 000ha= 240km2
Divers
Fondation	1770
Statut	Ville depuis 1806
Ancien(s) nom(s)	Aleksandrovsk (jusqu'en 1921)
Localisation
Géolocalisation sur la carte:Ukraine Zaporijjia Géolocalisation sur la carte:Ukraine Zaporijjia Géolocalisation sur la carte:oblast de Zaporijjia Zaporijjia
Liens
Site web	zp.gov.ua
Liste des villes d'Ukraine

Zaporijjia est un important centre industriel de l'Ukraine comprenant plusieurs usines électriques:centrale nucléaire de Zaporijjia,centrale thermiqueet usinehydro-électriquedu Dniepr. La production industrielle locale fournit notamment desindustries lourdes(acier, aluminium), des moteurs d'avion, des automobiles et des transformateurs de puissance.

Géographie

Zaporijjia est traversée par leDniepret se trouve à 71kmau sud deDniproet à 445kmau sud-est de la capitaleKiev.

La ville couvre une superficie de 240km²et s'étend principalement sur la rive orientale du Dniepr. Elle inclut aussi la plus grande île du Dniepr, nomméeKhortytsia.L'artère principale, laperspective de la Cathédrale(anciennementLénine), est l'une des plus longues d'Europe avec 10,8km.

Histoire

L'endroit est un lieu de passage le long duDnieprdepuis laPréhistoire,et occupé depuis lePaléolithique moyen.

Dans l'Antiquité,lesScythes,lesPetchénègueset lesPolovtsess'y succèdent et plus tard lesTatarsturcs de Crimée et les Slaves.

Il n'y a pas de consensus scientifique sur la date de fondation de Zaporijjia. Le fait est que la première mention des « colonies de "Kraria" existant sur les deux rives du Dniepr autour de l'île de Saint-Grégoire (Khortytsya) » remonte à 952, dans leTraité sur la gestion de l'empirede l'empereur byzantinConstantin VII Porphyrogénète(905-959).

En 1929, dans les limites de la ville moderne, l'on découvre dans le secteur de Voznesenka un complexe archéologique en pierre avec un « trésor de Voznesenka » datant de la fin duVII^e- début duVIII^esiècle. Le complexe est attribué auxKhazarsduKhan bulgareAsparoukh(VII^esiècle)

A la même époque, lesproto-cosaques,nomades à cheval, colonisent les rives duDnieprtrès disputé entre Russes et Tatars. LeCodex Cumanicus,rédigé auXIII^esiècle, indique que le motquzzaqpeut aussi bien désigner un « garde de convois » qu'un « pillard des steppes ».

Le prince Sviatoslav Igorevitch est probablement inhumé en 972 dans l'île deKhortytsia,l'un des points stratégiques desVarèguesouVikingsde laRus' de Kievsur la route reliant laScandinavieà laMéditerranée.

En 1552, le prince cosaque deVolhynie,Dmitri Vichnevetski érige sonchâteau fortsur l'île de Khortytsya, considéré comme le Setch initial. L'HetmanatdesCosaquesfonctionne selon un mode parlementaire quasi-républicain semi-indépendant et centré sur leur centre politique, leSetch de Zaporoguie.

DuXVI^eà la fin duXVII^esiècle, la région attire les convoitises de laMoscovie,de laPologneet de l'Empire ottoman.Elle devient uncondominiumdutsarat de Russieet du royaume de Pologne. Techniquement contrôlée par cetterépublique des Deux Nations,elle est toutefois considérée parVarsoviecomme une région turbulente et un refuge de hors-la-loi. En effet, de nombreux serfs s'y réfugiaient pour échapper aux impôts, aux poursuites ou aux guerres.

XVIII^esiècle

En 1709, l'empereurPierre le Grandforce lesCosaques zaporoguesà fuir versOlechkysur la mer Noire, sur le territoire ottoman. Cependant, en 1734, les Russes autorisent les Cosaques à rétablir leur république en tant que « terres libres de l'Ost de Zaporoguie »; mais ils invitent également de nombreux colons étrangers à s'y établir. Les Cosaques pourtant autonomes, voient affluer de nouveaux venus, mais s'en accommodent.

