Maranello
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| Maranello | ||||
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 Armoiries |
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| Administration | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays |  Italie
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| Région |  Émilie-Romagne
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| Province | Modène | |||
| Code postal | 41053 | |||
| Code ISTAT | 036019 | |||
| Code cadastral | E904 | |||
| Préfixe tel. | 0536 | |||
| Démographie | ||||
| Gentilé | maranellesi | |||
| Population | 17 324hab.(31-05-2022[1]) | |||
| Densité | 541hab./km2 | |||
| Géographie | ||||
| Coordonnées | 44° 32′ 00″ nord, 10° 52′ 00″ est | |||
| Altitude | Min. 137m Max. 137m |
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| Superficie | 3 200ha= 32km2 | |||
| Divers | ||||
| Saint patron | San Biagio di Sebaste | |||
| Fête patronale | 3 février | |||
| Localisation | ||||
 Localisation dans laprovince de Modène. | ||||
Géolocalisation sur la carte:Italie
Géolocalisation sur la carte:Italie
Géolocalisation sur la carte:Émilie-Romagne
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| Liens | ||||
| Site web | Site officiel | |||
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Maranello(Maranèlen dialecte modénois) est unecommunede laprovince de Modène,dans larégiond'Émilie-Romagne,enItalie.
Maranello est notamment connue pour être le siège historique du constructeur de voitures de sport et de l'écurieFerrari.C'est également à Maranello que sont construits les amplis à lampesBrunetti.
Géographie
[modifier|modifier le code]La commune est située à 19kmau sud deModène,sur la route provinciale SP3 "via Giardini". Le centre est enfermé entre les communes limitrophes duComprensorio Ceramico(zone dédiée de la céramique) dont il fait partie avecSassuolo,FormigineetFiorano Modenese,tous reliés à lavia Emilia,à l’autoroute A1 et àModènevia une route à grande circulation.
Les grandes villes voisines sont:
Histoire
[modifier|modifier le code]Antiquité
[modifier|modifier le code]Des découvertes archéologiques font remonter l’histoire de Maranello à l’âge du bronze(1800-1000 av.J.-C.), mais avec quelques indices remontant à une époque bien antérieure, comme des restes de laterramaredeGorzanoou la nécropole de laCumarolaremontant à l’Chalcolithique(III millénaire av.J.-C.). Des restes attestent de la présence d’établissements occupés par des peuples venus de la Ligurie qui furent assujettis par les Romains montés à la conquête de l’Italie entre 189 er 179 av.J.-C. Ces vestiges romains se trouvent sur une des voies principales qui traverse le pays: lavia Claudia,un parcours antique d’époque étrusque, alternatif à un tracé de lavia Emilia.
En 1987, des fouilles entreprises dans la localité deTorre delle Ocheont mis au jour des fours d’époque romaine, puis des traces d’habitations et divers objets dont deux amphores (matériel exposé au musée archéologique, Palazzo des Musées, Largo Sant'Agostino àModène[2].
Moyen Âge
[modifier|modifier le code]Le nom de Maranello dérive du fait de l’établissement dans le pays d’une famille deMarano sul Panaro(une commune voisine au sud), les Araldini ou Arardini, qui y construit le château, encore existant et privé, reconstruit après le tremblement de terre de 1501. Les maisons autour du château constituèrent le bourg appeléMaranello vecchio.
La via Giardini, ex route de l'Abetone,a eu une grande importance logistique, non seulement parce qu’elle passe aujourd’hui devant les établissements Ferrari, mais qu’elle fut voulue, en son temps, par de ducFrançois III d'Estepour unir le duché de Modène avec leGrand-duché de Toscaneet favoriser ainsi le développement économique du pays; cette route réalisée à partir de 1766 sur une période de dix années, était pour l’époque une entreprise gigantesque avec une longueur d’environ 100kmen territoire modènese, du chef-lieu jusqu’aux confins toscans. Le parcours était entrecoupé par des relais de poste, auberges, fontaines et lieux de repos.
Âge moderne et contemporain
[modifier|modifier le code]Maranello est le synonyme de Ferrari, l'entreprise automobile la plus prestigieuse deFormule 1y a installé son siège social depuis le début des années 1940. LeMusée Ferrari,en mémoire du fondateur de l'entreprise (Enzo Ferrari) avec ses affiches de sport ses voitures de course et ses trophées, se trouve également ici, visité par tous les fans de Ferrari.
En 1943, la guerre obligeEnzo Ferrarià transférer son usine hors deModène.Le choix tombe sur Maranello, où Ferrari possédait déjà des terrains. Ce choix fut aussi déterminé par l’administration communale deFormiginequi refusa toutes nouvelles constructions industrielles sur son territoire.
Au croisement de la via Giardini et la via Claudia s’y est développé un pays longtemps appeléMaranello nuovo.En dehors du centre, la commune de Maranello est formée des localités deBell'Italia,Pozza,Gorzano,Torre Maina,Torre delle Oche,San VenanzioetFogliano.
