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Jean-Pierre Chapel

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Jean-Pierre Chapel
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Fonction
Cofondateur
Automoto
Biographie
Naissance
Décès
Sépulture
Nom de naissance
Jean Pierre Marie ChapelVoir et modifier les données sur Wikidata
Surnom
« Pelcha »[1]
Nationalité
Formation
Activités
Autres informations
A travaillé pour

Jean-Pierre Chapel(né leàChamptoceaux(Maine-et-Loire) et mort leà Paris[2]) est unjournalistefrançais spécialiste « Défense, Aéronautique et Espace ». Il est notamment connu pour avoir coprésenté en 1969 les images en direct à la télévision française dupremier pas de l'homme sur la lune.En 1975, il est aussi cofondateur et coproducteur, avec son ami Jacques Bonnecarrère, de l'émissionAuto-MotosurTF1.Sa fille Christine Chapel lui a succédé sur TF1 et LCI sur les mêmes thèmes de l'espace.

Jean-Pierre Chapel obtient son diplôme duCentre de formation des journalistes(promotion 1958)[3],puis devient officier parachutiste entre 1958 et 1960 enAlgérie.

En 1961, il entre àEurope 1comme « Reporter Informations générales », puis intègre le même poste en 1963 à laRTF,qui deviendra un an plus tard l'ORTF[4].

En 1968, il devient le spécialiste « Espace » à la télévision.

Dans la nuit du 20 au,il présente avecMichel Anfrol,en direct à la télévision, les images dupremier pas de l'homme sur la lune.Ces images seront diffusées dans de nombreux pays francophones et suivies par plusieurs millions de téléspectateurs[4].

En 1970, il est chef des Informations Générales et présentateur des journaux de 13 h, puis de 20 h (24 heures sur la Deux).

Passionné de moto, il souhaite produire en 1975 une émission de télévision sur ce thème. Au même moment, Jacques Bonnecarrère propose àTF1un programme hebdomadaire sur les sports automobiles.Georges de Caunes,alors responsable du service des sports deTF1,décide de fusionner les deux. C'est ainsi que naît l'émissionAuto-Motodont la première diffusion a lieu le[1].

En 1979, il fait en sorte que leParis-Dakarsoit couvert à la télévision et y participe les huit premières années, en tant que copilote en 1979 et de pilote à d'autres éditions comme en 1981 et en 1982[5],[6].Il fait partie de l'équipage classé premier en catégorie « camion » auRallye Dakar 1979[7],[1].

En 1980, il est spécialiste « Défense, Aéronautique et Espace » et chef du service « Sciences et Techniques » sur TF1.

En 1987, il quitteTF1juste après sa privatisation et devient journaliste indépendant, puis il entre en 1990 àLa Cinqcomme chef du service « Sciences, Défense, Espace et Transport »[4].

En 1991, il part deux mois àRiyadcomme envoyé spécial pour couvrir laguerre du Golfe[8].Il sera le journaliste français resté le plus longtemps sur place.

En,La Cinqdépose le bilan. Il cesse alors son activité de journaliste et quitte définitivement la télévision.

À l’occasion du 50e anniversaire du premier pas de l’homme sur la lune, l’Espace Air Passiondu musée régional de l’air deMarcéorganise une exposition consacrée à Jean-Pierre Chapel, natif du Maine-et-Loire[9].

  1. abetcJean Louis Bernardelli,Gilles GaignaultJean-Pierre Chapel est parti», surautonewsinfo.com(consulté en).
  2. «Décès du journaliste Jean-Pierre Chapel», surlefigaro.fr,(consulté le)
  3. «Décès de Jean-Pierre Chapel», surcasting.fr,
  4. abetc«Marcé. Exposition consacrée au journaliste Jean-Pierre Chapel à l’Espace Air-Passion», surOuest France,
  5. «[1981] Jean-pierre Chapel / Jean-françois Dunac», surdakardantan.com(consulté en).
  6. «[1982] Jean-pierre Chapel / Jean-françois Dunac», surdakardantan.com(consulté en).
  7. «[1979] Jean-françois Dunac / François Beau / Jean-pierre Chapel», surdakardantan.com(consulté le).
  8. «Jean-Pierre Chapel: décès du journaliste de TF1, créateur d'Automoto», surPremière,
  9. Juliette ORIOT, «Près d’Angers. Revivez la conquête spatiale avec Jean-Pierre Chapel», surOuest France,

Liens externes

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