Henry Liddon
Cet article est uneébaucheconcernant une personnalitébritanniqueet lesport automobile.
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(à 55 ans) |
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Henry Liddon(né leet mort leàYamoussoukro,Côte d'Ivoire) est un anciencopilotederallyebritannique.
Biographie
[modifier|modifier le code]Il a fait ses débuts en compétition durant lesannées 1950,et a été le copilote dePaddy Hopkirk,Tony Fall,Roger Clark,Timo Mäkinen(essentiellement),Shekhar Mehta,Ove Andersson,Rauno Aaltonen,Simo Lampinen,Sandro Munari,Hannu Mikkola,Ari Vatanen,Jean-Pierre Nicolas,Will Sparrow, Tapio Rainio…, dans des voitures Austin-BMC, Lancia, Ford, Peugeot, Toyota…
Il a disputé 42 courses en Championnat du monde des rallyes, de 1973 à 1980 (dernier copilote à naviguer Ove Andersson, sur Toyota, enCôte d'Ivoire,avant que celui-ci ne devienne directeur d’équipe à temps plein).
Il meurt durant la première étapeAbidjan-Yamoussoukro-Abidjan du19eRallye Côte d'Ivoire, dans lecrashde l’avionCessnaC340 d'Air Transivoire, loué parTTE-Team Toyota Europe,dont il était devenu le directeur sportif (décès également du copilote Nigel Harris et des deux pilotes de l'avion), alors queOve Anderssonen était le team manager, et que l’équipageBjörn Waldegård-Fred Gallagherfaisait partie du team.
Palmarès (victoires en Championnat du monde des rallyes: 5, et en Championnat d'Europe des rallyes: 9)
[modifier|modifier le code]- Rallye Monte-Carlo:1964 (avec Paddy Hopkirk, sur Morris Mini Cooper S), et 1967 (avec Rauno Aaltonen) (Championnat d'Europe);
- Rallye autrichien des Alpes:1964 (avec Paddy Hopkirk, sur Austin Healey 3000), et 1966 (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
- Rallye des Tulipes:1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S) (2een 1963 avec Paddy Hopkirk);
- Rallye deTchécoslovaquie:1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S);
- Rallye Vltava: 1966 (avec Rauno Aaltonen, sur Mini Cooper S);
- Circuit d'Irlande:1966 (avec Tony Fall, sur Mini Cooper S);
- Rallye du Portugal:1969 (avec Tony Fall, sur Lancia Fulva - exclus postérieurement pour avoir aidé un équipage féminin en côte...)
- Rallye de l'île de Man:1971 (avec Roger Clark, sur Ford Escort RS1600);
- Rallye deHong Kong:1972 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS);
- RAC Rally:1973, 1974, et 1975 (triplé avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat du monde);
- Rallye Arctique:1973 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat d'Europe);
- Rallye des 1000 lacs:1973 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (Championnat du monde);
- Rallye de Côte d'Ivoire:1974 et 1976 (avec Timo Mäkinen, sur Peugeot 504 V6);
- Rallye de Madère:1978 (avecAri Vatanen,sur Ford Escort RS 2000);
- Rallye deHesse:1979 (avecAchim Warmbold,sur Toyota Celica);
- 2edu rallye des 1000 lacs: 1972 (avec Timo Mäkinen, sur Ford Escort RS) (IMC);
- 2edu rallye des Tulipes: 1963 (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
- 2edu rallye de Genève: 1966 (avec Tony Fall, sur Mini Cooper S);
- 3edu Tour de France automobile: 1963 en catégorie Tourisme (avec Paddy Hopkirk, sur Mini Cooper S);
- 3edu RAC Rally: 1969 (avec Tony Fall, sur Lancia Fulvia HF);
- 3edu RallyeLondres-Mexico(laCoupe du Monde des Rallyes 1970) (avec Rauno Aaltonen, sur Ford Escort 1850GT);
- 4edu premierMarathonLondres-Sydney:1968 (avec Paul de Pâques, sur BMC 1800).
Références
[modifier|modifier le code]- La Stampa,n° du jeudi,article « Liddon muore à Costa d'Avorio ";
- L'Unità,n° du jeudi,article « Nuovo dramma nel deserto ".
