G-Drive Racing
| Discipline |
Championnat du monde d'endurance FIA(2012-2017) European Le Mans Series(2016-) Asian Le Mans Series(2019-) |
|---|---|
| Localisation |
 Moscou |
| Responsable d'équipe |
Alexander Krylov |
|---|---|
| Pilotes | Voir liste |
| Châssis | Oreca 07 |
|---|---|
| Moteurs | GibsonGK428 |
| Pneumatiques | Michelin |
G-Drive Racingest unprogramme sportifrusse,débuté en2012,qui porte le nom commercial du carburant distribué parGazprom Neft,une compagnie pétrolière russe détenue parGazprometIoukos.L'entité est engagée principalement enChampionnat du monde d'endurance FIAmais aussi enBlancpain Endurance Series.
Historique
[modifier|modifier le code]G-Drive Racing débute en collaboration avecSignatech-Nissan[1]en 2012, la voitureno26 aux couleurs de G-Drive participe à la saison complète duChampionnat du monde d'endurance FIA 2012.
L'année suivante la structure change de partenaire et s'associe àAlan Docking Racing(en)[2]pour offrir quatre victoires dans la catégorie LMP2 avec l'Oreca 03-Nissanno26.
Devancée en championnat par deuxMorgan LMP2duOAK Racing,l'entité change de voiture en 2014 pour uneMorgan LMP2et change de partenaire en se rapprochant duOAK Racing[3]mais elle termine deuxième derrière l'autre écurie russeSMP Racing.En parallèle, un engagement enBlancpain Endurance Seriesest réalisé en2014avec le support duW Racing Team[4]pour l'Audi R8 LMS ultraet celui duReiter Engineeringpour laLamborghini Gallardo FL2[5].
En 2015, le partenariat continue avecOAK Racingavec la nouvelle voitureLigier JSP2utilisée depuis la course duFuji Speedwayen 2014[6].Le team est titré à l'issue de la saison.
En 2016 le team change de partenariat et s'associe avec leJota Sport.Avec ce changement, les châssis évolue, uneOreca 05est engagée enChampionnat du monde d'endurance FIAet uneGibson 015Sparticipe à l'European Le Mans Series.La saison se soldera par une3eplace enChampionnat du monde d'endurance FIAet une1replace enEuropean Le Mans Series[7].Malgré les succès rencontrés avecJota Sport,G-Drive Racing se sépare de son partenaire à la fin de la saison 2016[8].
Pour 2017, l'écurie s'engage auprès de deux structures qui engagent la nouvelleOreca 07et qui supporteront l'exploitation des voitures. LeTDS Racing[9]dans leChampionnat du monde d'endurance FIAetDragonSpeedqui est engagé dans l'European Le Mans Series[10].La saison enEuropean Le Mans Seriesfût très serrée jusqu'à la finale à Portimão[11]confrontant leUnited Autosportset le G-Drive Racing, le G-Drive Racing remporte pour la deuxième année consécutive le titre de champion LMP2 de l'European Le Mans Series.
Pour 2018, deuxOreca 07seront engagées auprès de deux structures, leTDS Racinget leGraff Racing,qui supporteront l'exploitation des voitures. Ces voitures participeront a l'European Le Mans Series[12].Lors des4 Heures de Spa 2018avant-dernière manche du championnat, lano26 exploitée par le TDS Racing remporte les deux titres équipes et pilotes[13].
En 2019, le G-Drive Racing a de nouveau participé à l'European Le Mans Seriesainsi qu'aux24 Heures du Mans.Pour cette nouvelle saison, c'est aux mains d'uneAurus 01queRoman Rusinov,Jean-Éric VergneetJob van Uitertont participé a ce championnat[14].Jean-Éric Vergneayant eu des obligations dans leChampionnat de Formule E FIA,il a été remplacé parNorman Natosur certaines manches[15].L'écurie ne put malheureusement pas garder son titre et a fini le championnat en2eposition[16].L'écurie a également fait un retour enChampionnat du monde d'endurance FIApour les6 Heures de Spaet les8 Heures de Bahreïn,avec comme équipageJean-Éric Vergne,Roman RusinovetJob van Uitert[17].Pour la première fois de son histoire, le G-Drive Racing, en partenariat logistique et technique avec la structure portugaiseAlgarve Pro Racing,s'est engagée dans le championnatAsian Le Mans Seriesavec comme pilotesRoman Rusinov,Léonard HoogenboometJames French[18].Cette première expérience fût couronnée de succès car elle remporta le championnat.