Administration
[modifier|modifier le code]Les hameaux de Maranello sont Torre Maina, Torre delle Oche, San Vernanzio, Pozza, Gorzano, Fogliano, Cà Zironi.
Communes limitrophes
[modifier|modifier le code]Les communes limitrophes de Maranello sontCastelvetro di Modena,Fiorano Modenese,Formigine,Marano sul Panaro,Serramazzoni.
Population
[modifier|modifier le code]Évolution de la population en janvier de chaque année
[modifier|modifier le code]Ethnies et minorités étrangères
[modifier|modifier le code]Selon les données de l’Institut national de statistique (ISTAT) au,la population étrangère résidente et déclarée était de 1421 personnes, soit 8,4 % de la population résidente[3].
Les nationalités majoritairement représentatives étaient:
| Pos. | Pays | Population |
|---|---|---|
| 1 |  Maroc |
384 |
| 2 |  Albanie |
239 |
| 3 |  Inde |
119 |
| 4 |  Roumanie |
112 |
| 5 |  Ghana |
112 |
| 6 |  Ukraine |
58 |
| 7 |  Pologne |
55 |
| 8 |  Tunisie |
46 |
Monuments et lieux d’intérêt
[modifier|modifier le code]- l’église paroissiale (1894) et la tour de l’horloge (1909-1913),
- leMonument àEnzo Ferrari,
- leMonument au Cavallino Rampante,
- le château, reconstruit auXVIesiècle,
- la bibliothèque communaleMabic (Maranello Biblioteca Cultura),collection d’environ 44 000 volumes,
Domaine Ferrari
[modifier|modifier le code]-
Entrée de l’usine de Maranello -
Lorenzo Bandini en 1966 -
Une F1 du cavalino -
La Testarossa -
Siège de l'écurie
Les touristes et les fans viennent du monde entier pour visiter leMusée Ferrari,où sont exposés les anciens modèles et les moteurs d’autos sportives, mécaniques, tenues, casques et trophées d’une des plus anciennes écuries de laFormule 1.Devant l’entrée de la fabrique Ferrari, se trouve le célèbre restaurant Cavallino, oùEnzo Ferrariavait un petit studio personnel.
Devant le siège, une sculpture,Structuration F1de l'artiste françaisJean-Yves Lechevalliera été inaugurée en 2002[4]
Lagalerie du ventde l’architecteRenzo Piano,inaugurée en 1997, présente un intérêt architectural particulier. Point de test des voitures sur un tapis mobile et synchronisé avec la vitesse du vent.
D’autres établissements Ferrari sont l’œuvre d’architectes prestigieux: le centre de recherches deMassimiliano Fuksas,la nouvelle mécanique de Marco Visconti, la nouvelle logistique et gestion sportive de Luigi Sturchio et plus récemment, l’atelier d’assemblage de voitures projeté par l’architecteJean Nouvel.
Fête et évènements
[modifier|modifier le code]- Maranello Terra di Motori/Course pour la sécurité: pour les passionnés de moteur et pour la sécurité routière, les dimanches du mois de mai.
- Maranello en juin: chaque fin de semaine de juin, animations, spectacles, stands.
- Gran Premio del Gusto: le grand prix du goût, le premier dimanche d’octobre, passion pour les moteurs et l’oeno-gastronomie local avec stand et animations à thème.
- Maranello est le point de départ dumarathon d'Italie(fréquence annuelle), qui se termine àCarpi.
- Chaque dimanche de Grand Prix de F1, la course est projetée à l'auditorium Enzo Ferrari.
- Chaque fois que l'équipe de F1 Scuderia Ferrari remporte un Grand Prix, le curé de Maranello fait sonner les cloches de la ville.
Personnalités liées à Maranello
[modifier|modifier le code]- Enzo Ferrari,pilote automobile et fondateur del'écurieet del'entreprise.
- Umberto Masetti,pilote vitesse moto italien.
- Nerina Montagnani,actrice.
- Michael Schumacher,coureur de F1 et citadin honoraire de Maranello.
- Edinson Cavani,footballeururuguayendont la famille est originaire de Maranello.
Jumelage
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Bibliographie
[modifier|modifier le code]- Silvano Soragni,Maranello: dal feudo Calcagnini… alla scuderia Ferrari,Modena, 2004
- Luca Giovanelli,Maranello. Immagini tra vecchio e nuovo millennio,Brescia, Omniadvert, 2005
- Silvano Soragni,Maranello: dal castello feudale… al maestro Giuseppe Graziosi,Modena, Artioli, 2007
- Silvano Soragni,Maranello: 1860… da libero comune a laboriosa città,Modena, Artioli, 2011
Références
[modifier|modifier le code]- (it)Popolazione residente e bilancio demograficosur le site de l'ISTAT.
- [1])
- population étrangère
- Ferrarilife
Sources
[modifier|modifier le code]- (it)Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé«Maranello»(voir la liste des auteurs)le 07/11/2012.
Articles connexes
[modifier|modifier le code]- Région d’Émilie-Romagne
- Sous-région d’Émilie
- Plaine du Pô
- Province de Modène
- Communes de la province de Modène
- Ferrari (entreprise)
