Daimler Ferret
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| Daimler Ferret | |
 Des Ferrets de l'armée népalaiseparticipant à l'opération des Nations unies en SomalieàMogadiscio(1993). | |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 2 (chef de bord et conducteur) |
| Longueur | 3,7 m |
| Largeur | 1,91 m |
| Hauteur | 1,88 m |
| Masse au combat | 3,7 t |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 8-16 mm |
| Armement | |
| Armement principal | mitrailleuse7,62 mm |
| Armement secondaire | aucun |
| Mobilité | |
| Moteur | Rolls-RoyceB60 6 cylindres |
| Puissance | 130ch(97 kW) |
| Vitesse sur route | 93 km/h |
| Puissance massique | 35,1 ch/tonne |
| Autonomie | 306 km |
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L’automitrailleuseDaimler Ferret(également surnommée « scout car ») est un véhicule militaire blindé conçu et produit comme véhicule dereconnaissance blindée.Les Daimler Ferret furent produits entre 1952 et 1971 par l’entreprise britanniqueDaimler Motor Company.Ils viennent remplacer lesDaimler Dingo.
Production
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Plus de 4 400 Ferret sont sorties d'usine en version Mk1, Mk2, Mk3, Mk3, Mk4, Mk5 et Ferret 80. Les différences viennent de la nature de l'armement, de la présence ou non d'unetourelleou de la motorisation. Certaines ont même reçu un poste de tirSwingfire(missile antichar).
La Ferret au combat
[modifier|modifier le code]Les régiments de l’Armée de terre britanniquese trouvèrent largement dotés de cette automitrailleuse, et elle fut également en service au sein de nombreuses forces armées duCommonwealthtout au long de cette période.
La France l’utilisa également en Algérie avant de la remplacer par un véhicule de conception nationale, laPanhard AML 60.
