Aéroport d'Alger - Houari-Boumédiène
Aéroport d'Alger Houari-Boumédiène مطار الجزائر هواري بومدين الدولي(ar) | |||||||||||||
Terminal 1 de l'Aéroport | |||||||||||||
Localisation | |||||||||||||
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Pays | Algérie | ||||||||||||
Wilaya | Alger | ||||||||||||
Ville | Dar El Beïda | ||||||||||||
Date d'ouverture | 1924 | ||||||||||||
Coordonnées | 36° 41′ 40″ nord, 3° 13′ 01″ est | ||||||||||||
Superficie | 850ha[1] | ||||||||||||
Altitude | 25m(82ft) | ||||||||||||
Informations aéronautiques | |||||||||||||
Code IATA | ALG | ||||||||||||
Code OACI | DAAG | ||||||||||||
Nom cartographique | ALGIERS[2] | ||||||||||||
Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
Gestionnaire | EGSA | ||||||||||||
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L'aéroport international d'Alger - Houari-Boumédiène[3](code IATA:ALG•code OACI:DAAG), anciennementAlger-Maison Blanche,est unaéroportinternationalalgérien,situé sur la commune deDar El Beïdaà 16kmà l'est d'Alger-Centre.
D'une capacité de 22 millions de passagers par an, il a accueilli en 2018 plus de 7 millions de passagers et plus de 350 000 tonnes de fret. Il est desservi par plus de 25 compagnies aériennes.
Premier aéroport algérien par son importance, il est le premier aéroport africain quant à la capacité devant celui deJohannesbourg(21 millions de passagers par an) mais seulement le8een trafic. Il a été désigné troisième meilleur aéroport d'Afriqueen 2015[4],[5],[6].
Histoire
[modifier|modifier le code]Créé en 1924 pour des activités militaires et de loisirs et connu sous le nom debase aérienne 149 Maison Blanche,l'aérodrome de Maison Blanche commence à se développer et se tourner vers l'aviation civile en 1940.
Pendant laSeconde Guerre mondiale,l'aéroport d'Alger était l'un des principaux objectifs de la Force opérationnelle interarmées de l'Opération alliée le 8 novembre 1942. L'opposition des forces françaises de Vichy qui ont défendu l'aéroport a pris fin le même jour, alors que les ordres de l'amiral Darlanà Alger avaient été émis pour mettre fin à toutes les hostilités enAfrique du Nord.
L'avion d'ouragan Hawker du43eEscadron de la RAF sous le commandement du chef d'escadron Michael Rook a atterri à Maison Blanche peu après 11 h le 8 novembre et a commencé à patrouiller le lendemain. Le43eEscadron est resté à la Maison Blanche jusqu'au 13 mars 1943, date à laquelle l'unité a été déployée à Jemmapes, Constantine.
Une fois entre les mains des Alliés, l'aéroport était utilisé par le Commandement du transport aérien de l'United States Air Force,comme principal centre de transbordement pour le fret, les aéronefs en transit et le personnel. Il a servi d'escale en route vers l'aéroport de Tafraoui, près d'Oran ou vers l'aéroport de Tunis, en Tunisie, sur la route de transport entre le Caire et Dakar en Afrique du Nord. Il a également volé du personnel et du fret à Marseille, Milan, Naples et Palerme, en Sicile. En outre, la douzième force aérienne A3 SECTION sous le commandement du lieutenant-colonel Carter E. Duncan 1943/44, utilisa l'aéroport comme centre de commandement et de contrôle, dont le siège était le XII Bomber Command; LeXXIIeCommandement aérien tactique et la51eescadre de transport de troupes dirigent les missions de combat et de soutien pendant la campagne nord-africaine contre l'Afrika Korpsnazie. Après avoir servi en 1942 pour le débarquement des alliés, il devient l'aéroport d'Alger Maison Blanchejuste après la fin de laSeconde Guerre mondiale,du nom français de la commune (Maison Blanche) où il est situé.
Il devient aéroport d'Alger-Dar El Beïda en 1962, puis prend le nom deHouari Boumédiènele[7],un an après la mort duchef de l'État algérien.
Le 23 juillet 1968, trois membres du Front populaire de libération de la Palestine ont détourné levol El Al 426,un Boeing 707 avec 48 autres personnes à bord, et l'ont détourné vers l'aéroport. Ils ont finalement libéré les 48 otages indemnes
Le,l'ancien terminal international a été visé par un attentat qui a coûté la vie à neuf personnes.