En revanche, ils doivent faire face à des conflits contre laNoblesse polonaiseet doivent riposter auxrazziasesclavagistes constantes desTatarsdukhanat de Crimée.

AuXVIII^esiècle, l'armée deCatherine II de Russiebat l'hetmanat cosaque en 1764, rattache ses territoires à laNouvelle-Russieet fait don de la ville à son favoriGrigori Potemkine.

Sous l'administration de ce dernier, le fort d'Alexandrovsk est érigé en 1770 sur la rive orientale du Dniepr. Il n'est pas clairement établi en l'honneur de quelle personnalité la forteresse a été baptisée. Sa construction a été achevée en 1775. Elle faisait partie de la ligne de fortification établie de la vallée du Dniepr à l'embouchure de laBerdianskpour protéger l'Ukraine contre les incursionstataresetturques.Dès le début de l'existence de la forteresse, la «fourchtat» (de l'allemand Vorstadt, « banlieue ») commence à se former à proximité. Elle est peuplée de bâtisseurs et de forçats, de soldats à la retraite et de l'une des 23 colonies de paysansallemands mennonitesattirés dans la région par l'allocation de terres arables.

Sous la protection de Potemkine, la ville prospère; mais malgré un démarrage réussi, la ville ne connaît pas de développement significatif avant la fin duXVIII^esiècle. La population augmente lentement. En 1785, elle obtient le droit d'avoir des institutions municipales, puis les districts de Novomoskovsky et de Pavlogradsky. Les marchandises destinées à la construction de Kherson et à la flotte de la mer Noire passaient par Alexandrovsk.

XIX^esiècle - jusqu'en 1917

Avec le développement du rôle commercial d'Odessaet le changement de direction des principales routes commerciales de la région, Alexandrovsk commence à décliner. De plus, en 1797, la ligne fortifiée du Dniepr est supprimée en raison de la perte d'importance militaire. En 1806, Alexandrovsk reçoit le statut de chef-lieu pour devenir l'une des nombreuses villes dugouvernement d'Iekaterinoslav.

Dans la première moitié duXIX^esiècle, Alexandrovsk était une ville provinciale typique de l'Empire russeavec trois usines de briques et une usine de séchage au feu. La plupart des habitants étaient engagés dans le commerce, l'agriculture et l'artisanat lié à l'agriculture. Mais le commerce s'est développé plus activement àNikopol,situé plus loin sur le Dniepr.

AuXIX^esiècle, la construction du chemin de fer Lozovo-Sébastopoldonne un nouvel élan au développement à Alexandrovsk. La ville set transforme en un point de transit important pour le transport de marchandises, principalement du blé. Grâce au fleuve, l'industrie de lameuneriepropulsée par l'eau puis par moteur à vapeur connaît un développement important. Grâce à l'émergence de ces nouvelles industries au milieu duXIX^esiècle, Alexandrovsk devient progressivement l'un des principaux centres de génie agricole.

AuXX^esiècle, le site profite pleinement de sa situation à mi-chemin entre lesmines de charbonduDonbasset le siteferrifèredeKryvoï Rog.

À la veille de laPremière Guerre mondiale,la population de la ville atteignait 63 600 habitants disposant d'un système d'approvisionnement en eau potable et d'une centrale électrique. On ne comptait pas moins de 47 usines et une bonne cinquantaine de métiers d'artisanat.

