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Arthur S. Carpender

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Arthur S. Carpender
Arthur S. Carpender
Surnom Chips
Naissance
New Brunswick (New Jersey)
Décès (à 75 ans)
Washington (district de Columbia)
Origine Drapeau des États-UnisÉtats-Unis
Arme United States Navy
Grade Amiral de l'US Navy
Années de service 1908 – 1946
Commandement Ninth Naval District
Septième flotte des États-Unis
Destroyers,Atlantic Fleet
Destroyer Squadron 31
Destroyer Squadron 32
USSNorthampton
USSMacdonough
Submarine Division 14
USSMaddox
USSRadford
USSFanning
Conflits Révolution mexicaine
Première Guerre mondiale
Seconde Guerre mondiale
Distinctions Army Distinguished Service Medal
Navy Distinguished Service Medal
Legion of Merit(2)
Distinguished Service Order(Royaume-Uni)
Commander of the Order of the British Empire(Australie)
Grand officier de l'ordre d'Orange-Nassau(Pays-Bas)
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Arthur Schuyler Carpender(-) est unamiral américainqui a commandé les forces navales alliées dans la Zone duPacifique Sud-Ouestpendant laguerre du Pacifique.

Sorti diplômé de l'Académie navaleen 1908, Carpender navigue autour du monde avec laGrande flotte blanche.Il commande une force de débarquement àPuerto Cortésau Honduras en 1911, et il participe à l'occupation américaine de Veracruzcomme adjudant du premier régiment deBluejacketsen 1914. En tant que commandant du destroyerUSSFanning(DD-37)pendant laPremière Guerre mondiale,il engage leSM U-58(en)qui est contraint de se rendre lors de l'Action du 17 novembre 1917(en).

Au début de laSeconde Guerre mondiale,Carpender est promu au rang derear-admiraldans laFlotte de l'Atlantique.En,il est envoyé dans lazone du Pacifique Sud-Ouest,où il devient commandant de la Task Force 51, les forces navales basées enAustralie-Occidentale.En,il est nommé commandant de la Force Pacifique Sud-Ouest, rebaptisée plus tard laSeptième flotteet des forces navales alliées du Sud-ouest Pacifique, qu'il conduit à travers labataille de Buna-Gona-Sananandaet labataille de la mer de Bismarck.L'année suivante, il supervise les opérations de la flotte lors de l'opération Cartwheel.Il a des relations difficiles avec le généralMacArthur,Commandant-en-Chef inter-armes de la Zone, qui lui reproche d'attacher trop d'importance aux préoccupations de la Marine. Il est remplacé enpar le vice-amiralKinkaid.Il prend alors le commandement du9edistrict naval(en)deàet sa retraite enavec le rang d'amiral.

Biographie

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Jeunesse

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Arthur Schuyler Carpender est né leàNew-Brunswick,New Jersey. C’est le sixième des sept enfants de John Neilson Carpender et Anna Neilson née Kemp et un descendant direct deWolphert Gerretse Van Kouwenhoven(en)[1],l'un des premiers colons de la colonie de laNouvelle-Néerlande[2].Il est instruit à l'écoleSt. Paul's School(en)àConcord,et à laRutgers Preparatory School(en)au Nouveau-Brunswick[1],[3].

Arthur S. Carpender intègre l'Académie navale d'Annapolisen 1904 et en sort diplômé en 1908. À l'époque, unmidshipmandevait servir deux ans en mer avant d'être commissionné, ainsi il effectue ce temps parmi l'équipage du nouveau cuirasséUSSMinnesota(BB-22).Ce dernier participe à laGrande flotte blancheenvoyée par le présidentThéodore Roosevelteffectuer une circumnavigation en 1907. En 1909, Carpender est transféré sur l'USSMarietta(PG-15).Il est nomméensignle[3].Dans le contexte de laGuerre des Bananes,il commande une petite force de débarquement déposée par leMariettaàPuerto Cortésau Honduras leafin de protéger les citoyens américains au cours d'une période de troubles. Après quatre jours à terre, la force de Carpender retourne à bord du navire[4].

