Marine prussienne
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LaMarine prussienne(Preußische Marine) était lamarine militaireduroyaume de Prusse.Son existence officielle s'étend de1701à1867.Elle a ensuite été remplacée par laNorddeutsche Bundesmarine,la marine de laconfédération de l'Allemagne du Nord.
La puissance militaire prussienne a toujours été principalement terrestre; sa composante maritime, créée dès la fondation de lamarche de Brandebourgsous le nom de marine brandebourgeoise, n'a jamais eu une puissance équivalente.
La marine de l'électorat de Brandebourg
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La principauté de Brandebourg, qui a précédé le royaume de Prusse, possédait sa propre marine depuis leXVIesiècle. C'est cependant sous le règne de l'électeurFrédéric Guillaume(1620-1688) qu'elle prit véritablement son essor et atteignit son apogée. Pour ce souverain, la navigation et le commerce étaient parmi les plus nobles entreprises qu'un état puisse accomplir et il s'efforça de développer un empire colonial outre-mer. Les navires brandebourgeois ne se contentèrent donc plus de sillonner laBaltique,lamer du Nordet laManche,mais croisèrent également enMéditerranée,auxAntilleset enAfrique.La marine de guerre devint un instrument efficace, avec lequel le souverain allemand pensa pouvoir défier l'Espagne,son ancienne alliée des guerres deHollandeet deScanie,qui s'était engagée à financer l'effort de guerre du Brandebourg et lui devait à ce titre la somme de 1 800 000thalers,qu'elle ne pouvait ou ne voulait pas payer[1].Les escadres brandebourgeoises attaquèrent donc les bâtiments espagnols dans lesannées 1680,tentant sans succès de s'emparer de laflotte de l'oren provenance d'Amérique du Sud.Le,six vaisseaux brandebourgeois commandés par Thomas Alders furent mis en déroute par une flotte espagnole au large ducap Saint-Vincent[2]lors du principal engagement de ce conflit.
Les successeurs de Frédéric Guillaume Ierne montrèrent pas le même intérêt pour la marine, les expéditions navales et l'expansion outre-mer. La marine brandebourgeoise périclita et sa fin coïncida avec la cession auxPays-Basdes possessions coloniales brandebourgeoises, parFrédéric Ier,fils de Frédéric Guillaume Ieret roi de Prusse à compter de1701.
LeXVIIIesiècle
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Les souverains de la Prusse duXVIIIesiècle ne s'intéressèrent guère à la marine. Compte tenu à la fois d'une situation géographique principalement continentale et de l'absence de frontières naturelles, la Prusse devait consacrer l'essentiel de son effort militaire à son armée de terre, comptant sur ses bonnes relations avec les puissances navales voisines, leDanemarket lesPays-Baspour assurer sa défense maritime.
Frédéric II(« le Grand ») considérait ainsi que la Prusse n'avait rien à gagner à chercher à développer sa propre marine de guerre. Le royaume ne pouvait espérer rivaliser sur ce terrain avec les puissantes flottes deGrande-Bretagne,deFrance,d'Espagne, du Danemark ou de laRussieet il considérait que les batailles navales décidaient rarement de l'issue d'un conflit. Il estimait donc préférable de disposer de la meilleure armée de terre d'Europeplutôt que de doter son pays d'une marine insignifiante. Il ne put cependant faire l'économie d'une guerre fluviale contre la Suède, pendant laguerre de Sept Ans,qui fut menée avec des moyens de fortune et peu de succès, puisque la flottille prussienne fut battue ledans lalagunedeStettin,lors de labataille de Neuwarp.
Cependant, le monarque prussien voulut malgré tout que son pays participe au commerce maritime international et à cette fin, il créa ou favorisa la création de plusieurs sociétés de commerce à vocation maritime. UneSociété de Commerce maritimefut ainsi fondée en1772,qui existe encore aujourd'hui sous la forme d'une fondation dénomméePreußische Seehandlung.
LeXIXesiècle
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À la fin desguerres napoléoniennes,la Prusse commença à se doter d'une petiteflotte destinée à sa défense côtièremais la priorité fut donnée au développement d'une flotte marchande, apte à se défendre par ses propres moyens et à assurer des missions militaires. Dans ce projet laPreußische Seehandlungjoua un rôle décisif. Ses navires étaient armés et arboraient le pavillon prussien. Cette flotte fut en service jusqu'aux alentours des années1850.
L'un des plus ardents promoteurs d'une flotte prussienne était le princeAdalbert de Prusse(1811-1873). Il avait entrepris un grand nombre de croisières et avait pu apprécier la valeur d'une marine pour soutenir les intérêts tant politiques qu'économiques d'une nation.
Notes
[modifier|modifier le code]- (en)R.C. Anderson,Naval wars in the Baltic
- Von Mantey,Histoire de la marine allemandepage 36
Bibliographie
[modifier|modifier le code]- R.C. Anderson,Naval wars in the Baltic,Gilbert-Wood, Londres, 1910.
- Vice-amiral E. von Mantey,Histoire de la marine allemande (1675-1926),Payot, Paris, 1930.
- Otto Altenburg:Die Anfänge der preußischen Kriegsmarine in Stettin.Greifswald 1922 (2., vermehrte Aufl. Karlsruhe 1936)
- Werner Rahn(de):Deutsche Marinen im Wandel – Vom Symbol nationaler Einheit zum Instrument internationaler Sicherheitspolitik.R. Oldenbourg Verlag, München 2005,(ISBN3-486-57674-7)
- Hartmut Nöldeke(de),Johann Schmidt:Sanitätsdienst in der Königlich Preussischen Marine.Koehler, Herford 1993,(ISBN3-7822-0580-4).
- Victor Valois:Aus den Erlebnissen eines alten Seeoffiziers.Potsdam o. J. (ca. 1900)
