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Classe Implacable

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Classe Implacable
Image illustrative de l'article Classe Implacable
LeHMSImplacable.
Caractéristiques techniques
Type porte-avions
Longueur 233,6 m
Maître-bau 29,18 m
Tirant d'eau 8,8 m
Déplacement 23 450long tons(23 825 t)
À pleine charge 32 110long tons(32 624 t)
Propulsion Turbines à vapeur (8 chaudières Admiralty 3 tambours, 4 arbres, turbines Parsons)
Puissance 148 000ch
Vitesse 32nœuds(59 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Coque: 114 mm
Hangars: 38 mm
Pont: 76 mm
Armement 8 × 2canons de 4,5 po
5 × 8canons de 2 livres
38canons AA de 20 mm
Aéronefs Jusqu'à 81, dont une partie sur le pont.
Autres caractéristiques
Équipage 1 800 hommes
Histoire
A servi dans Royal Navy
Date début commande 1939
Période de
construction
1939 - 1942
Navires construits 2
Navires démolis 2

Laclasse Implacableest uneclassedeporte-avionsutilisée par laRoyal Navydurant la seconde moitié de laSeconde Guerre mondiale.Sa conception est basée sur celle de laclasse Illustrious.

Les porte-avions de la classe Implacable sont construits 30 mois après ceux de la classe Illustrious. Leur conception est plus proche de celle duHMSArk Royal,avec des cloisons dehangarrétrécies, ce qui permet une meilleure répartition du poids. Un hangar inférieur est aussi introduit dans les navires de la classe. La machinerie est composée de quatre blocs de propulsion, leur donnant une vitesse proche des navires de laclasse Essexaméricaine. En adoptant une partie du pont comme parking permanent, ces navires embarqueront jusqu'à 81 avions lors de leur service dans laBritish Pacific Fleetentre 1944 et 1945. Ils utilisent le système de contrôle de tir anti-aérienFuze Keeping Clock(en),grâce à quatre tourelles à grand angle directeurMk V.Les 8 tourelles jumelées de4,5 pouces(114,3 mm)utilisent elles aussi le contrôle à distance.

Les deux navires de la classes furent commencés en 1939, lancés en décembre 1942 et armés complètement en août et mai 1944. L'allongement de la durée de construction est due à la construction d'autres navires prioritaires. Après son achèvement, la classe aura une carrière assez courte.

L'Indefatigableest un navire relativement moderne lors de son premier appontage par un avion bimoteur, unde Havilland Mosquito.Il rejoindra ensuite laBritish Pacific Fleet,tout comme sonsister-shipl'Implacable.Ils prendront aussi part à des raids contre leTirpitz.

Après la fin de laSeconde Guerre mondiale,les deux navires seront utilisés commenavire-écoleavant d'être détruits en 1955 et 1956 après une décennie de service. Cette décision sera prise après les coûts importants générés par la reconstruction duHMSVictorious.

Nom Chantier Quille posée Lancement Service Sort
HMSImplacable Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 21 février 1939 10 décembre 1942 28 août 1944 Démolition en 1955
HMSIndefatigable John Brown & Company 3 novembre 1939 8 décembre 1942 3 mai 1944 Démolition en novembre 1956

Notes et références

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Bibliographie

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  • (en)D K.Brown,Nelson to Vanguard,Chatham Publishing,
  • (en)ChrisBishopet ChrisChant,Aircraft Carriers, The World's Greatest Naval Vessels And Their Aircraft
  • (en)Antonyreston,The World’s Worst Warships,Londres, Conway Maritime Press,,192p.(ISBN0-85177-754-6)
  • (en)BernardIreland,The Illustrated Guide to Aircraft Carriers of the World,Londres, Hermes House,,256p.(ISBN1-84477-747-2)

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Articles connexes

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Liens externes

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