Carpenter quitte leMariettaenpour participer à l'aménagement du nouveau cuirasséUSSUtah(BB-31)[3].Là, il acquiert le surnom de« Chips »[n. 1],[5].Il épouse Helena Bleecker Neilson, qui était aussi de New-Brunswick, le.Leur mariage ne donne aucun enfant[1].

Première Guerre mondiale

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L'USSFanning(DD-37)en novembre 1917.

Carpender participe en avril à l'occupation américaine de Veracruzlors de laRévolution mexicainecomme adjudant du premier régiment deBluejackets[3],formé à partir des marins des naviresUSSFlorida,USSUtahetUSSArkansas[6].Débarquant en milieu de la matinée le,les marins demeurent à proximité de leur tête de pont sur le front de mer jusqu'au lendemain matin quand ils commencent à pénétrer en profondeur dans la ville de Veracruz. Après une série de combats de rue, ils capturent la ville peu avant midi, le[6].La ville est nettoyée et des lignes de défense sont mises en place avant d’être remise aux troupes l'US Armyle.De retour aux États-Unis, Carpender est affecté à l'Office of Naval Militia Affairsà Washington[3].

En,Carpender participe à la mise en service du nouveau destroyerUSSDavis(DD-65)auchantier naval Bath Iron Worksà Bath dans le Maine. Il sert en tant que membre de son équipage jusqu'en,date à laquelle il prend le commandement du destroyerUSSFanning(DD-37)[3].Avec ce dernier, lors de l'Action du 17 novembre 1917(en),il engage leU-BootSM U-58(en)qu'il contraint à faire surface et à se rendre[7].Il reçoit pour cette action la médaille des Services Distingués de la Marine (Navy Distinguished Service Medal)[3].

En,Carpender devient assistant du commandant de la flottille des destroyers opérant dans les eaux européennes. En,il est affecté au chantierNewport News Shipbuildingpour participer à la mise en service du nouveau destroyerUSSRadford(DD-120).Il prend le commandement du navire quand ce dernier est commissionné le[3].Le navire navigue vers l'Europe enafin d’escorter un convoi[8].

Entre-deux-guerres

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Lelieutenant commanderArthur S. Carpender en 1928.

Carpender retourne aux États-Unis en,et devient membre duNaval Examining Boardet duJudge Advocate General's Corpsà laNaval Station Great Lakesdans de la banlieue nord deChicago.En,il assume le commandement du destroyerUSSMaddox(DD-168).Il suit une formation de sous-marinier à labase de sous-marins de New Londonen,après quoi il est affecté à l'United States Asiatic Fleeten tant que commandant de la division sous-marineno14[9].

En,Carpender retourne à Washington où il sert à terre pour les deux prochaines années auBureau de la navigation,avant de devenir commandant en second ducroiseur cuirasséUSSPittsburgh(CA-4)en.Il est affecté à New York en octobre 1926 puis assume enle commandement du destroyerUSSMacdonough(DD-331)[9].

Suivant la tradition, Carpender alterne service en mer et service à terre et sert au bureau duchef des Opérations navalesà Washington de 1928 à 1931, puis enchaine avec une affectation comme commandant en second du croiseur légerUSSOmaha(CL-4)durant deux ans. Il est ensuite nommé auNaval War CollegeàNewport (Rhode Island),après quoi il retourne au bureau du chef des opérations navales. En,il devient chef d'état-major dans laForce de Reconnaissance[10].Il prend le commandement du croiseurUSSNorthamptonen.En,il devient professeur de science et tactique navales auCentre de formation des officiers de Marine de réservede l'université NorthwesternàEvanston (Illinois)[9].

