Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation
Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation | ||||||||
Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2019 | ||||||||
Marque | Aston Martin | |||||||
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Années de production | 2019- | |||||||
Production | 19 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Grand Tourisme | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Newport Pagnell,BuckinghamshireRoyaume-Uni | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 6-cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 4 700cm3 | |||||||
Puissance maximale | 395chDIN (291kW) | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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LaDB4 GT Zagato Continuationest une automobile de Grand Tourisme produite par leconstructeur automobilebritanniqueAston Martinen 2019, et limitée à 19 exemplaires. Elle est une réédition dumodèle de 1960et célèbre les 100 ans du carrossier italienZagato.Elle n'est pas homologuée pour la route.
Présentation
[modifier|modifier le code]La « Continuation » de l'Aston Martin DB4 GT Zagato est présentée leauManslors de l'édition des24 Heures du Mans 2019[1].Cette DB4 GT Zagato Continuation est une réédition fidèle du modèle produit de1960à1963à 19 exemplaires, et elle célèbre le centenaire du carrossier italien Zagato. Elle revêt une teinte de carrosserie rougeRosso Maja,comme le premier exemplaire de la DB4 GT Zagato de 1960.
Elle est commercialisée à partir duau tarif de 6,75 millions d’euros hors taxes, comprenant la livraison d'une Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation et d'uneAston Martin DBS GT Zagato,basée sur la récenteAston Martin DBS Superleggera,produite elle aussi à 19 exemplaires[2]!Ces véhicules font partie de laDBZ Centenary Collection[3].
La DB4 GT Zagato Continuation est le second modèle de la gamme Continuation d'Aston Martin, gamme de réédition de modèles historiques de la marque, après l'Aston Martin Goldfinger DB5 Continuation[4].
L'Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation est présentée au Concours d'Élégance duChantilly Arts & Elegancele.
Caractéristiques techniques
[modifier|modifier le code]La carrosserie de la DB4 Continuation est en aluminium, façonnée à la main, posée sur un cadre tubulaire léger et montée sur un châssis optimisé pour la course. Elle est entièrement construite dans l'usine historique deNewport Pagnellcomme la version desSixties.
La Continuation se différencie de l'originale par quelques adaptations techniques modernes dont ses sièges de course à structure en fibre de carbone, son arceau-cage de sécurité approuvé par la FIA (normes actuelles) et son moteur réalésé.
Motorisation
[modifier|modifier le code]L'Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation est motorisée par un six cylindres4,7litres de390ch,contre3,7litres et300chpour son aïeule, accouplé à une transmission manuelle à quatre rapports, et doté d'un différentiel à glissement limité[5].
Annexes
[modifier|modifier le code]Notes et références
[modifier|modifier le code]- (en)Christopher Smith, «Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation Debuts At Le Mans»,Motor1.com,
- «Aston Martin: La 1ère DB4 GT Zagato Continuation»,Sport Auto,
- Nicolas Meunier, «Aston Martin prépare la voiture la plus chère de son histoire»,Challenges,
- (en)Anthony Karr, «Aston Martin Goldfinger DB5 Continuation Series Now In Production»,Motor1.com,
- Christophe Da Silva, «Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation: de retour aux 24 Heures du Mans»,L'Automobile Magazine,