Chemins de fer Orientaux
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| Chemins de fer Orientaux (CO) | ||
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| Création | 1870(Paris) | |
|---|---|---|
| Disparition | 1937 | |
| Successeur | Chemins de fer de l'État de la république de Turquie | |
| Siège social | Paris(1869-1878),Vienne(1878-1912), puisIstanbul(1912-1937) | |
| Société mère | Banque des Chemins de fer Orientaux(d) | |
| Filiales | Société du Chemin de fer Ottoman Salonique-Monastir(d) | |
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LesChemins de fer Orientaux(CO) sont une compagnie dechemin de ferottomaneopérant enRoumélie(la partie de la péninsulebalkaniquesous domination ottomane) et plus tard dans la partie européenne deTurquie,soit de 1870 à 1937.
Histoire
[modifier|modifier le code]La Compagnie générale pour l'exploitation des chemins de fer de la Turquie d'Europe, société française, est constituée en 1870. La Compagnie d'exploitation des chemins de fer orientaux, société autrichienne, prend sa suite en 1879. Elle est transformée en société ottomane en 1909.
En 1920, laBanque française pour le commerce et l'industrie(BFCI), à la tête d'un consortium (Crédit mobilier français,Schneider,Société de construction des Batignolles).
L'entreprise a été intégrée dans lesChemins de fer de l'État de la république de Turquie.Son réseau a été réparti au fur et à mesure entre laChemins de fer de l'État de la république de Turquie,laŽeleznice Srbije,laBDŽ,leChemin de fer Franco-Hellenique(en),laSociété nationale des chemins de fer grecs(en)et laSüdbahn-Gesellschaft(en).
Réseau
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Notes et références
[modifier|modifier le code]Voir aussi
[modifier|modifier le code]Articles connexes
[modifier|modifier le code]Liens externes
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