Gulf, Mobile and Ohio Railroad
Certaines informations figurant dans cet article ou cette section devraient être mieux reliées aux sources mentionnées dans les sections « Bibliographie », « Sources » ou « Liens externes »().
Vous pouvez améliorer lavérifiabilitéenassociant ces informations à des référencesà l'aide d'appels de notes.
Cet article est uneébaucheconcernant lechemin de feraméricain.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment?) selon les recommandations desprojets correspondants.
| Gulf, Mobile and Ohio Railroad | |
 Wagon de queue du GM&O. | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Prédécesseur | Gulf, Mobile and Northern Railroad Mobile and Ohio Railroad Alton Railroad |
| Successeur | Illinois Central Railroad |
| Sigle | GMO |
| Siège social | Mobile,Alabama États-Unis
|
| Écartement des rails | Écartement standard |
| modifier |
|
LeGulf, Mobile and Ohio Railroad(sigleAAR:GMO) était unchemin de fer américain de classe Iqui opérait dans le centre desÉtats-Unis.À la suite de plusieurs fusions, il finit par relierChicago,àMobile,etLa Nouvelle-Orléans, Louisiane,avec des embranchements permettant de desservirKansas City,Memphis, Tennessee,BirminghametMontgomery,Alabama.
Histoire
[modifier|modifier le code]Les origines
[modifier|modifier le code]
Il est créé en 1938 pour acheter et fusionner deux compagnies: laGulf, Mobile and Northern Railroad(issu de la réorganisation en 1917 du New Orleans, Mobile and Chicago, créé en 1890), et laMobile and Ohio Railroad(créé en 1852). L'opération s'achève en 1940. Les premières lignes allaient deChicagoà Mobile, Alabama et àKansas City.
En 1947, le GM&O fusionne l'Alton Railroadet en 1958, le service voyageur est arrêté au sud deSt. Louis.
La fin de l'indépendance
[modifier|modifier le code]Le,il fut racheté par l'Illinois Central Railroad(IC) qui se renomma Illinois Central Gulf Railroad. Le réseau résultant, situé au centre desÉtats-Unissur un axe nord-sud, mesurait 15450 km. Le,la compagnie reprit son ancien nomIllinois Central Railroad.En 1996, les portions redondantes du réseau, qui incluaient une bonne partie de l'ancien GM&O, furent revendues à d'autres compagnies.
LeCanadien National(CN) prend le contrôle de l'IC le,et le fusionne le.
Notes et références
[modifier|modifier le code]Notes
[modifier|modifier le code]Références
[modifier|modifier le code]
Sources
[modifier|modifier le code]- « "Corporate Family Tree/Flow Chart". »
- « The GM&O Historical Society, Inc. »Retrieved 2006-04-21.
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Articles connexes
[modifier|modifier le code]Liens externes
[modifier|modifier le code]
