21-cm Mörser 16
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| 21-cm Mörser 16 | |
 Mise en batterie près deHampendant l'offensive Michael,en mars 1918. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Pays |  Empire allemand, Suède, Reichallemandet Finlande
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| Type | mortier |
| Munitions | obus explosifs de 113kg |
| Fabricant | Krupp |
| Période d'utilisation | 1916-1918 |
| Durée de service | 1916-1950 |
| Poids et dimensions | |
| Masse (non chargé) | 6 680kg |
| Longueur(s) | 2,3m |
| Longueur ducanon | 14,5 calibres |
| Caractéristiques techniques | |
| Portéemaximale | 10 200m |
| Cadence de tir | 2 coups par minute |
| Vitesse initiale | 393 m/s |
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Lemortierde 210mmmodèle 16,ou21-cm Mörser 16selon la terminologie, est une pièce d'artillerie utilisée par l'Allemagnelors des deuxguerres mondiales.
Cette arme fut développée par les entreprises allemandes de construction mécaniqueKruppetRheinmetallau tout début duXXesiècle,livrant auxforces armées allemandesun premier modèle de 1910 à 1916, le 21cmM 10 (21 cm Mörser 10(en)). Les 216 exemplaires disponibles en,avec une portée de 9 400 mètres pour un projectile de 120 kilogrammes, participèrent à l'écrasement des forts de Liège, Namur, Maubeuge, et du fort deManonviller.Un total de 476 de ces obusiers furent fabriqués. Ils nécessitaient un déplacement sur longue distance en trois voitures: le tube, l’affût, et les accessoires, dont le bouclier et les cingoli.
Une seconde version, le 21cmM 16 (21 cm Mörser 16), aussi appeléeLanger Mörser,est fabriquée entre 1916 et 1918 à 736 exemplaires, avec un canon passant de 12 à 14,5 calibres de long, permettant une portée de 10 200 mètres, toujours avec un projectile de 120kg.
Fin 1917,Langer Morserfut adapté pour la traction mécanique en une seule charge (21cmMörser 17), le tube pouvant être déplacé vers l'arrière et reposer sur la crosse de l’affût.
La Suède a acheté douze de ces mortiers en 1916, puis en 1940 la Finlande acheta quatre pièces, utilisée lors de laguerre de Continuation(le conflit soviéto-finlandais de 1941 à 1944)[1].Pendant lesannées 1930,les roues à plaques sont remplacées par des pneumatiques permettant un transport un peu plus rapide sur route. Si le mortier cesse d'être utilisé par les Allemands dès le début de laSeconde Guerre mondiale,lui préférant le modèle21 cm Mörser 18,les Suédois maintiennent les leurs en état de fonctionnement jusqu'auxannées 1950.
- Modèle conservé au musée d'Hämeenlinna
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Notes et références[modifier|modifier le code]
- Plaque explicative du musée d'Hämeenlinna.
Voir aussi[modifier|modifier le code]
- (en)«21cm Mörser 10/16», surkaisersbunker.com.
- Canons Survivants - Passion & Compassion
