Gordon Johncock
Cet article est uneébaucheconcernant unpilote automobileaméricain.
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Sport automobile(en) |
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Gordon Johncock,ditGordy,né leàHastings (Michigan),est unpilote automobileaméricaindouble vainqueur des500 miles d'Indianapolis.
Biographie
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Sa carrière en compétition automobileAmerican Championship car racingdébute en 1964 (première course àl'IllinoisState Fairgrounds RacetrackdeSpringfield,à mi-saison). Sa première victoire d'importance a lieu lors duTony Bettenhausen 200sur leMilwaukee Mile,en(5eau championnat).
Lors de sa première victoire à l'Indy 500, son coéquipierSwede Savage(en)est grièvement blessé lors d'un accident où sa voiture s'embrase. Peu après Armando Teran, l'un des membres de l'équipe, est mortellement heurté par l'un des camions de pompiers. La course est définitivement arrêtée par la pluie à 18 heures alors que la voiture de Johncock dominait assez facilement les débats au133etour, comme il le confirmera en 2004 à l'émission téléviséeBig TicketsurESPN Classicconsacrée au duel final de l'Indy 1982. Après une brève cérémonie de remise des prix Johncock se rend immédiatement voir Savage à l'hôpital. Le banquet de clôture est annulé, l'équipe se contentant de quelques hamburgers dans unrestaurant rapide;Swede Savage décède un mois plus tard.
En 1975, il démarr en première ligne, mais daoit abandonner. En 1976, il décroche le titre nationalUSAClors de la toute dernière course de la saison, face àJohnny Rutherfordsur lePhoenix Raceway.En 1976 et 1978, il termine troisième à Indianapolis. En 1977, alors qu'il mène devantA. J. Foyt,sonvilebrequinse rompt à seize tours de l'arrivée.
Il reste dans le championnat USAC jusqu'en 1978. Il intègre la saison suivante et jusqu'en 1984, la nouvelle compétitionSCCA/CART (PPG).
Il remporte son deuxième Indy 500 en 1982 avec à peine 0,16 seconde d'avance surRick Mears,un record jusqu'en 1991 pour ce qui reste le quatrième écart le plus faible entre les deux premiers de l'histoire de la course (Al Unser Jr.gagne avec 0,043 seconde d'avance surScott Goodyearen 1992), malgré la détérioration de ses pneumatiques en fin de course et un dernier ravitaillement trop généreux en carburant pour Mears. Dans la foulée de ce succès, il l'emporte aussi auGould-Rex Mays 150et auNorton-Michigan 500enCART IndyCar,obtenant ainsi une « triple couronne » (antérieurement admise en USAC depuis 1970). La légende raconte même que la cahoteuse voie des stands del'IMSrésista à tout resurfaçage tant que Johncock était là pour l'emprunter en carrière à grandes vitesses...
Johncock trouve son successeur chezPatrick Racingen la personne d'Emerson Fittipaldi,à compter de la seconde moitié de la saison 1984. Il revient en championnat occasionnellement, essentiellement pour disputer l'Indy en 1987, 1988, 1989, 1991 et une toute dernière fois 0 56 ANS en 1992 (ce qui constitue également sa dernière course). Il fait une véritable pose dans sa carrière en 1985 pour être commentateur sportif surIMS Radio,puis il prend une retraite définitive en 1992 pour gérer son entreprise de bois dans le Michigan. Il ne participe pas aux festivités de l'Indy 2011 (centenaire de la course), mais il revient sur les lieux pour l'édition 2012.
Il dispute aussi 21 courses enNASCAR Cup Serieset y décroche trois Top 5 dont deux quatrièmes places, àRockinghamen 1966 et àDaytonaen 1973.
Titres
[modifier|modifier le code]- USAC National Championship(en):1976(USAC Marlboro Championship Trailcette saison);
- 3eUSACen 1966, 1974 et 1978;
- 3eSCCA/CART (IndyCar) en 1979.
Principales victoires en championnat
[modifier|modifier le code]USAC(20 victoires):
- 1965:Tony Bettenhausen 200;
- 1967:Rex Mays ClassicetHanford 200;
- 1968:California 200etLanghorne 150;
- 1969:Rocky Mountain 150etBrainerd 200;
- 500 miles d'Indianapolis:1973(USAC) et1982(les deux fois pour l'écuriePatrick Racing,et STP en 1973);
- 3een 1976 et 1978;
- classé 8 x dans lesTop 5et 11 x dans leTop 10;
- 24 courses entre 1965 et 1992, dont 20 consécutives;
- 1973 (autres):Trenton 200etArizona 150;
- 1974:Tony Bettenhausen 200etBobby Ball 150;
- 1975:Trenton 150;
- 1976:Norton Twin 200setTrenton 200;
- 1977:Michigan Grand PrixetBobby Ball 150;
- 1978:Jimmy Bryan 150etGabriel 200;
PPG(5 victoires):
- 1979:Arizona Republic Jimmy Bryan 150 (Phoenix)etFirestone Indy 500 (Brooklyn MI);
- 1982 (suite):Gould-Rex Mays 150 (Milwaukee IndyFest)etNorton-Michigan 500 (Firestone Indy à Brooklyn);
- 1983:Atlanta 500 Classic.
Distinctions
[modifier|modifier le code]- International Motorsports Hall of Fameen 1999;
- Motorsports Hall of Fame of Americaen 2002.
Images
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L'Eagle-Offenhauser vainqueur en 1973. -
La Wildcat-Cosworth vainqueur en 1982 ("IMS" Hall of Fame Museum).
Source
[modifier|modifier le code]- (en)Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé«Gordon Johncock»(voir la liste des auteurs).
