HMSC17
HMSC17 | |
Le HMSC17 | |
Type | Sous-marin |
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Classe | classe C |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Commanditaire | Royal Navy |
Constructeur | Chatham DockyardRoyaume-Uni |
Fabrication | acier |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu pour laferraillele 20 novembre 1919 |
Équipage | |
Équipage | 2officierset 14matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 43,34 m |
Maître-bau | 4,14 m |
Tirant d'eau | 4,14 m |
Déplacement | 287 tonnes (316 t en plongée) |
Propulsion | 1moteur à essence 1moteur électrique |
Puissance | essence: 600ch électrique: 200 ch |
Vitesse | 12nœudsen surface 7nœudsen plongée |
Profondeur | 30 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2tubes lance-torpillesde 457mm(4torpilles) |
Rayon d'action | 1500nautiquesà 7 nœuds en surface 50nautiquesà 4.5 nœuds en plongée |
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LeHMSC17[Note 1]était l’un des 38sous-marinsbritanniques declasse C,construit pour laRoyal Navyau cours de la premièredécennieduXXesiècle.Le bateau a survécu à laPremière Guerre mondialeet a été vendu à laferrailleen 1919.
Conception
[modifier|modifier le code]La classe C était essentiellement une répétition de laclasse Bprécédente, mais avec de meilleures performances sous l’eau. Le sous-marin avait une longueur totale de 43,4 m, unmaître-baude 4,1 m et untirant d'eaumoyen de 3,5 m. Leurdéplacementétait de 292 tonnes en surface et 321 tonnes enimmersion.Les sous-marins de classe C avaient unéquipagede deuxofficierset quatorzematelots[1].
Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par un uniquemoteur à essenceVickersà 16cylindresde 600chevaux-vapeur(447 kW) qui entraînait unarbre d'hélice.En immersion, l’héliceétait entraînée par unmoteur électriquede 300 chevaux (224 kW)[1].Ces navires pouvaient atteindre 12nœuds(22 km/h) en surface et 7 nœuds (13 km/h) sous l’eau. En surface, la classe C avait unrayon d'actionde 910 milles marins (1 690km) à 12 nœuds (22 km/h)[2].
Les navires étaient armés de deuxtubes lance-torpillesde 18 pouces (457 mm) à l’avant. Ils pouvaient transporter une paire de torpilles de rechargement, mais en général, ils ne le faisaient pas, car en compensation ils devaient abandonner un poids égal decarburant[3].
Engagements
[modifier|modifier le code]Le HMSC17a été construit par l’arsenaldeChatham Dockyard.Saquille fut poséeleet il futmis en servicele.Le,il entre encollisionavec sonsister-shipleHMSC16enmer du Nord,au sud deCromer,dans lecomté de Norfolk.Victime d’une seconde collision avec ledestroyerHMSLurcheren mai 1917, il coule[4],[5].Il fut renfloué et réparé, mais finit vendu à laferraillele.
Notes et références
[modifier|modifier le code]- (en)Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé«HMS C17»(voir la liste des auteurs).
Notes
[modifier|modifier le code]- Dans la marine des forces britanniques,HMSsignifieHer Majesty's ShipouHis Majesty's Ship,selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin.
Références
[modifier|modifier le code]- Gardiner & Gray, p. 87.
- Harrison, chapitre 3.
- Harrison, chapitre 27.
- «Submariners Association (Barrow in Furness Branch) - Losses»[archive du](consulté le).
- «C17 at battleships-cruisers.co.uk website»(consulté le).
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Bibliographie
[modifier|modifier le code]- (en)PaulAkermann,Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955,Penzance,Cornwall,Periscope Publishing,,reprint of the 1989éd.(ISBN1-904381-05-7)
- (en)J. J. Colledgeet BenWarlow,Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.),London,Chatham Publishing,(ISBN978-1-86176-281-8).
- (en)RobertGardineret RandalGray,Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921,Annapolis,Maryland,Naval Institute Press,(ISBN0-85177-245-5).
Liens internes
[modifier|modifier le code]Liens externes
[modifier|modifier le code]- A. N.Harrison,«The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043)»[archive du],Submariners Association: Barrow in Furness Branch,(consulté le)
- MaritimeQuest HMSC17pages