DR Motor Company
| DR Motor Company | |
| |
| Création | 2006 |
|---|---|
| Fondateurs | Massimo Di Risio |
| Forme juridique | società a responsabilità limitata (srl) |
| Slogan | Automobili per passione Una storia italiana |
| Siège social | Molise Italie
|
| Activité | Automobile |
| Produits | Automobile |
| TVA européenne | IT00879050946 |
| Site web | drautomobiles.it |
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LaDR Motor Companyest un constructeurautomobileItalien
L'entreprise importe en Italie des voitures achetées sous formeCKDà l'entreprisechinoiseCheryet les rebadge sous sa propre marque.
La société, basée àMacchia d'Isernia,Molise,est vite devenue célèbre pour sa stratégie de marketing inhabituelle: d'abord, sans avoir son propre réseau de distribution, la société a conclu un partenariat avec le groupe Finiper.
Jusqu'en 2009, on pouvait trouver et acheter des voitures DR dans les hypermarchés. Aujourd'hui, l'entreprise a son propre réseau de distribution avec plus de soixante-dix concessionnaires et plus d'une centaine de services sur tout le territoire italien.
Concrètement, 60% des voitures sont assemblées en Chine et les finitions sont effectuées dans une usine à Macchia di Isernia, tout comme les derniers tests et les adaptations nécessaires. La gamme vient d’être entièrement renouvelée en 2017.
Historique
[modifier|modifier le code]Plus tard, Di Risio a fondé Katay, une marque entièrement vouée à l'importation de la production automobile chinoise.
L'entreprise possède une usine de fabrication, avec une capacité d'assemblage d'environ 100 véhicules par jour, à Macchia d'Isernia.
Depuis 2009, soixante-dix concessionnaires ont été ouverts dans toute l'Italie et un réseau de centres de service après-vente avec plus d'une centaine de services dirigé par Enrico Romano. Depuis 2010 l'administration de la RD est dirigé par Roberto Risi, directeur des finances et ex manager deFiatWorldwide.
La marque commence à être importée en France en 2020, uniquement par le biais d'un revendeur indépendant localisé àBrive-la-Gaillarde[1].
Modèles
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La première voiture vendue de la marque est un SUV, appeléDR 5(it),avec des composantsCheryet une électroniqueBosch.Ce modèle a été présenté comme un prototype au31eMotor Show de Bologneen2006.
DR5 a été le premier modèle DR, lancé en,et pour l'occasion, Massimo Di Risio a célébré le moment avec le geste symbolique de poinçonner le numéro de châssis sur la première voiture produite.
Le33esalon de l'automobile de Bologne, en 2008, a accueilli la présentation de deux autres modèles: Le SUV compact DR3 et laDR1,petite voiture de ville.
Les composants de la DR1 sont dérivées de laRiich M1du groupe Chery.
ÀGenève,en2009,a été présentée laDR2,une voiture compacte à 5 portes qui a été introduite sur le marché au printemps 2010.
Endécembre 2010,la nouvelleDR3a été présentée à Bologne.
En 2013, l'entreprise lance laDR City Cross(it).
En 2015, l'entreprise commence la production de laDR Zero,une mini-citadine basée qui vient remplacer laDR1.
Stratégie d'entreprise
[modifier|modifier le code]Grâce à sa stratégie commerciale, la marque automobile DR est devenue célèbre en Italie.
Endécembre 2009,en conjonction avec le lancement de la DR1, DR Motor Company a inauguré son réseau italien de vente et a résilié le contrat avec le groupe Finiper.
À ce jour, le réseau destiné à la distribution de voitures particulières a plus de soixante-dix concessionnaires et une centaine d'ateliers.
| Années | Voitures |
|---|---|
| 2007 | 21 |
| 2008 | 1 908 |
| 2009 | 2 326 |
| 2010 | 4 936 |
| 2011 | 2 942 |
| 2012 | 711 |
| 2013 | 465 |
| 2014 | 360 |
| 2015 | 446 |
| 2016 | 478 |
| 2017 | 416 |
| 2018 | 1 501 |
| 2019 | 3 793 |
| 2020 | 3 476 |
| 2021 | 8 362 |
| 2022 | 24 480 |
| 2023 | 36 193 |
Liens externes
[modifier|modifier le code]- (it)Site officiel
