Gare de Lourdes
| Lourdes | |
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Lourdes |
| Adresse | 33, avenue de la Gare 65100 Lourdes |
| Coordonnées géographiques | 43° 06′ 02″ nord, 0° 02′ 32″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87671339 |
| Site Internet | La gare de Lourdes,sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions |
| Services | TGV inOui,Intercités de nuit,Intercités,TER Nouvelle-AquitaineetOccitanie |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Toulouse à Bayonne Lourdes à Pierrefitte-Nestalas |
| Voies | 10 (+ voies de service) |
| Quais | 5 |
| Transit annuel | 537 771 voyageurs(2023) |
| Altitude | 409m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| TLP Mobilités | L1 L2 L3 TL |
| liO | 962965 |
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Lagare de Lourdesest unegare ferroviairefrançaisede laligne de Toulouse à Bayonne,située à proximité du centre-ville deLourdes,dans le département desHautes-Pyrénées,en régionOccitanie.
Elle est mise en service en 1866 par laCompagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
C'est une gare de laSociété nationale des chemins de fer français(SNCF), desservie par leTGV,des trains de grandes lignes et des trains régionauxTER Occitanie.
Situation ferroviaire
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Établie à 409 mètres d'altitude, la gare de Lourdes, qui dépend de la région ferroviaire de Toulouse, est située aupoint kilométrique(PK) 176,86 de laligne de Toulouse à Bayonne,entre les gares voyageurs ouvertes deOssunet deSaint-Pé-de-Bigorre.Gare de bifurcation, elle est l'origine de laligne de Lourdes à Pierrefitte-Nestalas.
Elle est équipée de cinq quais centraux: le quai 1 dispose d'une longueur utile de 213mpour la voie 3 et d'une longueur utile de 232mpour la voie 7; le quai 2 dispose d'une longueur utile de 466mpour les voies 1 et 2; le quai 3 dispose d'une longueur utile de 466mpour la voie 4 et sa longueur utile est de 454mpour la voie 6; le quai 4 dispose d'une longueur utile de 455mpour la voie 8 et sa longueur utile est de 420mpour la voie 10; le quai des malades dispose d'une longueur utile de 249mpour la voie 9 et sa longueur utile est de 213mpour la voie 13[1].
Histoire
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À la suite de l'arrivée du système de chemin de fer dans l'Hexagone auXIXesiècle, le Conseil général des Hautes-Pyrénées envisageait, déjà en 1842, la construction de laligne de Toulouse à Bayonne[2].
Lorsque laCompagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonneinaugura laligne de Bordeaux à Sèteen 1857, le tronçon deTarbesàPauétait conçu en tant que parcours direct, faute de population entre les deux villes. Ce n'était qu'en 1858 que la déviation passant par Lourdes fut proposée, en raison desapparitions mariales.Comme le gouvernement sousNapoléon IIIpréférait cette déviation, notammentAchille Fouldsoutenait fortement ce projet modifié. De surcroît, cette route pourrait fournir la pierre à ballast de laquelle la construction avait besoin. En 1859, fut formellement adopté le projet modifié y compris la construction de la gare de Lourdes[2].
Finalement, l'ouverture de la section deTarbesà Lourdes fut achevée le 20 avril 1866[3].L'ouverture des deux sections deMontréjeauà Tarbes et Lourdes à Pau, permettent la mise en service de la ligne de Toulouse à Bayonne, le 20 juin 1867[4].
La gare a été desservie, de 1899 à 1930, par letramway de Lourdes,qui desservait notamment laGrotteainsi que lefuniculaire du pic du Jer.
En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 199 322 voyageurs[5].
Fréquentation
[modifier|modifier le code]De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[6]:
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs seuls | 418 492 | 406 686 | 426 612 | 375 349 | 415 327 | 199 322 | 285 481 | 453 955 | 537 771 |
| Voyageurs et non voyageurs | 523 115 | 508 357 | 533 266 | 469 187 | 519 159 | 249 153 | 356 851 | 567 444 | 672 214 |
Service des voyageurs
[modifier|modifier le code]Accueil
[modifier|modifier le code]Gare[7]SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements, d'équipements et de services pour les personnes à la mobilité réduite. Notamment l'accueil des personnes handicapées se fait près de l'espace unique de vente et le passager en difficulté doit se présenter 30 minutes avant le départ du train.
