Alfa Romeo TZ3
| Alfa Romeo TZ3 | ||||||||
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| Marque |  Alfa Romeo/Zagato
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| Années de production | 2009-2010 | |||||||
| Production | Corsa: 1 exemplaire Stradale: 9 exemplaire(s) |
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Stradale: Moteur V10 de 8.4l, origine de Viper ACR Corsa: V8 de 4.2l Maserati |
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| Cylindrée | Corsa: 4 200 Stradale: 8 400cm3 |
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| Puissance maximale | Stradale: 608 ch Corsa: 420ch |
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| Couple maximal | Stradale: 760N m | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | Corsa: 850kg // Stradale 1 500kg kg | |||||||
| Vitesse maximale | Stradale: 325 km/h Corsa: 299 km/h |
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| Accélération | 0 à 100 km/h en Stradale: 3,6s Corsa: 3,5 s |
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| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 2 portes | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Alfa Romeo TZ3(acronymedeTubolareZagato3) se réfère à deuxvoituresdistinctes, produites par le carrossierZagatoavec la participation de la marqueAlfa Romeo.Après un premier exemplaire, laTZ3 Corsafut construite en2010,et un second modèle a été présenté en2011,laTZ3 Stradale,homologuée pour la route dans une très petite série limitée à neuf exemplaires.
La TZ3 est la troisième génération de modéles ayant les initialesTZ,et a été construit pour célébrer lecentenaireduconstructeur automobileAlfa Romeo, et sur le quatre-vingt-dixième anniversaire de Zagato.
L'histoire du projet
[modifier|modifier le code]Le concept de "Projet TZ3"est très éloigné des origines et de l'histoire de Zagato et Alfa Romeo, leurs histoires qui pendant des décennies ont été en parallèle, en particulier dans la course automobile. Le TZ3, en fait, ne veut pas seulement pour célébrer les 100 ans de la marque milanaise et les 90 ans de Zagato, mais aussi de rappeler et de résumer la collaboration de près d'un siècle. L'historique de ce concept est déterminé par les deux modèles distincts, présentés dans deux moments distincts; En mai2010,est présentée la TZ3 Corsa auConcorso d'eleganza de la Villa d'este,et près d'un an plus tard, en avril2011,est présenté le TZ3 Stradale. Comme pour ses ancêtres TZ1 et TZ2, la TZ3 est un projet issu d'une collaboration étroite entre Alfa Romeo et Zagato, avec la participation duCentro stile Alfa Romeo[1].La TZ3, alors, est la dernière des trois voitures, présentée en 2010 à l'occasion des cent ans de l'Alfa Romeo. Bien que les initiatives peuvent sembler être indépendantes, la construction de ces voitures est le résultat d'une collaboration précise par Alfa Romeo lui-même avec les organismes qui ont contribué à écrire son histoire, dont Zagato[2].
Modèles
[modifier|modifier le code]TZ3 Corsa
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LAlfa Romeo TZ3 Corsa Zagato est la première des deux versions sur le marché, et ne pouvait pas en être autrement, en effet, en plus d'être un concept de voiture, et ensuite d'anticiper les lignes de la voiture de route, il suit fidèlement l'esprit de compétition de l'historique des sœurs sur la base deGiulia.C'est un exemplaire unique, haute performance, entièrement artisanal, présentée au public auConcorso d'eleganza de la Villa d'este,où il a remporté le prix duConcept de Design en 2010[3].
La voiture est un spécimen unique, et est la propriété de celui qui l'a financée: Martin Kapp, un célèbre collectionneur d'Alfa Romeo signées Zagato.
Design
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La voiture a un design extrême et rare de trouver parmi les modèles de conception récente. Le style de la TZ3 est très inspiré par celui de ses ancêtres TZ1 et TZ2. La carrosserie entière de la voiture est abordée de façon spectaculaire dans le monde de la course, aussi laqueue est tronquéeet très haute, pour optimiser le comportementaérodynamiquede la voiture elle-même. Il est très similaire à d'autres voitures du passé qui sont spécialement conçues à cet effet, comme la Ferrari 250 GT Drogo, ou laTubolari Zagato,sur la basede l'Alfa Romeo Giulia.
La carrosserie est entièrement en alliage d'aluminiumléger, martelé à la main, tandis que lecadrese compose d'un réservoir enfibre de carbonecomme l'Alfa Romeo 4Cet une structure tubulaire enacier[4].
TZ3 Stradale
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LaTZ3 Stradalearrive sur le marché un an plus tard que la TZ3 Corsa, et montre des différences significatives avec celle-ci. Elle est produite en une série limitée de seulement 9 unités et est construite sur la base de laDodge Viper ACR;ceci a été rendu possible après l'acquisition duGroupe ChryslerparFiat S.p.A.
L'Alfa Romeo TZ3 Stradale possède le moteur de 8,4 litres à dix-cylindres enaluminiumavecla configuration en Ven angle de 90 degrés; il délivre une puissance maximale de 600 ch à 6.100tr/minet un couple de 760N mà une vitesse de 5 000 tr/min. La transmission est confiée à uneboîte de vitesses manuelleà six vitesses, et envoie la puissance du moteur aux rouesarrière.La Stradale peut ainsi atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes.
Références
[modifier|modifier le code]- (it)«Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato: due nuove foto», surautoblog.it(consulté le)
- (it)«Sorpresa Alfa Romeo: tre Giulia a Ginevra», surit.motor1.com,(consulté le)
- (it)«Villa d'Este 2010: Zagato vince fra le concept», surit.motor1.com,(consulté le)
- «2011 Zagato TZ3 Stradale Viper/Alfa Roméo…», surgatsbyonline.com,(consulté le)