En 2020, le G-Drive Racing a continué son engagement enEuropean Le Mans Series.Aux mains de l'Aurus 01,quatre pilotes ont participé au championnat avec le soutien de la structure françaiseTDS Racing.Nous retrouvons les expérimentésRoman RusinovetJean-Éric Vergneet les jeunesNyck de VriesetMikkel Jensen[19],[20].PourNyck de Vries,ce sera la première participation au championnatEuropean Le Mans Seriesmais il roule depuis plus de deux saisons maintenant enChampionnat du monde d'endurance FIA.PourMikkel Jensen,c'est la progression logique après avoir obtenu le titre dans la catégorie LMP3 lors de la saison précédente d'European Le Mans Series.Il est a noter qu'après de nombreuses années de partenariat avec les gommesDunlop,l'écurie est passée chezMichelin.Pour les24 Heures du Mans,à la suite des différents désistements, une seconde voiture est engagée et elle a été soutenu logistiquement et techniquement par la structure portugaiseAlgarve Pro Racing.Cette voiture a été confiée aux pilotesRyan Cullen,Oliver JarvisetNick Tandy[21].
Résultats en compétition automobile
[modifier|modifier le code]Résultats aux24 Heures du Mans
[modifier|modifier le code]
| Année | Classe | no | Pilotes | Voiture | Pneus | Tours | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | LMP2 | 26 | Roman Rusinov Pierre RaguesNelson Panciatici
|
Oreca 03 | D | 351 | 10e |
| 2013 | LMP2 | 26 | Roman Rusinov John Martin Mike Conway
|
Oreca 03 | D | 327 | Dsq. |
| 2014 | LMP2 | 26 | Roman RusinovOlivier PlaJulien Canal
|
Morgan LMP2 | D | 120 | Abd. |
| 2015 | LMP2 | 26 | Roman RusinovSam BirdJulien Canal
|
Ligier JS P2 | D | 358 | 11e |
| 28 |  Gustavo Yacamán Pipo DeraniRicardo González
|
354 | 12e | ||||
| 2016 | LMP2 | 26 | Chris HoyWill Stevens René Rast
|
Oreca 05 | D | 357 | 6e |
| 38 | Simon Dolan Giedo Van der GardeJake Dennis
|
Gibson 015S | 22 | Abd. | |||
| 2017 | LMP2 | 22 |  Memo Rojas Ryō Hirakawa[José Gutiérrez
|
Oreca 07 | D | 327 | 39e |
| 26 | Roman RusinovPierre ThirietAlex Lynn
|
20 | Abd. | ||||
| 2018 | LMP2 | 26 | Roman RusinovJean-Éric VergneAndrea Pizzitola
|
Oreca 07 | D | 369 | Dsq. |
| 40 | James AllenEnzo GuibbertJose Gutiérrez
|
197 | Abd. | ||||
| 2019 | LMP2 | 26 | Roman RusinovJob van UitertJean-Éric Vergne
|
Aurus 01 | D | 364 | 11e |
| 2020 | LMP2 | 16 |  Ryan CullenOliver JarvisNick Tandy
|
Oreca 07 | G | ||
| 26 | Roman Rusinov Mikkel JensenJean-Éric Vergne
|
Aurus 01 | M |
Résultats enChampionnat du monde d'endurance FIA
[modifier|modifier le code]| Année | Classe | no | Voiture | Châssis | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Total points |
Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | LMP2 | 26 | Oreca 03 | #5[22] | D | SEB |
SPA 11 |
LMS 4 |
SIL 3 |
SÃO 7 |
BHR 5 |
FUJ EX |
SHA 7 |
|||
| 2013 | LMP2 | 26 | Oreca 03 | #16[23] | D | SIL 7 |
SPA 5 |
LMS EX[24] |
SÃO 1 |
COA 1 |
FUJ 2 |
SHA 1 |
BHR 1 |
132 | 3e | |
| 2014 | LMP2 | 26 | Morgan LMP2 | #01-19[25] | D | SIL 1 |
SPA 1 |
LMS Abd. |
137 | 2e | ||||||
| Ligier JS P2 | #OR02-02[26] | COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 1 |
BHR 3 |
SÃO Abd. |
||||||||||
| 2015 | LMP2 | 26 | Ligier JS P2 | #OR02-07[26] | D | SIL 1 |
SPA 9 |
LMS 2 |
NÜR 2 |
CDA 1 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 1 |
178 | 1re | |
| 28 | Ligier JS P2 | #OR02-05[26] | D | SIL 2 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
CDA 3 |
FUJ 3 |
SHA Abd. |
BHR 3 |
134 | 3e | |||
| 2016 | LMP2 | 26 | Oreca 05 | #07[27] | D | SIL 3 |
SPA 4 |
LMS 2 |
NÜR Abd. |
MEX 7 |
CDA 3 |
FUJ 1 |
SHA 1 |
BHR 1 |
164 | 3e |
| 2017 | LMP2 | 26 | Oreca 07 | #111 (LMP2C-6) #26[28] |
D | SIL 5 |
SPA 1 |
LMS Abd. |
NÜR 6 |
MEX 4 |
CDA 5 |
FUJ 6 |
SHA 7 |
BHR 7 |
70 | 5e |
Résultats enEuropean Le Mans Series
[modifier|modifier le code]| Année | Classe | no | Voiture | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Total | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | LMP2 | 38 | Gibson 015S | D | SIL 1 |
IMO 2 |
RBR 3 |
LEC 5 |
SPA 5 |
EST 1 |
103 | 1re |
| 2017 | LMP2 | 22 | Oreca 07 | D | SIL 2 |
MON 1 |
RBR 2 |
LEC 2 |
SPA 2 |
POR 4 |
110 | 1re |
| 2018 | LMP2 | 26 | Oreca 07 | D | LEC 1 |
MON 1 |
RBR 1 |
SIL 4 |
SPA 12 |
POR 4 |
100.25 | 1re |
| 40 | Oreca 07 | D | LEC 6 |
MON Abd. |
RBR 13 |
SIL 6 |
SPA 11 |
POR 7 |
15.25 | 12e | ||
| 2019 | LMP2 | 26 | Oreca 07 | D | LEC 4 |
MON 1 |
BAR 1 |
SIL 2 |
SPA 4 |
POR 6 |
101 | 2e |
| 2020 | LMP2 | 26 | Oreca 07 | M | LEC 2 |
SPA Abd. |
LEC 2 |
MON |
POR |
36* | 3e* |
N.B.* Saison en cours. Les courses en "gras'indiquent une pole position, les courses en "italique" indiquent le meilleur tour de course.
Résultats enAsian Le Mans Series
[modifier|modifier le code]| Année | Classe | no | Voiture | Pneus | 1 | 2 | 3 | 4 | Position | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-2020 | LMP2 | 25 | Oreca 07 | M | SHA 1 |
BEN 1 |
SEP 3 |
CHA 2 |
1re | 83 |
Palmarès
[modifier|modifier le code]- Championnat du monde d'endurance FIA
- Trophée Endurance FIA des équipes LMP2 en2015
- 4 victoires dans la catégorie LMP2 en2013àSão Paulo,auCircuit des Amériques,àShanghaiet àBahreïnavec les pilotesRoman Rusinov,Mike ConwayetJohn Martin.
- 4 victoires dans la catégorie LMP2 en2014àSilverstone,àSpa,àShanghaiet àFujiavec les pilotesRoman Rusinov,Julien CanaletOlivier Pla.