C'est sur letarmacde l'aéroport d'Alger que débuta lelaprise d'otages du Vol 8969 Air France.À la suite de cette prise d'otage, la compagnieAir Francedécide l'arrêt de tous ses vols vers l'Algérie. Les vols de la compagnie Air France ont repris en 2003.
En 2006, la nouvelle aérogare d'une capacité de six millions de passagers est inaugurée. L'aéroport d'Alger a été classé meilleur aéroportafricainen 2011[8]
Le 29 avril 2019, une nouvelle aérogare d'une capacité de 10 millions de passagers est entrée en service. Cette aérogare a été réalisée par le groupe chinoisChina State Construction Engineering(CSCEC). Une desserte par train de lagare de l'Aghavers l'aéroport, viaBab Ezzouarest inaugurée le même jour par la SNTF[9].
Trafic
[modifier|modifier le code]Voir larequête brute et les sources sur Wikidata.
Année | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999[10] | 2000 | 2001[11] | 2002[11] | 2003[11] | 2004[11] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Trafic | 2 587 020 | 2 760 000 | 3 400 000 | 4 300 000 | 2 980 000 | 4 308 054 | ||||
Évolution | + 6,8 % | + 23,3 % | + 26,5 % | - 30,7 % | + 44,6% |
Année | 2005[11] | 2006[11] | 2007[12] | 2008[13] | 2009[13],[11] | 2010 | 2011[11] | 2012[14] | 2013[14] | 2014[14] |
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Trafic | 3 400 000 | 3 480 000 | 3 814 555 | 4 159 358 | 4 548 055 | 4 350 000 | 4 745 854 | 5 398 270 | 5 918 132 | 6 457 795 |
Évolution | - 21,1 % | + 2,4 % | + 9,6 % | + 9 % | + 9,35 % | - 4,4 % | + 9,1 % | + 13,7 % | + 9,6 % | + 9,1 % |
Année | 2015[14] | 2016[15],[16] | 2017[17] | 2018[18] | 2019[19] | 2020[20] | 2021[21] | 2022[21] | 2023[22] |
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Trafic | 6 879 630 | 7 572 758 | 7 823 634 | 7 975 412 | 7 849 488 | 1 699 086 | 2 100 000 | 6 300 000 | 8 000 000 |
Évolution | + 6,1 % | + 9,1 % | + 3,2 % | + 1,9 % | - 1,6 % | - 362 % | + 23 % | + 200 % | + 22% |
Chiffres d'affaires
[modifier|modifier le code]En 2019, le chiffre d'affaires annoncé est de ̩9,4 milliards de dinars
En 2020, dans le contexte de la crise lié au Covid-19, il baisse et est de 3,7 milliards de dinars[23].
Principaux opérateurs
[modifier|modifier le code]La compagnie aérienne nationaleAir Algérieest la principale opératrice à l'aéroport international d'Alger, elle l'utilise commePlate-forme de correspondance aéroportuaireet exploite plusieurs lignes vers l'Europe,l'Afrique,leCanada,laChine,leMoyen-Orient.Quant à laTassili Airlinesfiliale de la compagnie pétrolièreSonatrach,elle desserte à partir de cet aéroport leMaroc,l’Espagne,laFrance,laTurquieet lesÉmirats arabes unis.Plusieurs compagnies aériennes étrangères assurent des vols vers Alger commeAir France,Transavia France,Tunisair,Royal Air Maroc,Qatar Airways,Emirates,Turkish Airlines,Lufthansa,British Airways,Air Canada,Vueling,Conviasa,Nouvelair,Saudia,ITA Airways,EgyptAir,Iberia,Royal Jordanian,Volotea,etc.
Compagnies aériennes et destinations
[modifier|modifier le code]Géographie
[modifier|modifier le code]Situation
[modifier|modifier le code]Carte des aéroports de l'Algérie
L’aéroport d’Alger est un aéroport civil international desservant lacapitale algérienneet sa région (wilayasd'Alger,deTipaza,deBlida,deMédea,d'Aïn DeflaBoumerdèset deTizi Ouzou). Il s'agit du plus important de tous les aéroports algériens. Sa capacité actuelle est d'environ 18 millions de passagers par an pour un flux réel de plus ou moins9 millionsen 2013[29],[30].
Il est composé d'un terminal pour les vols internationaux mis en service le 29 avril 2019, d'un terminal pour les vols intérieurs inauguré le,et d'un troisième pour les vols charters, utilisé notamment pour les pèlerinages.
L’aéroport est géré depuispar la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires (SGSIA), filiale de l'EGSA Alger.
