Bernard Béguin
Bernard Béguin | |||||||||||||||||||||
Rallye d'Ypres1984. | |||||||||||||||||||||
Biographie | |||||||||||||||||||||
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Date de naissance | |||||||||||||||||||||
Lieu de naissance | Grenoble | ||||||||||||||||||||
Nationalité | Française | ||||||||||||||||||||
Carrière professionnelle en rallye | |||||||||||||||||||||
Qualité | Pilote automobile | ||||||||||||||||||||
Années d'activité | années 1970-96 | ||||||||||||||||||||
Statistiques | |||||||||||||||||||||
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Palmarès | |||||||||||||||||||||
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Bernard Béguinest unpilotefrançaisderallye automobilené leàGrenoble[1].
Biographie
[modifier|modifier le code]Étudiant enécole de commerceàLyon,il commence sa carrière par le circuit en gagnant leVolant Shellen.Il prend pour la première fois le départ d'un rallye en 1973, lors du rallye « Neige et Glace », avec uneAlfa Romeo2000[2].
Aujourd'hui encore, il reste le pilote qui a remporté le plus de fois lechampionnat de France des rallyes,avec quatre titres en,1979,1991,1992,et1993(également 4 fois2e,en 1976, 1982, 1987, et 1988), seulJean-Marie Cuoqen ayant remporté 5, mais avec 4 couronnes "Terre", alors queJean-Paul Chiaroniest le recordman côté copilotes, avec 5 succès également.
Il termine second duchampionnat d'Europe des rallyesen 1980, et signe une victoire enChampionnat du monde des rallyesen remportant leTour de Corse1987au volant d'uneBMW M3,la seconde et dernière victoire de la marque allemande en Championnat du monde des rallyes, après celle obtenue par Achim Warmbold lors du Rallye des Alpes Autrichiennes, en 1973. Bernard Béguin totalise 62 points pour 18 départs en Championnat du monde.
Pilote éclectique, il remporte 2 fois les24 heures de Chamonixsur glace avec une BMW 4x4, termine 2 fois sur le podium des 24 heures de Spa-Francorchamps, participe en GT au Championnat du Monde d'endurance en remportant en1975,associé à Claude Haldi, les 1 000kmde Spa.
Il participe également au Paris-Dakar (1985 avec Bernard Maingret et 1988 avecGérard d'Aboville), aux 24 heures du Mans (Victoire en GTX sur Porsche Turbo), et termine sa carrière auRallye Monte-Carloen 1996 (4e) au volant d'uneSubaru Impreza.
Depuis,il est l'un des responsables de laFFSAen prenant en charge la commission des rallyes, puis en en devenant le directeur de la communication et des relations publiques.
Depuis 1995, il organise leMasters de Golf des ChampionsàSaint-Raphaël,Valescure et L'Estérel, avec de nombreux anciens grands sportifs français, durant 3 jours de compétitions.
Palmarès
[modifier|modifier le code]- Premier en championnat de France pour le nombre de victoires (36)
- Possède un total de 19 victoires en Championnat d'Europe des rallyes (record détenu parPatrick Snijers:44 victoires)
Titres
[modifier|modifier le code]Saison | Titre | Voiture | Copilote |
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1971 | VolantShell | Martini MK 4 | - |
1979 | Champion de France des rallyes | Porsche 911SC | Jean-Jacques Lenne |
1991 | Champion de France des rallyes | Ford Sierra Cosworth 4x4 | Jean-Marc Andrié |
1992 | Champion de France des rallyes | Ford Sierra Cosworth 4x4 | Jean-Paul Chiaroni |
1993 | Champion de France des rallyes | Ford Escort RS Cosworth | Jean-Paul Chiaroni |
1980 | Vice-champion d'Europe des rallyes | Porsche 911SC | Jean-Jacques Lenne |
1975 | Vice-champion de France des rallyes du Groupe 1 | Alfa Romeo Giulia 2000 GTV | Jacques Andrevon |
1976 | Vice-champion de France des rallyes | Opel KadettGT/E etPorsche 911Carrera | Jacques Delaval et Thierry Bonnet |
1982 | Vice-champion de France des rallyes | Porsche 911SC | Jean-Jacques Lenne |
1987 | Vice-champion de France des rallyes | BMW M3 | Jean-Jacques Lenne |
1988 | Vice-champion de France des rallyes | BMW M3 | Jean-Jacques Lenne |
Palmarès national et international
[modifier|modifier le code]- 1971 - Volant Shell, àMagny-Cours