Seconde Guerre mondiale

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Carpender retourne en mer enet participe à la création d’une nouvelle escadre de destroyers, leDestroyer Squadron 32.Il en prend le commandement jusqu'en,quand il devient directeur du bureau du personnel au Bureau de la navigation. À ce titre, il contribue à favoriser la carrière de nombreux autres officiers[9].En,il est promucontre-amiralen tant que commandant des destroyers de laFlotte Atlantique[11].

Charles A. Lockwood (ici en uniforme device-amiral) avec lequel Carpender a de lourds désaccords sur l'emploi des forces sous-marines.

En,Carpender est affecté à laSouth West Pacific Area,l'un des quatre commandements majeurs des forces alliées dans le Pacifique, et dépendant duvice-amiralHerbert F. Leary(en),le commandant des forces navales de la Zone. Ce dernier envoie Carpender remplacerCharles A. Lockwoodà la tête des forces navales basées enAustralie-Occidentale,la Task Force 51. Les principales forces navales américaines basées dans l'Ouest sont les sous-marins qui demeurent sous l'autorité de Lockwood. En tant que sous-marinier lui-même, Carpender conserve un grand intérêt pour les opérations sous-marines, et n'aime pas ce qu'il observe. Carpender et Lockwood n'arrivent donc pas à s'entendre et ils en viennent bientôt à se détester. Lockwood écrit:« J'ai si souvent entendu parler de comment ils dirigent des choses dans la Flotte Atlantique que je suis prêt à tirer à vue sur n'importe quel marin de la Flotte Atlantique (...) »[12],[n. 2].

Le,Carpender succède à Leary en tant que commandant de laSouthwest Pacific Forceet de laAllied Naval Forces, Southwest Pacific Area[5].Dans son poste précédent, il dépendait du commandant en chef de laFlotte des États-Unis,l'amiralErnest J. King;à ce nouveau poste, il est directement responsable devant le commandant en chef de laSouth West Pacific Area,le généralDouglas MacArthur.Cette nouvelle affectation s’accompagne d’une promotion au grade device-amiral,mais Carpender n'est pas l'officier de marine le plus haut gradé sur le théâtre. L'Admiralde laRoyal Australian NavySirGuy Royle(en)et le vice-amiral de laMarine royale néerlandaiseConrad Helfrich lui sont hiérarchiquement supérieurs[13].La force du Pacifique Sud-Ouest (Southwest Pacific Force) est relativement petite quand Carpender en prend le commandement. Elle se compose de seulement cinq croiseurs, huit destroyers et vingt sous-marins[5].

La réticence de Leary à risquer ses navires, et son habitude de communiquer directement avec King sans passer par le quartier général de MacArthur (GHQ) àBrisbane,suscite l'ire de MacArthur. Carpender se retrouve bientôt impliqués dans des conflits similaires[14].En octobre, Carpender repousse une demande des Forces navales alliées pour transporter des troupes auCap Nelson.Carpender refuse, car il n'y a pas d'étudehydrographiqueadéquate de cette partie de la côte de laPapouasie,ce qui rend dangereuse la navigation de nuit, et les mouvements de jours dans la zone font l'objet d'attaques de l'aviation japonaise. Une étude est alors menée en octobre et lesallègeset leslougrescommencent à faire leur chemin jusqu'à la côte du Cap Nelson, escorté pour l'occasion par des corvettes de la Royal Australian Navy[5],[15].

En,Carpender refuse initialement une demande similaire au commandant des forces terrestres alliées, le général SirThomas Blameyafin d’escorter quelques petits transports vers labaie d'Oroalors que laMarine impériale japonaiseest impliquée dans labataille de Buna-Guna[16].Cependant, Carpender se ravise quelque peu sur le sujet autorisant en décembre l'escorte de navires par des corvettes dans le cadre de l'opération Lilliputafin de livrer un approvisionnement vital vers la baie d'Oro[17].Au cours de la Conférence militaire du Pacifique en,l’adjoint de MacArthur, lemajor généralRichard K. Sutherlandparle à l'amiral King et exprime son mécontentement vis-à-vis de Carpender[18].