Aérogares
[modifier|modifier le code]Troisterminauxaccueillent actuellement les passagers de l'aéroport[31]:
- Le terminal 4 (ou Terminal W ou Ouest), inauguré en 2019, est dédié aux vols internationaux; il est également lehubd'Air Algérie;
- Le terminal 1, inauguré en 2006, dédié aux vols nationaux;
- Le terminal 2, dédié aux vols charters.
Terminal 4 (Ouest)
[modifier|modifier le code]Devant l'augmentation rapide du trafic passager, les travaux d'une nouvelle aérogare d'une capacité de 10 millions de passagers sont entamés en 2015. Le coût de cette extension de l'aéroport est estimé alors à près de74 milliardsde dinars algériens[32].Dans le projet initial, les responsables annoncent que l'extension occupera une superficie de20hectares. Il est également prévu qu'il y aura un parking pour les véhicules d'une capacité de plus de 4 500 places. Sont prévus également trois parkings avions et des voies de circulation sur une superficie de plus de 424 000m2[33].
L'aérogare est dotée de 120 points d'enregistrement, de 84 guichets de contrôle, de neuf tapis roulants et de 21 passerelles télescopiques. Conçue par un cabinet d'étude britannique, la réalisation de ce projet a été confié au groupe chinoisChina State Construction Engineering(CSCEC)[34], financée par un crédit bancaire à hauteur de 62 milliards de dinars et par des fonds propres de la SGSIA d'un montant de 14 milliards de dinars, soit un total de 76 milliards de dinars.
Érigée en cinq niveaux, la nouvelle aérogare répond aux normes d'efficacité énergétique et de préservation de l'environnement. Elle est dotée de réservoirs collecteurs pour récupérer l'eau de pluie, qui sera utilisée notamment pour l'arrosage, de puits de lumière pour diminuer la consommation électrique et des climatiseurs qui régulent la température à hauteur de 4 mètres seulement[35].
Le 30 octobre 2014 a débuté la construction du nouveau terminal d'une superficie de73hectares qui devrait permettre l'accueil de 10 millions de passagers supplémentaires par an[36]et sera capable d'accueillir les avions de typeAirbus A380.
Il a été mis en service le 29 avril 2019[37],et il est pleinement opérationnel depuis le 6 mai 2019, et il est consacré aux vols internationaux.
Le,le ministre des Transports,Youcef Chorfa,inaugure une passerelle de connexion reliant le Terminal 4 (Ouest) au Terminal 1 qui servira à faciliter le transit interne national/international de l'aéroport d'Alger[38].
Terminal 1
[modifier|modifier le code]Inauguré le,le terminal 1 possède une capacité de 6 millions de passagers, il a remplacé l'ancien terminal international (terminal 2) construit dans lesannées 1950.Construit sur le modèle de l'aéroport de Francfort,le terminal 1 est géré par la société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires (SGSIA). Ce dernier possède également 14passerelles télescopiques(satellites), ainsi que de 2 Halls.
Ce terminal 1 est consacrée aux vols nationaux.
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L'entrée du terminal 1
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Zone d'embarquementNo1.
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Zone d'embarquementNo2.
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Hall de départ.
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Hall de départ.
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Hall de départ de nuit
Terminal 2
[modifier|modifier le code]Ouverte en 1956 en tant qu'aérogare pour vols internationaux, elle a ensuite été rénovée avec réaménagement des espaces, la création de nouvelles boutiques, de bureaux et d’un nouveau grand hall d’embarquement[39]a été rouverte pour les vols nationaux le,sous le nom de terminal 2. Elle a une capacité de trafic de 2,5 millions de passagers par an[3].
Cette aérogare est affectée aux vols charters et aux vols de typeHajjetOmra.
Ancien Terminal 3
[modifier|modifier le code]Il s'agit de l'ancienne aérogare destinée aux vols intérieurs, elle est rouverte en 2007 pour servir de terminal 3 à destination des vols charters notamment pour leHajjetOmra.
Elle est désaffectée depuis 2019 à la suite de l'inauguration du terminal 4.
Pistes
[modifier|modifier le code]L’aéroport dispose de deuxpistesd'une longueur de 3 500mchacune; la première enbéton bitumineux,la deuxième enasphalte.
Tour de contrôle
[modifier|modifier le code]Latour de contrôleest construite en 2018, afin de remplacer l'ancienne tour. Située juste à côté du terminal 1. Elle est haute de 72 mètres[40].Elle comporte une vigie, ainsi qu'une salleIFR.C'est là qu'est gérée la circulation aérienne sur le tarmac et dans l'espace aériend'approche.
