L'Astrolabe (frégate)
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| L'Astrolabe | ||
 L'Astrolabeentourée de pirogues indigènes àHawaïen mai. | ||
| Autres noms | L'Autruche | |
|---|---|---|
| Type | Gabarereclassée enfrégate | |
| Fonction | Exploration | |
| Gréement | Trois-mâts carré | |
| Histoire | ||
| A servi dans | Expédition de La Pérouse | |
| Chantier naval | Arsenal du Havre | |
| Lancement | ||
| Armé | (armée en frégate pour l'expédition) | |
| Statut | Couléeen | |
| Équipage | ||
| Commandant | Paul Fleuriot de Langle† (-) Chevalier de Monti(commande temporairement puis passe second surLa Boussole) Robert de Clonard† (prend le commandement en janvier 1788 jusqu'au naufrage) |
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| Équipage | 113 hommes (dont 9 officiers, 8 savants et diplomates) | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Tonnage | 450 tonneaux | |
| Carrière | ||
| Pavillon |  Marine royale française
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 11° 39′ sud, 166° 54′ est | |
Géolocalisation sur la carte:Îles Salomon
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L'Astrolabe(précédemmentL'Autruche) est avecLa Boussoleun des deux navires de l'expédition autour du mondeentreprise parJean-François de La Pérouseen 1785, à l'initiative du roiLouis XVI.C'est un navire de charge, unegabare,reclassée en frégate pour les besoins de l'expédition.
Son capitaine étaitPaul Fleuriot de Langle(1744-1787).
Le voyage d'exploration scientifique[modifier|modifier le code]
Le roiLouis XVIest très intéressé par les voyages entrepris par les Britanniques; il confie alors au comte de La Pérouse la direction d'un voyage decircumnavigation.Les méthodes deCookpour éradiquer lescorbutsont appliquées avec succès.
La BoussoleetL'Astrolabedisparaissent dans lesîles Salomon.
Postérité[modifier|modifier le code]
En souvenir, l'un des bateaux deJules Dumont d'Urvillelors de son expédition pour retrouver la trace de La Pérouse a été rebaptisé du nom deLa CoquilleenL'Astrolabe.C’est à bord de ce bateau que Dumont d’Urville a découvert l’Antarctiqueet laTerre Adélie[1].
Des rues portent son nom àParis(Villa de L'Astrolabe),Brest(rue de la frégate L'Astrolable) etSaint-Malo.
Références[modifier|modifier le code]
- Hubert Sagnières« Routes Nouvelles, Cotes Inconnues » Flammarion, 2023,(ISBN9782080428448)
Bibliographie[modifier|modifier le code]
- Plongée magazine,no16, « Vanikoro », sous-titré « Dernières nouvelles de La Pérouse », par Pierre Larue,p.52
- Le Mystère Lapérouse, ou le Rêve inachevé d'un roi,par l'association Salomon, éditions de Conti,
- PierreBérard,Le voyage de La Pérouse: Itinéraire et aspects singuliers,Albi, Un Autre Reg’Art,,175p.(ISBN978-2-916534-60-2,lire en ligne)
- MichelVergé-Franceschi(dir.),Dictionnaire d'Histoire maritime,Paris,éditions Robert Laffont,coll.« Bouquins »,,1508p.(ISBN2-221-08751-8et2-221-09744-0)
- JeanMeyeret MartineAcerra,Histoire de la marine française: des origines à nos jours,Rennes,Ouest-France,,427p.[détail de l’édition](ISBN2-7373-1129-2,BNF35734655)
- RémiMonaque,Une histoire de la marine de guerre française,Paris, éditions Perrin,,526p.(ISBN978-2-262-03715-4)
- ÉtienneTaillemite,Dictionnaire des marins français,Paris,Tallandier,coll.« Dictionnaires »,,537p.[détail de l’édition](ISBN978-2847340082)
- ÉtienneTaillemite,Marins français à la découverte du monde: De Jacques Cartier à Dumont d'Urville,Paris, éditions Fayard,,725p.
- Jean-MichelRoche(dir.),Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours,t.1, de 1671 à 1870, éditions LTP,,530p.(lire en ligne)
