1923 en aéronautique
Apparence
Chronologies
1920192119221923192419251926 Décennies: 1890190019101920193019401950 Siècles: XVIIIeXIXeXXeXXIeXXIIe Millénaires: -IerIerIIeIIIe |
Athlétisme,Aviron,Baseball,Boxe anglaise,Basket-ball,Catch,Combiné nordique,Cyclisme,Escrime,Football (Américain),Golf,Gymnastique,Haltérophilie,Handball,Hockey (Sur gazonetSur glace),Lutte,Natation,Patinage (Artistique),Rugby (À XIIIetÀ XV),Ski,Sport automobile,Sports équestres,Sport hippique,Sports pluridisciplinaires (DécathlonetPentathlon moderne),Tennis (),Tir (À l'arcetSportif),Voile,()etWater-polo |
Cet article présente les faits marquants de l'année1923 en aéronautique.
Évènements
[modifier|modifier le code]- Date précise inconnue. L'AllemandHermann OberthpublieDie Rakete Zu des Planeten-Dumen(Les fusées vers l'espace), ouvrage pionnier dans la propulsion par fusées.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/Refueling%2C_1923.jpg/350px-Refueling%2C_1923.jpg)
Janvier
[modifier|modifier le code]- 1erjanvier:fondation de la compagnie aérienne françaiseAir Unionpar fusion de laCompagnie des messageries aériennes(CMA, fondée en 1919) et desCompagnie des grands express aériens(CGEA).
- 3 janvier:le pilote français Thoret tient l'air à Delouatt 7 heures et 3 minutes sans avoir recours au moteur (hélice calée) sur unHanriotHD-14, à savoir un appareil biplan d’apprentissage de plus de 600 kg équipé d'un moteur Gnome Rhône de 80 cv de puissance[1].
- 9 janvier:l'EspagnolJuan de La Ciervaréussit son premier vol enautogire,qu'il a mis au point.
- 29 janvier:tous les records d'aviation de l'année1922et de janvier1923étaient contrôlés par l'Aéro-Club de France.À compter de ce jour, laFédération aéronautique internationaleprend le relais.
- 29 janvier:Alexis Maneyrol établit le nouveau record de durée des alérions avec un appareil Peyret, contrôlé officiellement par MM. Gaudichard et Nessler: huit heures et cinq minutes[2].
Février
[modifier|modifier le code]- 15 février:Le 15 février 1923, avec un monoplan de course, à savoir un Nieuport-Delage Sesquiplan NiD-42 S à moteur Hispano 8 Fb de 300 chevaux, Joseph Sadi Lecointe va établir un record de vitesse, à Istres: 375,132 kilomètres par heure[3].
- 25 févrierau1ermai:le pilote britanniqueAlan Cobhamremporte le « Britannia Challenge Trophy » pour son vol deLondresà Londres via l'Europe,l'Afriqueet le Proche-Orient, soit environ 20 000kmen 130 heures de vol.
Mars
[modifier|modifier le code]- 9 mars:fondation de l'entrepriseConstrucciones Aeronáuticas Sociedad AnónimaàSéville(Espagne)
- 14 mars:Léninefonde enUnion soviétiquela compagnie aérienne nationaleDrobolet,futureAeroflot(1932).
- 29 mars:le pilote américain A. Pearson bat le record du monde de vitesse (380,571km/h) sur un « Curtiss R6 ».
Avril
[modifier|modifier le code]- 2 avril:premier vol du « Wright H3 ».
- 16au17 avril:un équipage américain (Kelly et Macready) bat le record de durée de vol: 36 heures et 04 minutes, sur un « Fokker Liberty ».
Mai
[modifier|modifier le code]- 2au3 mai:les lieutenantsOakley KellyetJohn MacReady(surFokker T-2baptisé « Non Stop Coast to Coast ») réalisent la première traversée transcontinentale desÉtats-Unissans escale en 26 h 50 min. Ils obtiennent letrophée Mackay(en)pour cet exploit.
- 3au5 mai:mission de reconnaissance le long de la côte africaine entreCasablancaetDakarafin de mettre en place une ligne postale de la compagnie françaiseLatécoère.TroisBreguet XIVeffectuent ces vols.
- 23 mai:Fondation de lacompagnie aériennenationalebelgeSabena(pourSociété Anonyme Belge d’Exploitation de la Navigation Aérienne). Elle fera faillite en2001.
Juin
[modifier|modifier le code]- 1erjuin:le Franco-ArgentinRaúl Pateras Pescararéalise un vol de 86 mètres sur un hélicoptère de sa fabrication.
- 7 juin:Raul Pescararéalise un vol de 121 mètres sur unhélicoptèrede sa fabrication.
- 20 juin:premier vol de l'avion français « Gallaudet CO », tout métal.
- 23 juin:le lieutenant Jean Casale se tue dans un accident d'avion, Gaston Boulet, son mécanicien, qui l'accompagnait dans son voyage sort indemne du crash de leur Blériot 115[4].
- 26 juin:le premierravitaillement en volest réussi àSan Diego(Californie).
Juillet
[modifier|modifier le code]- 25 juillet:premier vol du « de Havilland DH.42 Dormouse ».
- 30 juillet:premier vol dude Havilland DH.50.
Août
[modifier|modifier le code]- 2 août:Raul Pescararéalise un vol de 305 mètres sur un hélicoptère de sa fabrication.
- 23 août:premier vol du prototype de chasse soviétiquePolikarpov I-1.
Septembre
[modifier|modifier le code]- Septembre:premier vol du « de Havilland DH.53 Humming Bird ».
- 2 septembre:premier voyage denuitavec passagers entreParisetStrasbourgdeNoguèset Guidon.
- 4 septembre:l’adjudant Bonnet gagne laCoupe Lamblin,course à handicap, avec un avion Nieuport[5].
- 5 septembre:le pilote françaisSadi-Lecointebat le record d'altitude: 10 742 mètres sur un «Nieuport».
- 23 septembre:le pilote américain J.H. Doolittle bat le record d'altitude: 11 308,8 mètres.
- 28 septembre:David Rittenhouse remporte la coupe Schneider àCowessur unCurtissCR-3(vitesse moyenne de285,457km/h).
Octobre
[modifier|modifier le code]- 30 octobre:un nouveau record d'altitude en aéroplane est établi en ce jour par Joseph Sadi Lecointe, le Français montant à 11 145 mètres avec un biplan Nieuport-Delage NiD.40R, à moteur Hispano-Suiza 8 Fb, de 300 chevaux de puissance, à Issy-les-Moulineaux[6].
Novembre
[modifier|modifier le code]- 4 novembre:le pilote américain A.J. Williams bat le record de vitesse pure:429,925km/h,sur un « Curtiss R2C-1 ».
- 13 novembre:Denyse Collin teste avec succès un parachute de 3,500 kilogrammes et de 12 à 14 litres d'encombrement mis au point par M. Ors, à Issy-les-Moulineaux, se jetant dans le vide à 350 mètres d’altitude[7].
- 22 novembre:essais deRaul Pescarasur ses hélicoptères.1eressai: il tient l'air 24 secondes.2eessai: 2 minutes et 39 secondes.3eessai: 39 secondes.
- 29 novembre:essais deRaul Pescarasur ses hélicoptères. Six essais, dont un vol de 4 minutes et 13 secondes.
Décembre
[modifier|modifier le code]- 21 décembre:ledirigeablefrançaisDixmudedisparaît enMéditerranéeau large des côtessiciliennesen raison d'un orage. Aucun survivant parmi les 52 personnes présentes à bord. Tous les membres de l'équipage reçurent, pour la première fois dans l'histoire de l'institution, laLégion d'honneurà titre posthume.
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Le 3 janvier 1923 dans le ciel: Vol à voile: Thoret tient l’air plus de 7 h!
- LE 29 JANVIER 1923 DANS LE CIEL: MANEYROL S’ATTAQUE AU RECORD DE THORET
- LE 15 FÉVRIER 1923 DANS LE CIEL: JOSEPH SADI LECOINTE AJOUTE UN NOUVEAU RECORD À SON PALMARÈS
- Le 23 juin 1923 dans le ciel: Jean Casale, victime d’un accident d’avion mortel
- Le 4 septembre 1923 dans le ciel: Bonnet devient le détenteur de la Coupe Lamblin
- LE 30 OCTOBRE 1923 DANS LE CIEL: SADI LECOINTE VOLE ENCORE PLUS HAUT
- Le 13 novembre 1923 dans le ciel: Denyse Collin réussit son saut en parachute