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Bucentaure(navire français)

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Bucentaure
illustration de Bucentaure (navire français)
LeBucentaure.

Type vaisseau de ligne
Classe Bucentaure
Histoire
A servi dans Pavillon de la Marine du Premier EmpireMarine impériale française
Quille posée novembre1802
Lancement
Armé janvier1804
Statut coulé le
Équipage
Équipage 860 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 59,26 mètres
Maître-bau 15,26 mètres
Tirant d'eau 7,58 mètres
Tonnage 3 868 tonnes
Propulsion voile
Caractéristiques militaires
Armement 86pièces d'artillerie:
30canons de 36 livres
32canons de 24 livres
18canons de 12 livres
6caronadesde 36livres
Carrière
Pavillon France
Port d'attache Toulon

LeBucentaureest unnavire de guerrefrançaisen service de1803à1805. C'est unvaisseaude 80 canons répartis sur deux ponts, de laclasse Bucentauredont l'ingénieur en chef estJacques-Noël Sané,surnommé le «Vaubande la marine ».

Carrière[modifier|modifier le code]

Il porta d'abord la marque duvice-amiralLatouche-Tréville,jusqu'à la mort de celui-ci le.Il arbora ensuite la marque duvice-amiralVilleneuveà partir du.

Il fut célèbre pour avoir été levaisseau-amiralfrançais lors de labataille de Trafalgar(le). Il était alors commandé par lecapitaineMagendie. Lors de la bataille, l'amiralNelsonà la tête de la flotte britannique, sur leHMSVictory(vaisseau de 104 canons), perça la ligne franco-espagnole entre leBucentaureet leRedoutablelâchant au passage une bordée de 50 canons qui ravagea lapoupeet le pont duvaisseau-amiralfrançais; ceci laissa leBucentaurequasiment hors de combat. Après trois heures de combat, l'amiralVilleneuvedécida de se rendre.

Le vaisseau fut remorqué par le vaisseau britanniqueHMSConqueror.Dans la nuit, leBucentaurerompit son fil de remorque. Les officiers français, encore à bord, décidèrent alors de reprendre le navire aux Britanniques. Ils mirent le cap surCadixen pleine tempête mais, au petit matin, alors qu'il était en vue du port, il s'échoua et, malgré les tentatives pour l'alléger et le dégager, le navire dut être abandonné. LeBucentaurecoula peu de temps après.

Ce navire resta célèbre pour avoir amené son pavillon en dernier, du moins pour les Français car laSantísima Trinidad(lenavire amiralespagnol) semble avoir amené son pavillon en dernier.

Composition de l'équipage[1][modifier|modifier le code]

LeBucentaured'Auguste Mayer[modifier|modifier le code]

Toile d'Auguste Mayerreprésentant leBucentaureen train de recevoir unesalveduHMSSandwich(mais le peintre commet une erreur puisque le HMSSandwichfut retiré du service actif en1797et ne put jamais combattre un navire lancé en1803tel que leBucentaure).
Détail augmenté duBucentaure,sur le tableau de Mayer.

En1836,le peintre françaisAuguste Mayerpeignit une série de sixtableaux à l'huilequi mesuraient 105cmde haut par 162 de large. Sur ces tableaux le peintre représenta différents moments où leBucentaurecombat jusqu'à cinq navires britanniques au cours de labataille de Trafalgar.Sur l'un de ces tableaux, visible ici à droite, Mayer représente leBucentaurecomplètement démâté et se battant encore avec acharnement après deux heures de combat. À l'arrière-plan, au fond à gauche, leRedoutablecombat le HMSVictoryet le HMSTemeraire.Le vaisseau britannique représenté au premier-plan, à droite duBucentaureest leHMSSandwich,mais le peintre commit une erreur puisque ce navire fut retiré du service actif en1797et ne participa jamais à labataille de Trafalgar.LeBucentaurene put donc combattre le HMSSandwichpuisque leBucentaurefut lancé six ans après que le HMSSandwicheut été retiré du service[5].On a dit aussi que le navire français ici représenté n'est pas leBucentaure,qu'il est leRedoutable,mais leBucentaureest ici facilement reconnaissable aubucentaurede safigure de proue.

Notes et références[modifier|modifier le code]

  1. Descriptif théorique, d'après l'ordonnance du,Source:Archives nationales,fonds Marine, B5-28. Dans la réalité ces valeurs sont peu respectées, du fait des nombreuses pertes parmi les gens de mer à cette époque. L'escadre de Villeneuve n'échappe pas à ce problème, d'autant qu'elle a fait un aller-retour jusqu'aux Antilles, perdant par accidents ou par maladie beaucoup de monde, remplacé par des soldats en vidant les dépôts coloniaux. Remplacer des marins par des soldats donne une bonne mousqueterie, mais un médiocre canonnage lors des combats.
  2. La garnison des vaisseaux (130 hommes sur un 80 canons, sans compter les canonniers militaires) est assurée côté français par lestroupes de marine,complétées par de l'infanterie de ligne.Côté britannique, ce sont des troupes fournies par le Corps desRoyal Marinesou desfantassins de l'Armée.
  3. Membres destroupes de marine,du2erégiment d'artillerie de la Marine deToulon.
  4. L'escadre de Villeneuve (11 vaisseaux et 6 frégates) a embarqué avant son départ de Toulon 3 332 hommes des16eet67erégiments d'infanterie de ligne, dont 108 officiers. Source:Archives nationales,fonds Marine, BB4-235.
  5. Le site internet du Musée national de la Marine offre une description du tableau de Mayer.

Sources[modifier|modifier le code]

Voir aussi[modifier|modifier le code]

Articles connexes[modifier|modifier le code]

Liens externes[modifier|modifier le code]