Pendant la Grande Guerre, un certain nombre d'industries des territoires en première ligne ont été évacuées vers Aleksandrovsk: les ateliers de réparation automobile deVarsovie,l'usine de la société "Borman, Schwede and Co" dePétrograd,l'usine de moteurs d'avions deRiga,une usine de fils et de clous. Avec la croissance de la production militaire et l'arrivée d'un grand nombre de réfugiés, la population augmente - à la fin de 1916, elle était de 72 900 habitants. Après larévolution de février 1917,les élections aux assemblées constituantes russes et ukrainiennes prouvent la popularité des socialistes ukrainiens et des bolcheviks russes dans le territoire de Zaporijjia. L'influence des autres partis a considérablement diminué.

Après la Révolution

En 1921, Alexandrovsk prend le nom officiel de Zaporojié (Zaporijjia en ukrainien).

Pendant les années des plans quinquennaux d'avant-guerre, Zaporojié s'est transformée en une grande ville industrielle. LePremier plan quinquennalest appliqué de 1929 à 1932. Un plan directeur est élaboré pour développer le« Grand Zaporojié »avec la formation de sept districts: Alexandrovsk, Voskresenka, le Dnieprokombinat, Pavlo-Kichkas, Kichkas, l'île de Khortitsa et la réserve de Babourka.

Le symbole de l'industrialisation non seulement de Zaporojié, mais de toute l'URSSfut la construction du barrageDnieproGES,célèbre centrale hydraulique du Dniepr entrée en activité en 1932. Parallèlement à la construction dela gare,plusieurs grandes usines ont été construites dans la ville, en particulier une usine de tôlerie,Zaporojstal,une usine decoke,une d'aluminium, une de magnésium, une de ferroalliage, une d'acier à outils, Dnieprospetsstal. Motor Sich, l'usine de construction de moteurs située à Zaporojié, joue un rôle énorme dans le développement de l'industrie aéronautique soviétique, y compris militaire, a été joué par l'usine de construction de moteurs située à Zaporojié. La ville est ainsi devenue l'un des foyers les plus importants de la production de métaux ferreux et non ferreux, de l'industrie lourde et de l'industrie de l'énergie électrique. Elle produisait 100 % de magnésium, 60 % d'aluminium, 60 % de ferroalliages, 20 % d'acier laminé - à partir de la production totale de l'URSS.

Entre le barrageDnieproGESet le site industriel, à 10kmdu centre du vieil Alexandrovsk, la colonien^o6 est fondée, qui reçoit le nom de« Sotsgorod »(Sotsialistitcheki Gorod, « ville socialiste »). Des bâtiments ne comprenant pas plus de quatre étages avec des appartements spacieux et confortables sont construits.

En 1939, la ville devint le chef-lieu de l'oblast de Zaporojiénouvellement formé.

Pendant laGrande Guerre patriotique,la ville a souffert d'importantes pertes humaines et de destructions.

Le18 août 1941,deux mois après le début de l’opérationBarbarossa,alors que les troupes allemandes sont sur le point d'entrer dans la ville, le barrage sur le Dniepr est dynamité sans que la population ne soit prévenue. Le 4 octobre 1941, l'Armée rougeperd Zaporojié, environ 44 000 civils et prisonniers de guerre sont morts dans la ville.

Les Allemands occupent la ville pendant deux ans. Six mois après laBataille de Stalingrad,enaoût 1943,ils commencent la construction du« mur »défensif dufront de l'Est,nomméligne Panther-Wotan,dont Zaporojié est l'un des points stratégiques. Des combats avec l'Armée rouges'engagent dès l'automne et se terminent endécembre 1943par un retrait total des Allemands.

Après laSeconde Guerre mondiale,la reconstruction de l'ancienne partie de la ville et la restauration puis la croissance de la nouvelle (Sotsgorod) ont conduit à leur fusion dans les années 1960.

Après l'indépendance

Immeuble Khortitsa duboulevard Taras-Chevtchenko.

Zaporojié prend le nom officiel ukrainisé de Zaporijjia. Le17 mars 2016,la statue deLénine,la plus grande d'Ukraine,d'une hauteur de vingt mètres, est retirée de son emplacement après avis favorable du conseil municipal.

