La Bataille de Midway(film, 1976)
Cet article concerne le film de 1976. Pour le film de 2019, voirMidway (film, 2019).Pour le documentaire de John Ford, voirLa Bataille de Midway.Pour les autres significations, voirMidway.
| Titre original | Midway |
|---|---|
| Réalisation | Jack Smight |
| Scénario | Donald S. Sanford |
| Acteurs principaux | |
| Pays de production |
 États-Unis |
| Genre | Film de guerre |
| Durée | 132 min |
| Sortie | 1976 |
Pour plus de détails, voirFiche techniqueetDistribution.
La Bataille de Midway(Midway) est un film de guerre américain réalisé parJack Smighten1976.
Lors de sa sortie dans les salles, ce long-métrage est l'un des rares à avoir exploité le dispositif d'effets spéciaux sonoresSensurround,initié avec le filmTremblement de terre(1974) deMark Robson.
Synopsis
[modifier|modifier le code]Le film commence par leraid de DoolittlesurTokyo,mentionne brièvement labataille de la mer de Corail,puis raconte labataille de Midwayqui décida du sort de laguerre dans le Pacifique.
Jusque-là, et après le match nul de la bataille de la mer de Corail, laMarine impériale japonaiseétait à l'offensive alors que l'US Navyétait plutôt sur la défensive en attendant le renforcement de ses moyens humains et matériels. L'amiral japonaisIsoroku Yamamotoélabora alors un plan complexe pour surprendre et éliminer lesporte-avionsrestants.
Mais il ignorait que les Américains avaient décrypté lecode de communication japonaiset savaient que la rencontre aurait lieu à Midway. L'amiralChester Nimitzjoua un coup de poker en y envoyant les trois porte-avions américains disponibles, dont leYorktownqui avait été endommagé lors de la bataille de la mer de Corail et réparé à la hâte.
Une intrigue secondaire du film montre un pilote américain amoureux d'une jeune Japonaise vivant àPearl Harbor.C'est l'occasion de montrer l'internement des familles d'origine japonaisehabitant àHawaï,même si elles étaient de nationalité américaine.
Résumé détaillé
[modifier|modifier le code]Le 18 avril 1942 pendant laSeconde Guerre mondiale,un escadron de bombardiersB-25parti du porte-avionsHornetlance un raid éclair surTokyo.La frappe surprend lamarine impériale japonaiseet son commandant l'amiralIsoroku Yamamoto.Avec ces preuves tangibles de la menace posée par les porte-avions de la flotte américaine du Pacifique sur le Japon, Yamamoto conçoit un plan pour attirer la flotte américaine et la détruire une fois pour toutes en la forçant à faire front face à l'attaque desîles Midway.
ÀPearl Harbor,le capitaine Matt Garth est chargé d'évaluer les progrès de décryptage à lastation HYPO,dirigée par le commandantJoseph Rochefort,qui a partiellement déchiffré le codeJN-25de la marine japonaise, indiquant qu'une opération majeure aura bientôt lieu à un endroit les Japonais appellent « AF ». Garth est également invité par son fils, l'aviateur naval Tom Garth, à aider à libérer sa petite amie Haruko Sakura, une fille d'immigrants japonais née aux États-Unis, qui a été internée avec ses parents, en appelant ses faveurs pour que les accusations portées contre la famille soient abrogés. Yamamoto et son état-major présentent leurs plans pour Midway aux commandants qui ont été choisis pour mener l'attaque — les amirauxChūichi NagumoetTamon Yamaguchide la force aéronavale japonaise et l'amiralNobutake Kondōde la force d'invasion marine.
Après la bataille peu concluante de la mer de Corail, Rochefort utilise une ruse simple pour confirmer que « AF » est bien ce qu'il suppose être Midway. Connaissant maintenant le lieu et à peu près la date de l'attaque, l'amiral Nimitz et son état-major envoient les porte-avionsEnterpriseetHornet,complétés par leYorktownendommagé pendant labataille de la mer de Corailet réparé à la hâte, au point au nord de Midway à l'affût de la flotte japonaise. Pendant ce temps, Matt n'a pas réussi à libérer les Sakura, exaspérant Tom.
La bataille commence le 4 juin alors que la force aéronavale de Nagumo lance son attaque aérienne sur l'île Midway. La base américaine est endommagée mais la piste d'atterrissage reste utilisable, ce qui signifie que Midway peut encore lancer des avions. La flotte japonaise est alors repérée par des avions éclaireurs; les porte-avions américains lancent leurs avions en réponse. Pendant ce temps, Nagumo est choqué d'apprendre par un avion de reconnaissance la présence duYorktown,perturbant ses plans pour une deuxième frappe sur Midway; il ordonne que ses avions soient rapidement réarmés de torpilles pour une attaque contre le porte-avions américain.
Les bombardiers torpilleurs duHornetsont les premiers avions américains à repérer la flotte japonaise. Ils attaquent sans protection de chasseur et sont massacrés par la patrouille aérienne de combat japonaise. Tom est gravement brûlé lorsque des coups déclenchent un incendie dans son cockpit. Les chasseurs japonais, cependant, sont attirés à basse altitude par les avions torpilleurs volant à basse altitude, les laissant hors position lorsque les bombardiers en piqué de l'Enterprise et duYorktownarrivent. Alors que les Japonais se préparent à lancer leur deuxième vague, les bombardiers américains attaquent et endommagent trois des porte-avions japonais - l’Akagi,leKagaet leSōryū- en feu en quelques minutes.