Autres infrastructures
[modifier|modifier le code]L'aéroport dispose en outre:
- d'une aire d'atterrissage d'hélicoptères;
- d'un pavillon d’honneur, permettant la réception de chefs d'État et autres responsables politiques de tout pays lors de leurs déplacements aéroportés;
- d'une zone de fret;
- d'une zone et de hangars pour la maintenance des avions;
- d'une zone d'activités aéroportuaires telles que des bureaux de la compagnie aérienne nationaleAir Algérie.
Parc hôtelier
[modifier|modifier le code]Le nouvel hôtelHyatt Regencya ouvert ses portes le 24 avril 2019[41],il est situé en face du Terminal Ouest avec lequel il est relié. Il est le premier hôtel de la chaîneHyatt Hotels CorporationenAlgérie[42].L'hôtel dispose de 320 chambres et de 3 restaurants, d'une piscine et d'un hall d'une superficie de 2 200m2,il dispose également de 13 salles de réunion[43].
Accès à l'aéroport
[modifier|modifier le code]Liaison par les transports en commun
[modifier|modifier le code]Train
[modifier|modifier le code]L'aéroport est également connecté auréseau ferroviaire algérois,avec la ligne qui reliel'aéroportà lagare d'Aghaau centre d'Alger(viaBab Ezzouar)[44].
La nouvelle gare et sa ligne ont été mises en service le[45].
Métro
[modifier|modifier le code]L'extension de laligne 1 du métro d'Alger,actuellement en construction sur la branche El Harrach reliantAéroport d’AlgeràAlger-Centre,sera mise en service à l'horizon 2026[46].
Bus
[modifier|modifier le code]Leslignes de bus ETUSA39,100et178relient le centre-ville d'Algerà l'aéroport (depuis laplace Maurice-Audin,laplace des Martyrset lagare routière du Caroubierrespectivement). Il y a une rotation toutes les 30 minutes[47].
Une ligne direct existe également entreTizi Ouzouet l'aéroport d'Alger[48].
Liaisons routières
[modifier|modifier le code]LaRocade Sudrelie l'Aéroport àZéraldavia le sud d'Alger.
LaRocade NordviaBab Ezzouarrelie l'est àAlger.
Classement
[modifier|modifier le code]Classé quatrième en 2014, l'aéroport international Houari-Boumédiène d'Alger a été classé troisième meilleur aéroport du continent africain en 2015 par le siteSleeping in Airports.Le classement est déterminé par un vote des voyageurs, et basé sur l'expérience globale dans l'aéroport, « pour sa grande taille, l'organisation et l'efficacité de ses terminaux et la facilité à naviguer » écrit le siteSleeping in Airports, qui ajoute que « le sol semble être perpétuellement tenu parfaitement propre »[5],[6].
Projets en cours ou à venir
[modifier|modifier le code]La démolition de l'actuel terminal 2 (pour vols charters), de l'ancien terminal 3, ainsi que de l'ancienne tour de contrôle est prévue afin d'y récupérer l'assiette foncière et d'y construire une nouvelle aérogare ainsi qu'un village cargo à l'horizon 2030[49],[50],[51].
Notes et références
[modifier|modifier le code]- https://www.aeroport-alger.com/fr/aeroport_international_d_alger.php#:~:text=L'a%C3%A9roport%20international%20Houari%20Boum%C3%A9di%C3%A8ne,superficie%20totale%20de%20850%20hectares.
- fiche AIP de l'aéroport d'Alger sur le site internet du SIA.Consulté le 17 décembre 2010.
- «Site officiel de l'aéroport international d'Alger Houari-Boumédiène»
- Classement déterminé par un vote des voyageurs et basé sur l'expérience globale dans l'aéroport.