.
Une patrouille dePT boatau large de la Nouvelle Guinée en 1943.

Le,laSouthwest Pacific Force,aussi connue comme la« Marine de MacArthur »devient laSeptième flotteavec comme zone de responssabilité laNouvelle-Guinée[19],[20].Mais cette dernière est encore très faible. La Septième Flotte acquiert alors une force amphibie sous le commandement du contre-amiralDaniel E. Barbeyqui est nomméeforce amphibie VII(Task Force 76). Cependant, la majeure partie de cette force n’existe encore que sur le papier ou se trouve en route vers l'Australie depuis les États-Unis[21].Après avoir observé les capacités desPT boatslors de son évacuation des Philippines, MacArthur encourage leur utilisation, bien que les premiers résultats soient décevants[22].Mais Carpender fait un usage efficace de ces derniers au cours de labataille de la mer de Bismarck,le[23].

Carpender supervise les opérations de la Septième Flotte durant les premiers stades de l'opération Cartwheel,l'avance de MacArthur vers la principale base japonaise àRabaul.Une crise surgi au cours de labataille de Finschhafen,quand Carpender se montre réticent à renforcer la position australienne. Alors que la situation à Finschhafen devient de plus en plus précaire, le lieutenant-général SirEdmund Herringse montre de plus en plus frustré par l'attitude de Carpender et fait appel à Blamey qui à son tour relaie le mécontentement à MacArthur. Le,Carpender autorise finalement l’utilisation detransports rapidesafin d'envoyer un bataillon supplémentaire à Finschhafen, mettant un terme à cette crise. Carpender dit au lieutenant-généralFrank Berryman(en)qu'il refuse les critiques affirmant que la marine de l'Oncle Samavait laissé tomber les Australiens à Finschhafen[24].

À la suite du différend avec MacArthur sur l’exploitation des navires de Carpender dans les eaux de la Nouvelle-Guinée, celui-ci demande qu’il soit relevé de son commandement. Carpender est remplacé par levice-amiralThomas C. Kinkaidle[25],[20].Pour ses services dans le Pacifique Sud-Ouest, MacArthur lui remet l'Army Distinguished Service Medalet la Marine laLegion of Merit.Il est également nommé commandant honoraire de l'ordre de l'Empire britanniquesur la recommandation du gouvernement australien et il fait grand officier de l'ordre d'Orange-Nassaudes Pays-Bas. Il retourne aux États-Unis et prend le commandement du9edistrict naval(en)entre leet le,pour lequel il reçoit une deuxième Légion du Mérite[26].

Fin de vie

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Pour sa dernière affectation, Carpender est nommé coordonnateur des relations publiques au sein du Bureau duSecrétaire à la Marinele.Il prend sa retraite de laNavyle[26],avec une promotion au rang d'amiral[27].Il passe cette dernière à Washington jusqu'à sa mort le[27],[26].Il est enterré aucimetière national d'Arlington[28].Ses archives sont détenues par laSociété historique du New Jersey(en)[29].

Promotion

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Promotions[30]
Insigne Rang Date
Admiral
Vice admiral
Rear admiral (upper half)
Rear admiral (lower half)
Captain
Commander
Lieutenant commander
Lieutenant
Lieutenant (junior grade)
Ensign

Notes et références

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Notes

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  1. ↑Un surnom traditionnel pour un charpentier de marine et en jouant sur la proximité du terme anglaisCharpenteret de son nom.
  2. ↑Citation originale:«I've heard about how they run things in the Atlantic Fleet, Lockwood wrote, so often that I'm ready to shoot any Atlantic Fleet sailor on sight (...)»