- 4 victoires dans la catégorie LMP2 en2015àSilverstone,auCircuit des Amériques,àFujiet àBahreïnavec les pilotesRoman Rusinov,Julien CanaletSam Bird.
- 3 victoires dans la catégorie LMP2 en2016àFuji,àShanghaiet àBahreïnavec les pilotesRoman Rusinov,Alex Brundle,Will StevensetRené Rast.
- 1 victoire dans la catégorie LMP2 en2017àSpaavec les pilotesRoman Rusinov,Pierre ThirietetAlex Lynn.
- European Le Mans Series
- Champion LMP2European Le Mans Series 2016
- Champion LMP2European Le Mans Series 2017
- Champion LMP2European Le Mans Series 2018
- Asian Le Mans Series
- Champion LMP2Asian Le Mans Series 2019-2020
Pilotes
[modifier|modifier le code]
James Allen(2018)
Nathanaël Berthon(2016)[29]
Sam Bird(2015)[30]- Alex Brundle(2016)[31]
- Julien Canal(2014-2015)[32]
- Mike Conway(2013)[33]
- Jake Dennis(2016)
Pipo Derani(2015)[30]- Simon Dolan(2016)[29]
Henning Enqvist(2018)- Julien Falchero(2018)
- Garry Findlay (2018)
James French(2019-2020)
Giedo van der Garde(2016)[29]
Ricardo González(2015)[30]- Enzo Guibbert(2018)
- Jose Gutiérrez (2018)
- Ben Hanley(2017)[34]
Ryō Hirakawa(2017)[35]- Léonard Hoogenboom(2019-2020)
Mikkel Jensen(2020)- Alex Lynn(2017)[36]
Alexandre Imperatori(2018)- John Martin(2013)[33]
- Nicolas Minassian(2017)[37]
- Nico Müller(2017)[38]
- Norman Nato(2019)
- Nelson Panciatici(2012)[39]
- Andrea Pizzitola(2018)
- Olivier Pla(2014)[32],[30]
- Pierre Ragues(2012)[39]
René Rast(2016)[40]- Memo Rojas(2017)[35]
- James Rossiter(2017)[41]
- Léo Roussel(2017)[42],[43]
Roman Rusinov(2012-2020)[39],[44],[32],[30],[29],[45]- Will Stevens(2016)[46]
- Pierre Thiriet(2017)[45]
- Harry Tincknell(2016)[29]
- Job van Uitert(2019)
- Jean-Éric Vergne(2018-2020)
- Nyck de Vries(2020)
Gustavo Yacamán(2015)[30]
Notes et références
[modifier|modifier le code]- G-Drive by Signatech-Nissan
- (en)Delta-ADR expands to two cars for 2013 WEC
- OAK Racing avec G-Drive Racing en Championnat du Monde FIA d’Endurance 2014
- (en)G-Drive Racing, WRT Join Forces with Rusinov, Ortelli
- (en)Successful debut for G-Drive & Reiter at Blancpain GT Series
- Vers une nouvelle victoire de G-Drive Racing en Asie?