- Best Airports in Africa 2015,sur sleepinginairports.net
- L’aéroport d’Alger troisième meilleur aéroport d’Afrique en 2015,TSA du 21 octobre 2015
- «Décret [[:Modèle:N°-80-02]] du 05 janvier 1980 - MINISTERE DES TRANSPORTS - JO [[:Modèle:Numéro avec majuscule-2]] du 08 janvier 1980, Page 16Portant dénomination de l'aérodrome international d'Alger Dar El Beïda»
- «Airport Guides», surSleeping in Airports
- «Nouvelle aérogare d'Alger: Une réalisation d'envergure», surwww.elmoudjahid.com
- http://www.mtp.gov.dz/files/gtmo_planaer_algerie.pdf
- «Algiers Airport attracts new Air Malta, Emirates, Royal Jordanian and Vueling services as traffic grows 14% so far this year», suranna.aero,
- «Chiffres clés de l'EGSA/Alger»,surwww.egsa-alger.dz,(version dusurInternet Archive)
- «Aéroport d'Alger: Le trafic passagers en hausse», surDjazairess
- «AFRAA – African Airlines Associations»
- L'Escaleno17, le journal de la SGSIA-Aéroport d'Alger, juin 2017, page 4
- http://afraa.org/wp-content/uploads/2018/11/AFRAA-Annual-Report-2017-1.pdf
- http://afraa.org/wp-content/uploads/2018/11/AR_20181.pdf
- «Airport Statistics Infographics - Data Centre», surACI World
- https://www.elbilad.net/s@9plyw8ar111226Interview du PDG de l'EGSA au journal El Bilad
- https://afraa.org/wp-content/uploads/2021/11/Annual-Report_2021-final.pdf
- https://www.aps.dz/economie/155692-aeroport-international-d-alger-forte-progression-du-mouvement-de-passagers-en-2022
- https://www.algerie-eco.com/2024/04/27/transport-aerien-154-millions-de-passagers-enregistres-a-travers-les-36-aeroports-du-pays-en-2023/
- «Transport aérien: L'aéroport d’Alger a enregistré une baisse de 60% de son chiffre d’affaires en 2020 > Maghreb Emergent», surMaghreb Emergent,(consulté le)
- Express DZ.com,«Air Algérie inaugure son premier vol direct Alger-Johannesburg»,
- admin,«Le vol Montréal - Alger ne sera plus opéré par Air Canada Rouge»,
- «Inauguration d'une ligne aérienne directe entre Alger et Caracas», surlexpressiondz.com,(consulté le)
- UBM (UK) Ltd.2017,«Tassili adds Algiers - Setif service from Nov 2016»(consulté le)
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- «Aéroport international d'Alger», surElMatar Algérie(consulté le).
- «Aéroport international houari-Boumediene d'Alger, Près de 4,5 millions de passagers accueillis en 2011», suralgerie360.com.
- «doc PDF»
- «L'extension du métro jusqu'à l'aéroport international d'Alger sera prête en 2020», surAl Huffington Post(consulté le)
- ChelloufThouraya,«La nouvelle aérogare d'Alger: une réalisation d'envergure aux ambitions mondiales», surwww.aps.dz
- Ait Seddik Bahaeddine,«Aéroport d'Alger: un transfert graduel des activités vers la nouvelle aérogare», surwww.aps.dz
- «Aéroport d’Alger: la construction du nouveau terminal commence», surwww.air-journal.fr.
- «La nouvelle aérogare d'Alger mise en service le 28 ou 29 avril», surAl HuffPost Maghreb(consulté le)
- «Aéroport d'Alger: inauguration d'une passerelle de transit national – international», surINTERLIGNES,(consulté le)
- «SGSIA lance un appel d'offres», surDjazairess
- «Navigation aérienne: cinq nouvelles tours de contrôle pour améliorer davantage la sécurité aérienne - Radio Algérienne», surwww.radioalgerie.dz
- «Ouverture du premier hôtel de la chaîne "Hyatt Regency" à Alger», surAl HuffPost Maghreb(consulté le)
- «Hyatt va construire son premier hôtel en Algérie, à l’entrée de l’aéroport Houari Boumediene», surAgence Ecofin
- «L’hôtel Hyatt Regency Algiers Airport ouvre ses portes», surVisas & Voyages - Algérie,(consulté le)
- [1]
- «Liaison ferroviaire Bab Ezzouar-Aéroport d’Alger: Réception en septembre 2018»,.
- «Métro d'Alger: l'extension vers l'aéroport réceptionnée en 2026», surAlgerie Eco,(consulté le)
- «AOTUA ETUSA», surwww.aotu-alger.dz(consulté le)
- RédactionAE,«Une ligne de bus directe entre Tizi-Ouzou et l'aéroport d'Alger», surAlgerie Eco,(consulté le)
- Rédaction,«Visitez le nouvel aéroport d’Alger»
- «Transport ferroviaire: Entrée en service de la nouvelle aérogare d’Alger et la ligne Agha/Aéroport», surITA(consulté le)
- «Aéroport d'Alger: 4,5 millions de passagers seront transférés vers la nouvelle aérogare», surAl HuffPost Maghreb(consulté le)
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Articles connexes
[modifier|modifier le code]- Transport à Alger
- Liste des aérodromes en Algérie
- Établissement de gestion de services aéroportuaires
- Établissement national de la navigation aérienne