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HMSC17

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HMSC17
illustration de HMS C17
Le HMSC17

Type Sous-marin
Classe classe C
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Chatham DockyardDrapeau du Royaume-UniRoyaume-Uni
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu pour laferraillele 20 novembre 1919
Équipage
Équipage 2officierset 14matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 43,34 m
Maître-bau 4,14 m
Tirant d'eau 4,14 m
Déplacement 287 tonnes (316 t en plongée)
Propulsion 1moteur à essence
1moteur électrique
Puissance essence: 600ch
électrique: 200 ch
Vitesse 12nœudsen surface
7nœudsen plongée
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 2tubes lance-torpillesde 457mm(4torpilles)
Rayon d'action 1500nautiquesà 7 nœuds en surface
50nautiquesà 4.5 nœuds en plongée

LeHMSC17[Note 1]était l’un des 38sous-marinsbritanniques declasse C,construit pour laRoyal Navyau cours de la premièredécennieduXXesiècle.Le bateau a survécu à laPremière Guerre mondialeet a été vendu à laferrailleen 1919.

La classe C était essentiellement une répétition de laclasse Bprécédente, mais avec de meilleures performances sous l’eau. Le sous-marin avait une longueur totale de 43,4 m, unmaître-baude 4,1 m et untirant d'eaumoyen de 3,5 m. Leurdéplacementétait de 292 tonnes en surface et 321 tonnes enimmersion.Les sous-marins de classe C avaient unéquipagede deuxofficierset quatorzematelots[1].

Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par un uniquemoteur à essenceVickersà 16cylindresde 600chevaux-vapeur(447 kW) qui entraînait unarbre d'hélice.En immersion, l’héliceétait entraînée par unmoteur électriquede 300 chevaux (224 kW)[1].Ces navires pouvaient atteindre 12nœuds(22 km/h) en surface et 7 nœuds (13 km/h) sous l’eau. En surface, la classe C avait unrayon d'actionde 910 milles marins (1 690km) à 12 nœuds (22 km/h)[2].

Les navires étaient armés de deuxtubes lance-torpillesde 18 pouces (457 mm) à l’avant. Ils pouvaient transporter une paire de torpilles de rechargement, mais en général, ils ne le faisaient pas, car en compensation ils devaient abandonner un poids égal decarburant[3].

Le HMSC17a été construit par l’arsenaldeChatham Dockyard.Saquille fut poséeleet il futmis en servicele.Le,il entre encollisionavec sonsister-shipleHMSC16enmer du Nord,au sud deCromer,dans lecomté de Norfolk.Victime d’une seconde collision avec ledestroyerHMSLurcheren mai 1917, il coule[4],[5].Il fut renfloué et réparé, mais finit vendu à laferraillele.

Notes et références

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  1. Dans la marine des forces britanniques,HMSsignifieHer Majesty's ShipouHis Majesty's Ship,selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin.
  1. aetbGardiner & Gray, p. 87.
  2. Harrison, chapitre 3.
  3. Harrison, chapitre 27.
  4. «Submariners Association (Barrow in Furness Branch) - Losses»[archive du](consulté le).
  5. «C17 at battleships-cruisers.co.uk website»(consulté le).

Bibliographie

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Liens internes

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Liens externes

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