Références

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  1. ↑abetc(en)David KippConover,«Descendants of Wolphert Gerretse Van Kouwenhoven – Person Page 418», Ancestry.com(consulté le).
  2. ↑(en)JoyceCohen,«If You're Thinking of Living In/Gerritsen Beach; Secluded Peninsula in South Brooklyn»,New York Times,‎(lire en ligne,consulté le).
  3. ↑abcdefgethNavy Biographies Section 1951,p.1
  4. ↑(en)«Haiti – List of Expeditions 1901–1929», Naval History & Heritage Command(consulté le).
  5. ↑abcetdMorison 1950,p.32.
  6. ↑aetb(en)«Vera Cruz Wonders As Our Troops Land»,New York Times,‎(lire en ligne,consulté le).
  7. ↑(en)«Tells Whole Story of Sinking U-Boat»,The New York Times,‎(lire en ligne,consulté le).
  8. ↑(en)«Radford I (Destroyer No. 120)», surDANFS.
  9. ↑abcetdNavy Biographies Section 1951,p.2
  10. ↑(en)Kent G.Budge,«US Scouting Force», surThe Pacific War Online Encyclopedia,(consulté le)
  11. ↑Ancell et Miller 1996,p.510-511
  12. ↑Blair 1975,p.283–284
  13. ↑Wheeler 1994,p.346–349
  14. ↑James 1975,p.226
  15. ↑James 1975,p.231–232
  16. ↑James 1975,p.239–242
  17. ↑Morison 1950,p.46–47
  18. ↑Buell 1980,p.319–320
  19. ↑James 1975,p.226, 311
  20. ↑aetbBudge 2012.
  21. ↑Morison 1950,p.130–131
  22. ↑Morison 1950,p.47–49
  23. ↑Morison 1950,p.60–62
  24. ↑Horner 1982,p.299–301
  25. ↑Wheeler 1994,p.343-344
  26. ↑abetcNavy Biographies Section 1951,p.3
  27. ↑aetbAncell et Miller 1996,p.510–511
  28. ↑(en)«Arthur Schuyler Carpender, Admiral, United States Navy», Arlington National Cemetery(consulté le).
  29. ↑(en)«New Jersey Historical Society», Naval History & Heritage Command(consulté le).
  30. ↑Budge 2012.

Bibliographie

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Document utilisé pour la rédaction de l’article:document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

Articles

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Ouvrages

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  • (en)R. ManningAncellet ChristineMiller,The Biographical Dictionary of World War II Generals and Flag Officers: The US Armed Forces,Westport, Connecticut, Greenwood Press,,706p.(ISBN978-0-313-29546-1,OCLC33862161).Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en)ClayBlair,Silent Victory: The U.S. Submarine War Against Japan,Philadelphie, Lippincott,(ISBN978-0-397-00753-0,OCLC821363,BNF35305609).Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en)Thomas B.Buell,Master of Sea Power: A Biography of Fleet Admiral Ernest J. King,Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,,609p.(ISBN978-1-55750-092-2,OCLC5799946).Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en)DavidHorner,High Command, Australia and Allied Strategy, 1939–1945,Sydney, Allen & Unwin,(ISBN978-0-86861-076-4,OCLC9464416).Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en)D. ClaytonJames,The Years of MacArthur: Volume 2, 1941–1945,Boston, Houghton Mifflin,,939p.(ISBN978-0-395-20446-7,OCLC12591897,BNF35118439).Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en)Samuel EliotMorison,Breaking the Bismarcks Barrier: 22 July 1942–1 May 1944,Boston, Massachusetts, Little, Brown and Company,coll.« History of United States Naval Operations in World War II »,(OCLC10310299).Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en)Navy Biographies Section,Admiral Arthur S. Carpender,Washington, D.C., Naval Historical Center,.Document utilisé pour la rédaction de l’article
  • (en)Gerald E.Wheeler,Kinkaid of the Seventh Fleet: A Biography of Admiral Thomas C. Kinkaid, U.S. Navy,Washington, D.C., Naval Historical Center,,531p.(ISBN978-0-945274-26-1,OCLC31078997,lire en ligne).Document utilisé pour la rédaction de l’article

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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