Guerre russo-ukrainienne

Le27 février 2022,une batailledébute dans le cadre de l'invasion russe de l'Ukraine.Le flot de réfugiés venus essentiellement duDonbasspasse par la gare de Zaporijjia. Le matin du 16 mars, cette gare est la cible de tirs de missiles russes.

Population

Zaporijjia, dont la population a fortement baissé depuis ladislocation de l'Union soviétiqueen 1991, est la sixième ville d'Ukraine.

Recensements ou estimations de la population:

Évolution démographique

1897*	1910	1923*	1926*	1939*	1943	1959*
18 849	43 000	42 611	55 260	281 780	120 000	434 638

Évolution démographique, suite (1)

1970*	1979*	1989*	2001*	2010	2011	2012
657 890	780 745	883 909	815 256	780 733	776 535	772 627

Évolution démographique, suite (2)

2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
770 672	766 268	761 993	756 927	750 685	745 432	738 728

Évolution démographique, suite (3)

2020	2021	-	-	-	-	-
731 922	722 713	-	-	-	-	-

Religions

La population de Zaporijjia se compose principalement de chrétiensorthodoxesdont les principaux lieux de culte sont lacathédrale de la Sainte-Intercession,l'église de l'intercession de Khortytsiaet l'église Saint-Nicolas.

Langues

Les langues principales parlées par la population sont:

• lerusse(57 %);
• l’ukrainien(42 %);
• l’arménien,lebulgare,lebiélorusseet leromani(1 %).

Administration

Les raïons de la ville.

La cité se divise en districts urbains: raïon Chevtchenkivskyi,raïon de Dniprovsk,raïon de Khortytsia,raïon Komounarskyi,raïon Oleksandrivskyi,raïon Voznessenivskietraïon Zavodskyi.

Économie

Zaporijjia est un centre industriel important depuis la mise en service de la centrale électrique du Dniepr, en1932.Ses principaux sites industriels sont:

• lacentrale hydroélectrique du Dnieprdite « DniproHES »;
• les usines sidérurgiques deZaporijstalet deDneprospetsstal(en);
• ZAZ,le principal constructeur automobile d'Ukraine;
• Ivtchenko-Progress ZMKB,moteurs aéronautiques;
• Motor Sich,le principal constructeur de moteurs d'avions et d'hélicoptères et de turbines à gaz industrielles d'Ukraine;
• Motor Sich Airlines,compagnie aérienne filiale du précédent;
• leport fluvial de Zaporijjia;
• lacentrale nucléaire de Zaporijjia,située à 56 km au sud-ouest de la ville de Zaporijjia.

Médecine

• 
  Ancien hôpital aux juifs nécessiteux,classé,
• 
  Gastrologie,classé,
• 
  Service thérapeutique,classé,
• 
  Hôpital GB Bera,classé.
• 
  Hôpital municipal n°3perspective Métallurgie.

Dans l'Hôpital municipaln^o1: service de gastrologie, thérapeutique, l'hôpital Bera du raïon ALexandre, l'Université médicale d'État de Zaporijjia.

Culture

Palais de la cultureMétallurgisteclassé.

Site de la citadelle Alexandrovskclassé,église sts-Pierre et Févronie.

• LeThéâtre de Zaporijjia.
• Lasalle de concert Glinka.
• Lemusée régional d'art de Zaporijjia.
• Le musée des armes de Zaporijjia, 189avenue Sobornyi.
• Lemusée Zaporogue d'histoire locale.
• Lemusée des cosaques de Zaporijjia.

Enseignement

L'université nationale de Zaporijia,l'université technique nationale de Zaporijia.

