AGM-69 SRAM
Boeing AGM-69 SRAM | ||
Missile air-sol | ||
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Un SRAM exposé dans un musée. | ||
Présentation | ||
Type de missile | ||
Constructeur | Boeing | |
Développement | 1966-1972 | |
Statut | Retiré en juin 1990 | |
Déploiement | 1972 | |
Caractéristiques | ||
Moteurs | ThiokolSR75-LP-1 | |
Ergols | Propulsion à propergol solide | |
Masse au lancement | 1 012kg | |
Longueur | 4,27m | |
Diamètre | 0,45m | |
Envergure | 0,76m | |
Vitesse | supérieure àMach2,8, estimée à Mach 3,2 | |
Portée | 56 à 168km | |
Charge utile | W69ayant deux options de puissance de souffle: tactique (7 kt[1]) et stratégique (170 ou 210 kt) -[1]. | |
Guidage | centrale inertielle,radar altimétrique | |
Plateforme de lancement | Bombardier | |
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LeBoeing AGM-69 SRAM(Short Range Attack Missile) est unmissile air-solnucléairedéveloppé par lesÉtats-Uniset en service de 1972 à 1990.
Description
[modifier|modifier le code]Conçu par la sociétéBoeingqui remporte le contrat en 1966[2],le AGM-69 est destiné à neutraliser les défenses ennemies comme des radars, des batteries de missiles antiaériens, etc. Suivant les besoins, il peut utiliser une trajectoire balistique ou suivre le terrain à basse altitude. Il est guidé par un système composé d'unecentrale inertielle,d'un radar altimétrique et d'un ordinateur. Il dispose d'un premier moteur fusée pour la phase d'accélération initiale et l'approche, puis d'un second qui se déclenche à courte distance de l'objectif. La charge militaire est une charge nucléaireW69d'environ 200 kilotonnes.
Le missile a été mis en service en 1972 et retiré en juin 1990 en raison de l’instabilité des propulseurs avec le temps et des inquiétudes concernant son ogive en cas d'incendie à bord de l'avion[3].
Plus de 1 200 exemplaires du AGM-69A ont été construits. Une version AGM-69B améliorée devait être développée dans le cadre du programme duB-1B Lancer,mais n'a finalement jamais vu le jour.
La capacité d'emport des bombardiers américains était la suivante:
- 20 pour leB-52 Stratofortress,dont 8 en soute et 6 sous chaque aile
- 6 pour leFB-111A Aardvark,dont 2 en soute et 2 sous chaque aile
- 24 pour leB-1B Lancer.
Notes et références
[modifier|modifier le code]- (en)«Aeroballistic missile AGM-69A SRAM», surmissilery.info(consulté le).
- «Boeing wins missile contract»,Associated Press,New London, CT,,p.26(lire en ligne)
- (en)Peter E.Davies,F-111 & EF-111 Units in Combat,vol.102,Osprey Publishing,,98p.(ISBN9781782003472),p.51.