Le porte-avions japonais restant, leHiryū,lance immédiatement des avions. Suivant les bombardiers américains de retour, ils découvrent bientôt leYorktownet lui infligent de graves dégâts. L'équipage parvient à maîtriser les incendies alors qu'un avion de reconnaissance rapporte que leHiryua été repéré. Sous les ponts, Matt rencontre Tom et se réconcilie avec lui. En raison d'une pénurie de pilotes, Matt rejoint la contre-attaque contre leHiryujuste avant la deuxième vague de frappes aériennes. LeYorktownest bientôt entièrement en proie au feu et l'ordre est donné d'abandonner le navire.
LeHiryuest coulé, portant un coup fatal à l'invasion nippone. Les avions américains reviennent sur l'Enterprise et leHornetmais Matt, avec son avion gravement endommagé, est tué lors de l'atterrissage. Yamamoto reçoit l'annonce de la perte de sa force aéronavale. L'amiral ordonne un retrait général alors qu'il réfléchit à la manière dont il s'excusera pour son échec auprès de l'Empereur.
Fiche technique
[modifier|modifier le code]- Scénario:Donald S. Sanford(en)
- Production:Walter MirischpourMirisch CorporationetUniversal Pictures
- Musique:John Williams
- Photographie:Harry Stradling Jr.
- Montage:Robert SwinketFrank J. Urioste
- Durée: 132 min
- Pays:
États-Unis - Langue: anglais
- Couleur: Technicolor
- Aspect Ratio: 2.35: 1
- Son: SenSurround (Westrex Recording System)
- Classification: France: U / USA: PG
- Dates de sortie:
Distribution
[modifier|modifier le code]Production
[modifier|modifier le code]Le film fut tourné dans les bases navales deTerminal IslandetLong Beach(Californie) etPensacola(Floride).
Les scènes embarquées (du côté américain mais aussi japonais) furent tournées à bord duLexingtonqui était encore en service pour l'entrainement des pilotes dans legolfe du Mexique.Il ne fut retiré du service qu'en 1991 pour servir de musée flottant àCorpus Christiau Texas.
Il a été tourné avec le procédé d'enregistrementSensurround.Une piste sonore supplémentaire a été ajoutée pour les sons graves dans les scènes de bataille ou à proximité de moteurs.
Le début du film est tiré du film en noir et blancTrente Secondes sur Tokyo.
La production a acheté plusieurs séquences du filmTora! Tora! Tora!:
- décollage d'un porte avions à l'aube d'avions japonais, avec la clarté qui augmente au fur et à mesure que les avions décollent;
- attaque de Pearl Harborreprise pour simuler l'attaque sur Midway (même si la base de Midway était infiniment plus petite que celle de Pearl Harbor);
- destruction dePBY Catalinaau sol;
- décollage d'un vol deCurtiss P-40 Warhawk;
- atterrissage d'unB17sur une roue pendant l'attaque de Pearl Harbor.
Beaucoup d'extraits historiques (parfois bien postérieurs à l'époque de la bataille) ont aussi été utilisés. Pour éviter la différence de qualité d'image, celle du film a été un peu baissée.
Quelques séquences sont utilisées deux fois dans le film.
Une version TV plus longue de 33 minutes a aussi été produite avec une intrigue sentimentale autour du personnage de Charlton Heston et un personnage féminin joué parSusan Sullivan.Des séquences pour illustrer la bataille de la mer de Corail au début du film ont aussi été ajoutées.
Analyse
[modifier|modifier le code]Anachronismes
[modifier|modifier le code]- À côté desGrumman F4F Wildcat,il y a présence deGrumman F6F HellcatetF4U Corsairqui ne furent engagés que plus tard dans le conflit. LesBrewster F2A Buffaloutilisés pendant la bataille réelle, alors qu'ils étaient des modèles dépassés, sont absents du film (puisqu'aucun exemplaire en état de vol n'a survécu au conflit mondial), bien qu'ils y soient mentionnés.
- Pour caser des séquences spectaculaires (telle celle d'un F4F Wildcat coupé en deux à l'appontage), il y a des séquences incohérentes (deux séquences se suivent avec un avion qui change de marques de peinture. C'est par exemple le cas de l'appontage fatal duSBD Dauntlesspiloté par le personnage joué parCharlton Heston.UnCurtiss SB2C Helldivers'écrase sur le porte-avions, avant de se transformer rapidement en jetF9F Panther(mis en service en 1950), puis redevenir un avion à hélice qui brûle totalement[1].
- Le film ne montre pas les premières attaques aériennes américaines de la bataille, qui avaient été réalisées par des bombardiersBoeing B-17 Flying FortressetB-26 Marauders,ainsi que des bombardiers torpilleursTBF Avengerayant décollé de Midway.
Notes et références
[modifier|modifier le code]- Ce crash spectaculaire survenu au commandant George Duncan du porte-avions USS Midway le 23/7/1951 ne lui fut pas fatal. Cet accident très spectaculaire a aussi été utilisé dans les filmsMen of the Fighting Lady(1954) etA la poursuite d'Octobre Rouge(1990) où il est censé illustrer l'écrasement d'un F-14 Tomcat (voirCrash du F9F de George Duncan)
Voir aussi
[modifier|modifier le code]Articles connexes
[modifier|modifier le code]- La Bataille de Midway,documentaire deJohn Ford
Liens externes
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- Ressources relatives à l'audiovisuel:
