1924 en aéronautique
Apparence
Chronologies
1921192219231924192519261927 Décennies: 1890190019101920193019401950 Siècles: XVIIIeXIXeXXeXXIeXXIIe Millénaires: -IerIerIIeIIIe |
Athlétisme,Aviron,Baseball,Boxe anglaise,Basket-ball,Bobsleigh,Catch,Combiné nordique,Curling,Cyclisme,Escrime,Football (Américain),Golf,Gymnastique,Haltérophilie,Handball,Hockey (Sur gazonetSur glace),Lutte,Natation,Patinage (ArtistiqueetDe vitesse),Rugby (À XIIIetÀ XV),Ski,Sport automobile,Sports équestres,Sport hippique,Sports pluridisciplinaires (DécathlonetPentathlon moderne),Tennis (),Tir (À l'arcetSportif),Voile,()etWater-polo |
Cet article présente les faits marquants de l'année1924 en aéronautique.
Événements
[modifier|modifier le code]![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Europeisk_lufttrafik_1924%2C_Nordisk_familjebok.png/350px-Europeisk_lufttrafik_1924%2C_Nordisk_familjebok.png)
Janvier
[modifier|modifier le code]- 16 janvier:essais àIssy-les-Moulineauxde l'hélicoptèredu MarquisPateras-Pescara de Castelluccio,un Argentin, pour le compte duSTAéfrançais: il vole sur une distance de 1 160men ligne droite, le kilomètre est franchi.
Février
[modifier|modifier le code]- 21 février:premier vol postal enAlaska(Fairbanks - McGrath)
Mars
[modifier|modifier le code]- 17 marsau28 septembre:sous le commandement du major Martin, quatreDouglas World Cruiserde l'US Army Air Service quittentSeattlepour un tour du monde aérien avec escales. Deux de ces appareils, leChicagoet leNew Orleans,parviennent à boucler le parcours en se posant à Seattle lesuivant après371 heures et 11 minde vol. Ce tour du monde comprend, notamment, la première traversée de l'Atlantique Nord dans le sens Ouest-Est avec escales (quatre appareils plus un appareil italien, mais ce dernier sombre en mer et l'équipage est miraculeusement sauvé) et la première traversée du Pacifique avec escales (trois appareils).
- 25 mars:le lieutenant Plenderleith, le commandant d’escadrille Mac Laren et le sergent Andrews, trois aviateurs britanniques, partent de l'aérodrome de Calshot pour effectuer un tour du monde avec un biplan amphibie Vickers Vulture à moteur de 12 cylindres Napier-Lion de 450 chevaux[1].
Avril
[modifier|modifier le code]- 1eravril:
- fondation de la compagnie aérienne britanniqueImperial Airwayspar fusion de plusieurs petites compagnies;
- Création de l'Aviation royale du Canada.
- 18 avril:Pateras-Pescara, établi un record du monde de distance en hélicoptère avec un vol en ligne droite de 736 mètres àIssy-les-Moulineaux(enregistré par laFAI).
Mai
[modifier|modifier le code]- 4 mai:l’ingénieur françaisÉtienne Œhmichenboucle le premier kilomètre en circuit fermé avec son hélicoptèreno2, àArbouansprès deMontbéliard.
Juin
[modifier|modifier le code]- 11 juin:Armand Deperdussin,grand mécène de l'aviation, meurt à l’hôpital Lariboisière, ce dernier s'étant donné un coup de revolver dans la tête, à la suite de gros ennuis judiciaires[2].
- 15 juin:le Français Jules Patin remporte la Coupe d’aviation Zénith avec son Caudron modèle C27, à moteur Gnome et Rhône de 80 chevaux, récompensant un vol Paris-Lyon aller-retour ayant nécessité la plus faible consommation de carburant par kilogramme de poids utile transporté[3].
- 23 juin:
- le pilote françaisJoseph Sadi-Lecointebat le record du monde de vitesse sur 500km(306,696km/h) et remporte la Coupe Beaumont.
- le pilote américainRussell L. Maughamtraverse lesÉtats-Unisd'Est en Ouest (New York-San Francisco) sur unCurtiss PW-8en moins de 21 heures et 48 minutes avec cinq escales de ravitaillement.
Juillet
[modifier|modifier le code]- 1erjuillet:
- inauguration d'un service postal transcontinental (Coast-to-coast) auxÉtats-Unispar l'US Post Office;
- premier vol dude Havilland DH.51.
- 16 juillet:l'équipage français Coupet et Drouin bat lerecord du monde de durée de vol(37 heures, 59 minutes et 10 secondes) sur un « Farman ».
Août
[modifier|modifier le code]- 29 août:les aviateurs Brinsmead, Jones et Buchanan achèvent un tour d'Australie réalisé avec un biplanDe Havilland DH.50à moteur Siddeley « Puma » de 230 chevaux, soit 13 244 kilomètres couverts en 88 heures[4].
Septembre
[modifier|modifier le code]- 7 septembre:premier vol duDornier Komet III.
Octobre
[modifier|modifier le code]- 1eroctobreau24 novembre:un équipage néerlandais relieAmsterdametBataviasur unFokker D VII,soit un parcours de 15 900kmsur 56 jours, dont 20 de vol.
- 4 octobre:le lieutenant Harry Mills remporte la Coupe Pulitzer avec sonVerville-Sperry R-3(en)[5].
*10 octobre:record d'altitudepour le pilote français Callizo sur un Gourdou-Lesseure: 12 066 mètres.
Novembre
[modifier|modifier le code]- LiaisonParis-Moscou-Viennepar la compagnie aérienne françaiseCIDNA(Compagnie internationale de navigation aérienne).
- 4 novembre:premier vol de l'hydravionCanadian Vickers Vedette.
Décembre
[modifier|modifier le code]- 11 décembre:le pilote français Bonnet bat le record du monde de vitesse pure: 448,170 km/h.
- 13 décembre:premier vol de l'avion américain NM-1 de laNaval Aircraft Factory,construit pour étudier le tout métal pour l'aviation navale[6].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Le 25 mars 1924 dans le ciel: Tour du monde aérien: déjà des problèmes!
- Le 11 juin 1924 dans le ciel: Deperdussin se donne la mort avec un revolver
- Le 15 juin 1924 dans le ciel: Coupe Zénith: Patin 1er, Bossoutrot 2e
- Le 29 août 1924 dans le ciel: Tour d’Australie: Brinsmead, Jones et Buchanan se posent à midi à Melbourne
- Le 4 octobre 1924 dans le ciel: Mills s’empare de la Coupe PulitzerAir-journal.fr4 octobre 2014
- (en)The Twenties: 1920–1929- Naval History and Heritage Command[PDF]