Boeing EC-135
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Boeing EC-135
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 Un EC-135C au roulage à Offutt AFB | |
| Constructeur |  Boeing
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|---|---|
| Rôle | Poste de commandement aéroporté relais de communication Plateforme de télémétrie |
| Statut | Retiré du service |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 71 |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney TF33 |
| Poussée unitaire | 80kN |
| Dimensions | |
| Envergure | 39,9m |
| Longueur | 43,1m |
| Hauteur | 12,7m |
| Surface alaire | 226m2 |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 910km/h |
| Plafond | 10 000m |
| Rayon d'action | 4 300km |
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LeBoeing EC-135est un avion servant deposte de commandement aéroportéet relais de communication, une sous-version servant de plateforme de suivi et de télémétrie, dérivé duC-135Stratolifter.Il est utilisé par l'USAFjusqu'en2000.
Historique
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Il est essentiellement connu pour son rôle dans l'opération Looking Glassoù il doit servir de poste de commandement aérien en cas deguerre nucléairepour leStrategic Air Commanddans le cadre duPost-Attack Command and Control Systempuis, à partir de 1992, pour leUnited States Strategic Commandde 1961 à 1998[1].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- (en)«EC-135, Looking Glass», surFederation of American Scientists(consulté le)
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Bibliographie
[modifier|modifier le code]- (en)Robert S.Hopkins III(préf.Général John T. Chain Jr),The Boeing KC-135 Stratotanker: More Than a Tanker[« Le Boeing KC-135 Stratotanker: plus qu'un ravitailleur »], Manchester (Royaume-Uni), Crécy Publishing Limited,(réimpr.2018) (1reéd.1997), 384p.(ISBN1-91080-901-2et978-1-91080-901-3,OCLC1000416658,présentation en ligne)
Liens externes
[modifier|modifier le code]- (en)National Museum of the United States Air Force,«Boeing EC-135E ARIA», surnationalmuseum.af.mil,(consulté le).