Desserte
[modifier|modifier le code]Lourdes est une gare nationale desservie: par leTGV,sur la relationParis-Montparnasse-Bordeaux-Saint-Jean-Tarbes;par des trainsIntercités de nuit,sur la relationParis-Austerlitz- Lourdes /Hendaye(en période estivale); par des trainsIntercités,sur la relationToulouse-Matabiau-Bayonne/Hendaye.
C'est également une gare régionale desservie[7]par des trainsTER Occitanie,sur les relations:Toulouse-Matabiau-Muret-Saint-Gaudens-Montréjeau- Tarbes - Lourdes -Pau;et par des trainsTER Nouvelle-Aquitaine,sur les relations: Tarbes - Pau -Bayonne-Hendaye.
La gare est également desservie par des trains de pèlerins venant de différentes régions de France, mais également d'Italie, d'Allemagne, de Suisse, de République Tchèque, etc. Ces trains sont surtout présents l'été, et repartent généralement de la voie 13, spécialement conçue pour ces types de circulations. En France, les villes du Nord comme Tourcoing expédient plusieurs trains par an.
Intermodalité
[modifier|modifier le code]Un parc à vélos et un parking sont aménagés à ses abords[7].
La gare est desservie par le réseauTLP Mobilités(lignes L1, L2, L3 et TL) et le réseau régionalliO(lignes 962 et 965).
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Site rff.fr, Document de référence du réseau: annexes 7: autres installations, 2012p.46/89lire(consulté le 25 novembre 2011).
- «1 Les transports: trains, tramways, funiculaires, téléphériques et tremplin», surpatrimoines-lourdes-gavarnie.fr(consulté le).
- France, comité des travaux historiques et scientifiques, Actes du Congrès national des sociétés savantes: Section d'histoire moderne et contemporaine, Volume 83, Impr. nationale, 1958,p.394extrait(consulté le 26 novembre 2011)
- Site christophe.lachenal.free.fr, Gare SNCF de Tarbes: historiquelire(consulté le 21 novembre 2011.
- «Fréquentation en gares en 2020 – Lourdes», surSNCF Open Data,traitement du 26 avril 2016 (onglet informations)(consulté le).
- «Fréquentation en gares – Lourdes», surSNCF Open Data,traitement du 03 mars 2023 (onglet informations)(consulté le).
- Site SNCF Ter Midi-Pyrénées, Informations pratiques sur les gares et arrêts: Gare de Lourdeslire(consulté le 16 mai 2015).
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Articles connexes
[modifier|modifier le code]- Liste des gares des Hautes-Pyrénées
- Liste de gares en France
- Liste des gares desservies par TGV
- Liste des gares d'Occitanie
- Ligne de Toulouse à Bayonne
- Schéma de la ligne de Toulouse à Bayonne
Liens externes
[modifier|modifier le code]- La gare de Lourdes,sur le site officiel deSNCF Gares & Connexions
- La gare de Lourdes,sur le site officiel SNCF /TER Occitanie
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tarbes | Tarbes | TGV inOui | Pau | Paris-Montparnasse | ||
| Tarbes | Tarbes | Intercités de nuit | Pau | Paris-Austerlitz | ||
| Toulouse-Matabiau | Tarbes | Intercités | Pau | Bayonne ouHendaye | ||
| Toulouse-Matabiau | Tarbes | TER Occitanie | Terminus ouCoarraze - Nay |
Terminus ouPau | ||
| Tarbes ou Terminus |
Tarbes ou Terminus |
TER Nouvelle-Aquitaine (Direct'R) |
Coarraze - Nay | Bordeaux-Saint-Jean | ||
| Tarbes | Tarbes | TER Nouvelle-Aquitaine (Liné'R) |
Coarraze - Nay ouMontaut - Bétharram |
Dax ouBordeaux-Saint-Jean | ||
| Tarbes | Tarbes | TER Nouvelle-Aquitaine (Liné'R) |
Montaut - Bétharram | Bayonne ouHendaye | ||
