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Jeumont-Schneider

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Jeumont-Schneider
Création 1964
Disparition 1993
Siège social Puteaux
Drapeau de la FranceFrance
Activité Construction électromécanique
Produits LocomotiveVoir et modifier les données sur Wikidata
Société mère groupe Schneider

Société précédente FACEJ,Matériel Électrique Schneider-Westinghouse
Société suivante Jeumont Electric

Jeumont-Schneiderétait une entreprise française de construction électromécanique, électrique, électronique et nucléaire, de dimensions européennes, dont le siège social se situait àPuteaux,près deParis.

Appartenant auGroupe Empain-Schneider,cette société a été créée en 1964 pour réunir deux firmes anciennes et connues: LesForges et ateliers de constructions électriques de Jeumont(groupe Empain) et Le Matériel Électrique Schneider-Westinghouse (groupe Schneider)[1].Toutes deux avaient participé activement, dès la fin duXIXesiècle, aux premières électrifications du réseau français.

Les ateliers étaient situés sur lesitedeChampagne-sur-Seine,enSeine-et-Marneet principalement sur lesitedeJeumontdans ledépartement du Nord.

En 1987, les activités ferroviaires de Jeumont-Schneider (traction, ateliers du Creusot, filialesMTEetCarel Fouché Industries) sont acquises par le groupe Alsthom[2].En 1993, les activités de Jeumont-Schneider dans le domaine nucléaire sont reprises parFramatome.Renommée successivement Jeumont Industrie puis Areva Jeumont Industrie, la société est reprise par Altawest en 2007 et devient Jeumont Electric[3].

Les domaines d'activité de Jeumont-Schneider étaient très étendus. Ils concernaient notamment:

  • la construction électrique et électromécanique dans la gamme des matériels moyens et lourds; poste d'aiguillages SNCF
  • la distribution et le transport de l'énergie électrique;
  • les équipements d'électronique industrielle, de contrôle, commande, régulation; signaux ferroviaires;
  • les installations d'ensembles «clé en main» dans les secteurs de lamétallurgieet de lasidérurgie,des chemins de fer etmétros,de la marine, de la recherche pétrolière, des stations de pompage et d'épuration des eaux, de la ventilation et du dépoussiérage industriel;
  • la transmission et le traitement de l'information:autocommutateurstéléphoniques, télécommande, télécontrôle des réseaux d'énergie électrique, calculateurs industriels;
  • les équipements pour l'énergie nucléaire et les énergies nouvelles.

Réalisations

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Poste d'aiguillage manuel Jeumont-Schneider.

La société Jeumont-Schneider a participé à d'importantes réalisations dans plusieurs pays du monde:

  • construction de laBB 9004,détentrice durecord de vitesse sur railà 331 km/h le[4];
  • équipements de signalisation au sol et de pilotage automatique embarqué dumétro de Marseilleavec la technologie basée sur la variation de l'impulsion ducircuit de voieà impulsions de tension élevée (ITE);
  • équipements des métros deMexico,deCaracas,deSão Paulo,deSantiago du Chili,deMontréal,deRio de Janeiro,duCaire,etc.;
  • Rame TGV orange circulant au milieu de barres d'immeubles dans le 8e arrondissement à Lyon
    TGV circulant dans le quartier des Etats-Unis pour rejoindre l'usine Jeumont-Schneider de Monplaisir à Lyon
    équipements duTGVParis Sud-Est (record mondial de vitesse sur rail, 380 km/h le);
  • équipements des stators des alternateurs de la centrale hydroélectrique de Tucurui auBrésil,l'une des plus grandes du monde;
  • équipements électriques d'unités de production métallurgiques enIrak,enCorée du Sud,au Brésil;
  • construction de matériels pour les centrales nucléaires du contrat-programmeEDFet pour lessurrégénérateurs Superphénix,et beaucoup d'autres.
  1. Historique du groupe Schneider et de sa restructurationsurcreusot.net
  2. «Alsthom rachète la division ferroviaire de Jeumont-Schneider»,Le Monde,‎(lire en ligne,consulté le)
  3. Jeumontelectric: l'héritage
  4. Frédéric Joignot, «Les métamorphoses du cheminot»,Le Monde,‎(lire en ligne)

Articles connexes

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Bibliographie

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