- Florian Defet, «G-Drive Racing s’unit à Jota Sport en FIA WEC et en ELMS en 2016!»,(consulté le)
- (en)Jamie Klein, «Rusinov explains why G-Drive split with Jota for 2017»,(consulté le)
- Basile Davoine, «G-Drive en WEC avec Thiriet et le soutien de TDS Racing»,(consulté le)
- Pierre-Louis Le Mouëllic, «G-Drive Racing et DragonSpeed s’unissent en ELMS avec une Oreca 07»,(consulté le)
- Jeff CARTER, «United Autosports à la lutte avec G-Drive Racing à Portimão»,(consulté le)
- Basile Davoine, «41 engagés en European Le Mans Series»,(consulté le)
- Jeff Carter, «ELMS 2018: double titre équipes et pilotes pour G-Drive Racing»,(consulté le)
- Laurent Mercier, «G-Drive Racing alignera une Aurus 01», surwww.endurance-info.com,(consulté le)
- Laurent Mercier, «Norman Nato chez G-Drive Racing au Paul Ricard et à Monza», surwww.endurance-info.com,(consulté le)
- David Bristol, «Xavier Combet: “G-Drive Racing va tout faire pour reprendre le titre!”», surwww.endurance24.fr,(consulté le)
- David Bristol, «31 voitures aux 8 Heures de Bahreïn, G-Drive Racing au départ avec Vergne, Rusinov et van Uitert», surwww.endurance24.fr,(consulté le)
- David Bristol, «G-Drive Racing by Algarve en Asian Le Mans Series», surwww.endurance-info.com,(consulté le)
- Laurent Mercier, «Quatre pilotes chez G-Drive Racing en 2020», surwww.endurance-info.com,(consulté le)
- Laurent Mercier, «Roman Rusinov (G-Drive Racing): “Continuer à rouler est important”», surwww.endurance-info.com,(consulté le)
- David Bristol, «Le Mans: une2eauto pour G-Drive Racing avec un équipage pour la gagne!», surwww.endurance-info.com,(consulté le)
- (en)«All Results of Oreca 03», surracingsportscars.com(consulté le)
- (en)«All Results of Oreca 03», surracingsportscars.com(consulté le)
- AFP, «Une voiture déclassée a posteriori pour réservoir non-conforme», sureurosport.fr,(consulté le)
- (en)«All Results of Morgan LM P2», surracingsportscars.com(consulté le)
- (en)«All Results of Ligier JS P2», surracingsportscars.com(consulté le)
- (en)«All Results of Oreca 05», surracingsportscars.com(consulté le)
- (en)«All Results of Oreca 07», surracingsportscars.com(consulté le)
- Laurent Mercier, «Jota team links up with G-Drive for WEC and ELMS LMP2 campaigns», surautosport.com,(consulté le)
- Gilles Gaignault,«WEC. Le team G-Drive annonce ses pilotes», surautonewsinfo.com,(consulté le)
- Fiona Miler, «LMP2: Alex Brundle rejoint G-Drive Racing», surfiawec.com,(consulté le)
- «WEC: Onroak Automotive vise un nouveau titre avec G-Drive Racing», surlemans.org,(consulté le)
- (en)Gary Watkins, «Mike Conway and Antonio Pizzonia get G-Drive/Delta-ADR WEC seats», surautosport.com,(consulté le)
- (en)Jamie Klein, «Ben Hanley to replace Alex Lynn at G-Drive for Nurburgring WEC race», surautosport.com,(consulté le)
- (en)Press release, «G-Drive ELMS Seats for Hirakawa and Rojas», surautohebdo.fr,(consulté le)
- Pierre Tassel, «Alex Lynn confirmé chez G-Drive», surautohebdo.fr,(consulté le)
- (en)Jacques-Armand Dupuis, «ELMS - Minassian remplace Hirakawa pour deux courses», surautohebdo.fr,(consulté le)
- «Nico Müller au départ à Shanghai», surautohebdo.fr,(consulté le)
- «G-Drive by Signatech-Nissan: une première difficile», surlemans.org,(consulté le)
- (en)James, «Rene Rast to G-Drive for 2016», surwec-magazin.com,(consulté le)
- «James Rossiter chez G-Drive à Fuji», surautohebdo.fr,(consulté le)
- (en)Samuel Gremaud, «Léo Roussel rejoint G-Drive Racing en ELMS», surfanswec.org,(consulté le)
- Fiona Miller, «G-Drive Racing: Léo Roussel remplace Pierre Thiriet», surfiawec.com,(consulté le)
- (en)Jeff Carter, «Thirty-Two Full Season Entries for 2013», surfiawec.com,(consulté le)
- Gary Watkins, «L’ORECA 07/G-Drive Racing se dévoile, Pierre Thiriet et Roman Rusinov confirmés», surendurance-info.com,(consulté le)
- Jacques-Armand Dupuis, «Will Stevens avec G-Drive au Mans», surautohebdo.fr,(consulté le)
Lien externe
[modifier|modifier le code]- (en)Site officiel