- 1974 -2edes 24 Heures de Spa Francorchamps avecClaude Ballot-Léna,et2ede la Coupe Simca Shell (sur Grac MT 20, derrière Patrick Perrier)
- 1975 - Vainqueur en catégorie GTX des24 Heures du MansavecClaude Haldiet Peter Zbinden (15eau général), vainqueur en Grand Tourisme duGrand Prix de SpaavecClaude Haldiet vainqueur du Groupe 1 à la Ronde Cévenole
- 1976 -Vice-Champion de France des Rallyesavec 2 victoires: Rallye Jeanne d'Arc et Critérium des Cévennes. Mais aussi victoire du Groupe 1 au Rallye de Monte-Carlo (Alfa-Romeo) et3edes 24 Heures de Francorchamps avec Roland Imbert
- 1978 - Victoire au Rallye du Forez (Catégorie Nationale)
- 1979 -Champion de France des rallyesavec 8 victoires: Ronde de la Giraglia, Critérium de Touraine, Ronde d'Armor, Rallye de Lorraine (Cht de France et d'Europe), Rallye du Forez, Rallye d'Antibes (Cht de France et d'Europe),Rallye de la Châtaigne(Cht de France et d'Europe) et le Critérium des Cévennes. En Championnat d'Europe, victoire au Rallye d'Ypres -Porsche 911
- 1980 - Vice-champion d'Europe des rallyes avec 4 victoires: Rally 4 Regioni, Rallye Warszawski - PolskiFiat,Critérium AlpinJean Behra(Cht de France et Europe) et Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe), mais aussi,3edes 24 Heures d'Ypres et du Halkidiki Rally. Également5edu championnat de France avec 2 victoires (voir ci-dessus) mais aussi une2eplace au Tour de France Automobile (Cht de France et Europe) et3edu Tour de Corse (Cht de France et Monde). En endurance,2edes 1000 km deDijonassocié à Claude Haldi
- 1982 -Vice-champion de France des rallyesavec 2 victoires: Critérium de Touraine et Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe) -Porsche 911SC
- 1985 -7edu Championnat de France des rallyes (3edu tour de Corse (Cht de France et Monde) - Porsche 911 SCRS Rothmans
- 1987 -Vice-champion de France des rallyesavec 3 victoires: Critérium de Touraine, Tour de Corse (Cht de France et Monde) et Rallye d'Antibes (Cht France et Europe) et vainqueur des 24 heures sur glace de Chamonix (associé àFrançois Chauche) -BMW M3du team Prodrive Rothmans
- 1988 -Vice-champion de France des rallyesavec 3 victoires: Rallye Alpin-Behra (Cht de France et Europe), Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe) et Critérium des Cévennes -BMW M3du team Prodrive Bastos
- 1990 - Victoire auTour de La Réunion-Ford Sierra Cosworth 4x4
- 1991 -Champion de France des rallyesavec 5 victoires: Rallye Alsace-Vosges, Rallye d'Antibes (Cht de France et Europe), Rallye du Limousin, Critérium des Cévennes et Rallye du Var (Cht de France et Europe) -Ford Sierra Cosworth 4x4
- 1992 -Champion de France des rallyesavec 5 victoires: Rallye des Garrigues (Cht de France et Europe), Rallye Grasse-Alpin (Cht de France et Europe), Rallye Alsace-Vosges, Rallye du Mont-Blanc (Cht de France et Europe) et Critérium des Cévennes -Ford Sierra Cosworth 4x4.Vainqueur des 24 heures sur glace de Chamonix (associé à Marcel Tarrès) et3edes 24 Heures de Spa Francorchamps avec Armin Hahne et Eddy Joosen
- 1993 -Champion de France des rallyesavec 5 victoires: Rallye Alsace-Vosges (Cht France et Europe), Ronde Cévenole, Rallye du Rouergue (Cht France et Europe), Rallye du Limousin et Critérium des Cévennes -Ford Escort RS Cosworth
- 1996 -4edu rallye Monte-Carlo - Subaru Impreza
Année | Équipe | Voiture | Équipier | Équipier | Classement | Cause d'abandon |
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1975 | Porsche Club Romand | Porsche 911 Carrera | Claude Haldi | Peter Zbinden | 15e(vainqueur en GTX) | |
1977 | Bernard Béguin | Porsche 911 Carrera RSR | René Boubet | Jean-Claude Briavoine | Abandon | Surchauffe des cylindres |
1980 | Meccarillos Racing | Porsche 935 | Claude Haldi | Volkert Merl | Abandon | Casse moteur |
Liens externes
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- Ressources relatives au sport:
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Bernard Béguin: « Besoin d'un exutoire »sur ledauphine.com, 26 avril 2010
- «Bernard Béguin», surjoomla.classicsportscar-rallyes.fr