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Juan Carlos I(L61)

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Juan Carlos I(L61)
illustration de Juan Carlos I (L61)

Type Landing Helicopter Dock(LHD),Porte-avions/Porte-hélicoptères/Navire d'assaut amphibie
Classe Classe Juan Carlos I
Histoire
A servi dans Marine espagnole
Chantier naval NavantiaFerrolDrapeau de l'EspagneEspagne
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut opérationnel (2016)
Équipage
Équipage
  • navire: 261 marins
  • aviation: 172 militaires
Caractéristiques techniques
Longueur 230,82m
Maître-bau 32m
Tirant d'eau 6,9m
Déplacement 26 000t
Propulsion COLAG(Combiné diesel & gaz):
Vitesse 21nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 5 440m2?
Capacité 913 soldats + plus de 46Leopard 2E
Équipements 4 xLCM-1E
Caractéristiques militaires
Armement
  • 4 canons de 20mm
  • 4 mitrailleuses de 12,7mm
Électronique
  • capteurs: veille aérienneRadar LANZA-N, veille surface ARIES, assistance aux aéronefs PAR
  • systèmes: REGULUS et RIGEL
Rayon d'action 9 000millesà 15 nœuds
Aéronefs AV-8B Harrier II,F35B(futur),Chinook,Sea King,NH-90
Carrière
Pavillon Espagne
Port d'attache base navale deRota
Indicatif L-61
Coût 462M€


LeJuan Carlos IL61est unLanding Helicopter Dock(LHD), soit unPorte-avions,unPorte-hélicoptèreset unNavire d'assaut amphibiedisposant d'unradier inondablede l'Armada espagnole,premier navire de laclasse Juan Carlos I.Il a un rôle similaire à celui de beaucoup deporte-avionsSTOVL,avec un groupe aérien embarqué de l'aviation navale espagnolecomposé d'hélicoptères et d'AV-8B Harrier IIqui seront relevés, à terme, par desF35B.

Issu du projetBuque de Proyección Estratégica(navire de projection stratégique), il est le fruit de la réflexion stratégique de la marine espagnole, qui a validé en 2003 la conception de ce navire de premier rang polyvalent. Nommé en l'honneur du roiJuan Carlos Ier,il donne son nom à laclasse Juan Carlos I,qui a déjà été exportée enAustralieet enTurquie.

Depuis sa mise en service en 2010, ce navire est un élément clé de lamarine espagnole,car il remplace non seulement les deuxLanding Ship Tank(LST) de laclasse Newport,lesPizarro(en)etHernán Cortés(en),mais aussi -et surtout- lePríncipe de Asturiasen tant qu'uniqueporte-aéronefsetnavire amiralde la marine espagnole.

Notes et références

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