Les curiosités

• Khortytsiaest la plus grande île duDniepr:deux mille personnes y vivent, dans neuf villages; y est aussi installé le musée d'Histoire des Cosaques zaporogues.
• Le chemin de fer pour enfants est le plus long des chemins de fer pour enfants en Ukraine; il se trouve non loin de lagare de Zaporijia-I.Il a ouvert enmai 1972,sa longueur est de 9,4km.En 2020, la reconstruction de la place centrale de la ville — la place Festivalnaïa — était prévue, mais en raison de problèmes de poursuites judiciaires, elle n'a pas eu lieu.
• Une des plus hauteséclusesd'Europe est située à Zaporijjia. Elle gère une différence de niveau d'eau de trente-six mètres.

Religion

• Lasynagogue des tailleurs,l'église de l'intercession de Khortytsia,l'Église Saint-Nicolas.

• 
  Cathédrale st-André
• 
  La synagogue de la rue de la Poste.
• 
  Co-cathédrale du Dieu miséricordieux.

Climat

Normales et records pour la période 1991-2020 à Zaporijjia

Mois	jan.	fév.	mars	avril	mai	juin	jui.	août	sep.	oct.	nov.	déc.	année
Température minimale moyenne (°C)	−5,8	−5,3	−0,9	5	10,9	15,2	17,1	16,4	11,3	5,5	0,2	−3,8	5,5
Température moyenne (°C)	−3,1	−2,2	3	10,5	16,7	20,9	23,2	22,6	16,7	9,7	3,1	−1,3	10
Température maximale moyenne (°C)	−0,3	1,2	7,5	16,1	22,6	26,6	29,3	29	22,7	14,7	6,5	1,3	14,8
Record de froid (°C) date du record	−29,3 2006	−26,1 1967	−25 1964	−8,2 2004	−2 1999	3,9 1963	8,2 2006	3,9 1970	−3 1986	−8,9 1969	−18,6 1993	−26,2 1997	−29,3 2006
Record de chaleur (°C) date du record	12,2 1971	17,1 2016	24 2014	31,4 2012	35,9 2007	36,5 2009	39,5 2016	40,2 2010	36,2 2020	35 1999	20,9 2010	16 1981	40,2 2010
Précipitations (mm)	39	32	37	41	51	61	45	44	38	34	40	53	515
dont neige (cm)	7	8	4	0	0	0	0	0	0	0	1	3	23
Nombre de jours avec précipitations	10	8	11	12	13	13	10	8	10	11	13	11	130
Humidité relative (%)	87	84	78	66	62	65	62	59	66	76	86	88	73
Nombre de jours avec neige	14	14	9	1	0	0	0	0	0	1	6	13	58
Nombre de jours d'orage	0,1	0,1	0,2	1	5	8	7	5	3	0	0,1	0,1	30
Nombre de jours avec brouillard	0,2	0	1	2	1	1	2	2	2	1	1	0,1	13

Source: Погода и Климат

Diagramme climatique
J	F	M	A	M	J	J	A	S	O	N	D
−0,3 −5,8 39	1,2 −5,3 32	7,5 −0,9 37	16,1 5 41	22,6 10,9 51	26,6 15,2 61	29,3 17,1 45	29 16,4 44	22,7 11,3 38	14,7 5,5 34	6,5 0,2 40	1,3 −3,8 53
Moyennes:• Temp.maxietmini°C• Précipitationmm

Transport

Pont de chemin de fer de Zaporijjia,classé.

• L'aéroport international.
• La ville est desservie par plusieurs garesgare de Zaporijia-I,gare Velyke-Zaporijjia,gare Anatoli-Alimovet laGare de Zaporijia-II.

Personnalités

l'Allée de la Gloirepatrimoine naturelet son monumentclassé.

• Estas Tonne,musicien, y est né en 1975.
• Alexandre Sin(né en 1961), a été maire de la ville de 2010 à 2015.
• Victoria Boulitko,née en 1983, présentatrice et actrice.

Jumelages

• Belfort(France)
• Lahti(Finlande)
• Linz(Autriche)
• Oberhausen(Allemagne)
• Magdebourg(Allemagne)
• Oujda(Maroc)

Notes et références

Liens externes

• (uk + ru + en)Site officiel
• Ressource relative à la musique:
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